Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Réactivité, rapidité de traitement de commande, prix raisonnables, large choix de miniatures, un progamme de fidélité (c'est toujours un plus).
Échanges très courtois et honnêteté commerciale de bon aloi.
Echelle: 1/43ème
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Cette magnifique miniature Renault Floride aux couleurs tricolores avec sa livrée publicitaire Propagaz constitue un témoignage exceptionnel de l'âge d'or de l'automobile française et de la publicité des années 1960. Arborant fièrement le numéro 2 et les teintes blanche, bleue et rouge, cette reproduction fidèle capture parfaitement l'esprit sportif et élégant qui caractérisait cette époque dorée du cabriolet français.
Bien plus qu'une simple miniature, cette Renault Floride Propagaz représente une pièce de collection remarquable qui célèbre à la fois l'ingénierie automobile française et l'univers publicitaire si particulier des Trente Glorieuses, quand les marques rivalisaient d'audace pour marquer les esprits.
Lancée en 1958, la Renault Floride marquait l'entrée audacieuse de la marque au losange dans le segment des cabriolets de charme. Conçue pour rivaliser avec les productions italiennes et britanniques, cette élégante découvrable se distinguait par ses lignes fluides et modernes, signées par l'équipe de design dirigée par Philippe Charbonneaux. Son nom évoquait directement les plages ensoleillées de Floride, symbolisant parfaitement l'art de vivre à la française des années 1960.
Techniquement, la Floride reposait sur la plateforme de la Dauphine, mais adoptait un châssis raccourci et renforcé pour optimiser sa rigidité. Son moteur quatre cylindres de 845 cm³ développait initialement 40 chevaux, permettant d'atteindre 140 km/h en configuration cabriolet. Cette motorisation fut progressivement améliorée, notamment avec l'arrivée des versions Gordini plus sportives.
La carrière commerciale de la Floride s'avéra particulièrement fructueuse, avec plus de 200 000 exemplaires produits jusqu'en 1968. Son succès international permit à Renault de s'implanter durablement sur le marché américain, où elle fut commercialisée sous le nom de "Caravelle" pour éviter tout conflit de marques avec un constructeur local.
Au moment du lancement de la Floride, Renault traversait une période de transformation majeure. Nationalisée en 1945, la Régie Renault avait brillamment réussi sa reconversion d'après-guerre avec le succès phénoménal de la 4CV. Sous la direction visionnaire de Pierre Dreyfus, l'entreprise développait une stratégie ambitieuse d'expansion internationale et de diversification de sa gamme.
L'histoire de Renault, née en 1898 dans l'atelier de Louis Renault à Billancourt, témoignait déjà d'une capacité d'innovation remarquable. Pionnière dans de nombreux domaines - première transmission par cardan, premiers taxis parisiens, motorisation aéronautique pendant la Grande Guerre - la marque au losange avait su traverser les décennies en s'adaptant constamment aux évolutions technologiques et sociétales.
Dans les années 1960, Renault incarnait parfaitement la modernité française, alliant audace technique et élégance stylistique. Cette philosophie se retrouvait aussi bien dans ses citadines populaires que dans ses créations plus exclusives comme la Floride, démontrant la capacité de la marque à toucher tous les segments du marché automobile.
L'histoire de cette Renault Floride aux couleurs Propagaz nous plonge dans l'univers fascinant de la publicité automobile des années 1960. Propagaz, marque emblématique de gaz en bouteilles, avait choisi de s'associer à l'image sportive et moderne de la Floride pour véhiculer ses valeurs de dynamisme et d'innovation technologique.
Cette collaboration s'inscrivait dans une époque où les marques investissaient massivement dans le sport automobile pour asseoir leur notoriété. La Floride Propagaz participait régulièrement aux rallyes et épreuves de régularité, arborant fièrement sa livrée tricolore qui ne passait jamais inaperçue dans le peloton. Son surnom de "fusée" faisait référence à la fois à ses performances sportives et à l'époque de la conquête spatiale qui passionnait alors le grand public.
Ces véhicules publicitaires constituaient de véritables ambassadeurs roulants, parcourant la France pour participer aux événements sportifs et promotionnels. La Floride Propagaz incarnait parfaitement l'optimisme des Trente Glorieuses, période où la société française découvrait les joies de la consommation de masse et des loisirs automobiles.
L'impact de cette campagne publicitaire dépassait largement le cadre commercial, participant à ancrer durablement l'image de la Floride dans l'inconscient collectif français comme symbole d'évasion et de modernité accessible.
Cette Renault Floride Propagaz occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises, particulièrement au sein des véhicules publicitaires qui témoignent de l'histoire économique et sociale de notre pays. Sa livrée unique et son authenticité historique en font une pièce particulièrement recherchée par les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1960.
Elle s'intègre naturellement aux côtés d'autres icônes françaises de la même époque, créant des ensembles cohérents qui retracent l'évolution stylistique et technologique de cette décennie révolutionnaire. Les amateurs de miniatures au 1/43ème apprécieront particulièrement le niveau de détail et l'authenticité de cette reproduction, qui respecte fidèlement les proportions et les spécificités esthétiques du modèle original.
Que vous soyez collectionneur confirmé ou passionné d'automobile française, cette miniature Renault Floride Propagaz saura trouver sa place dans votre collection, apportant une touche de couleur et d'histoire qui enrichira votre univers de miniatures. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des automobiles françaises et découvrir les nombreuses autres pépites de notre patrimoine automobile.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Réactivité, rapidité de traitement de commande, prix raisonnables, large choix de miniatures, un progamme de fidélité (c'est toujours un plus).
Échanges très courtois et honnêteté commerciale de bon aloi.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Toujours impeccable, miniatures de qualité , choix et prix corrects, livraison rapide, soignée et vendeur sympathique...que du bonheur. Je recommande vivement
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible