Voiture Miniature Renault Frégate noire de 1941 (ELIGOR référence 140110 - Leader)
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Chargement de vos recommandations...
Découvrez cette superbe reproduction de la Renault Frégate noire de 1941, une miniature d'exception signée ELIGOR dans sa collection Leader. Cette pièce de collection à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'élégance et la prestance de l'une des berlines les plus emblématiques de l'après-guerre français.
Cette miniature représente bien plus qu'un simple modèle réduit : elle incarne une période charnière de l'histoire automobile française, où Renault cherchait à conqurir le segment haut de gamme avec des véhicules aux lignes modernes et raffinées.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Frégate
- Marque : Renault
- Année : 1941 (version de présentation)
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire
- Fabricant : ELIGOR - Collection Leader
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une berline d'avant-garde
La Renault Frégate trouve ses origines dans un projet ambitieux lancé en 1941 par l'ingénieur Fernand Picard. Malgré le contexte difficile de l'Occupation, les bureaux d'études de Renault travaillaient déjà sur l'automobile de l'après-guerre. Ce projet visionnaire donnera naissance en 1951 à la première berline française à adopter résolument le style américain.
Avec ses lignes fluides, sa calandre chromée imposante et ses dimensions généreuses (4,69 mètres de long), la Frégate tranchait radicalement avec les productions européennes de l'époque. Son moteur 4 cylindres de 2,1 litres développait 58 chevaux, permettant d'atteindre 120 km/h - des performances remarquables pour une berline familiale des années 1950.
Bien que son succès commercial reste modeste face à la Citroën DS qui révolutionnera le segment quelques années plus tard, la Frégate marquera durablement l'image de Renault dans le haut de gamme.
Renault en 1941 : innovation malgré l'adversité
L'année 1941 représente une période complexe pour Renault. Placée sous séquestre depuis 1940, l'entreprise continue néanmoins ses activités de recherche et développement sous la direction de ses ingénieurs. C'est dans ce contexte que naît le projet qui deviendra la Frégate, témoignant de la capacité d'innovation de Renault même dans les moments les plus difficiles.
Fondée en 1899 par Louis Renault et ses frères Marcel et Fernand, la marque au losange s'était déjà imposée comme un pionnier de l'industrie automobile française. Des premières victoires en course automobile aux innovations techniques comme la transmission par cardan, Renault avait bâti sa réputation sur l'audace et l'excellence technique.
Cette période de l'histoire de Renault illustre parfaitement la philosophie de l'entreprise : toujours se projeter vers l'avenir, anticiper les besoins du marché et innover, même dans les circonstances les plus contraignantes. La Frégate sera l'une des premières concrétisations de cette vision d'après-guerre.
L'anecdote de la Frégate : quand Renault rêvait d'Amérique
L'histoire de la Renault Frégate recèle une anecdote fascinante qui révèle l'ambition internationale de la marque. Lors de son développement, Renault nourrissait secrètement l'espoir de conquérir le marché américain avec cette berline aux lignes résolument transatlantiques.
Pierre Lefaucheux, PDG de Renault dans l'après-guerre, avait été profondément marqué par son séjour aux États-Unis et voulait créer "une américaine à la française". Les stylistes s'inspirèrent directement des productions de Detroit, allant jusqu'à étudier minutieusement les Buick, Cadillac et autres Chrysler de l'époque pour reproduire leurs codes esthétiques.
Cette fascination pour le style américain se traduisit par des détails inédits chez Renault : pare-chocs chromés massifs, calandre imposante, habitacle spacieux et même une version cabriolet au style hollywoodien. Malheureusement, ce rêve américain ne se concrétisera jamais vraiment, la Frégate restant principalement cantonnée au marché européen.
Aujourd'hui, cette "américaine manquée" fascine les collectionneurs par son style unique dans l'histoire de Renault et témoigne d'une époque où les constructeurs français osaient défier les codes établis pour séduire au-delà de leurs frontières.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault Frégate ELIGOR trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures françaises emblématiques. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles Renault historiques comme les Renault 4CV ou les versions sportives Gordini.
Les collectionneurs passionnés des années 1950 apprécieront particulièrement cette miniature qui complète harmonieusement les productions contemporaines comme les Simca Aronde ou les berlines Peugeot de la même époque.
La qualité de fabrication ELIGOR, reconnue par les amateurs de miniatures haut de gamme, fait de cette Frégate un élément de choix pour tout collectionneur soucieux d'authenticité historique et de finition irréprochable. Cette pièce séduira autant les spécialistes de l'histoire automobile française que les amateurs de belles mécaniques aux destins singuliers.
Même marque : Renault
Même origine : française
){kind=link}
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients