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La Renault Laguna V6 TXE de 1994 dans sa superbe livrée rouge foncé bordeaux constitue une pièce emblématique de la collection automobile française des années 90. Cette miniature VITESSE à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'élégance de ce modèle phare qui marqua le renouveau de Renault sur le segment des berlines familiales haut de gamme.

Véritable témoin d'une époque charnière de l'automobile française, cette reproduction fidèle ravira les collectionneurs passionnés par l'histoire de Renault et les amateurs de modèles français des années 1990.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Laguna V6 TXE
  • Marque : Renault
  • Année : 1994
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Rouge foncé/bordeaux
  • Fabricant : VITESSE
  • Référence : 040 B
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle réel

Lancée en 1993, la Renault Laguna succède à la R21 et marque une véritable révolution stylistique pour la marque au losange. Dessinée par Patrick Le Quément, cette berline familiale arbore des lignes fluides et modernes qui tranchent radicalement avec l'esthétique angulaire des précédents modèles Renault. La version V6 TXE, fer de lance de la gamme, embarque un moteur V6 de 3,0 litres développant 170 chevaux.

Cette motorisation confère à la Laguna des performances remarquables pour l'époque, avec une vitesse maximale de 220 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 9,5 secondes. L'équipement de la finition TXE comprend la climatisation automatique, l'ABS, les vitres électriques et un habitacle particulièrement soigné avec des sièges en cuir. Cette version haut de gamme incarne l'ambition de Renault de concurrencer directement les constructeurs allemands.

Le succès commercial est immédiat : la Laguna devient rapidement l'une des berlines familiales les plus vendues en Europe, confirmant la justesse du pari stylistique et technique de Renault. Elle pose également les bases du renouveau esthétique de toute la gamme Renault des années 90.

La marque Renault dans les années 90

Au début des années 1990, Renault traverse une période de transformation majeure sous l'impulsion de son nouveau directeur du design Patrick Le Quément. Après des années marquées par des modèles aux lignes plutôt conservatrices, la marque française opère une révolution stylistique dont la Laguna constitue l'un des premiers et plus éclatants exemples.

Cette période correspond également à l'internationalisation croissante de Renault, qui noue des partenariats stratégiques et développe sa présence sur les marchés émergents. La Laguna, produite dans l'usine de Sandouville, symbolise cette nouvelle ambition mondiale avec des standards de qualité renforcés et une approche plus premium. L'entreprise, alors encore publique, prépare sa future privatisation tout en investissant massivement dans le renouvellement de sa gamme.

Une success story née d'un pari audacieux

L'histoire de la Laguna débute par un pari particulièrement audacieux de la part de Renault. En effet, le projet X64 (nom de code de la future Laguna) était initialement pensé comme une simple évolution de la R21. Mais l'arrivée de Patrick Le Quément à la direction du design change complètement la donne : il convainc la direction de repartir de zéro pour créer une berline révolutionnaire.

Le design de la Laguna fait sensation lors de sa présentation et influence durablement l'esthétique automobile européenne des années 90. Ses phares en forme d'amande et sa calandre intégrée dans le bouclier avant inspirent de nombreux constructeurs. Plus surprenant encore, la Laguna devient rapidement une star du petit écran en étant choisie comme véhicule principal dans plusieurs séries télévisées françaises.

Une anecdote méconnue révèle que Renault hésitait entre plusieurs noms pour baptiser son nouveau modèle. Après "Laguna", les autres finalistes étaient "Orléans" et "Sèvres". Le choix final s'est porté sur Laguna pour son évocation méditerranéenne et son caractère international, parfaitement en phase avec les ambitions mondiales du modèle.

La version V6 TXE, quant à elle, a marqué les esprits par ses performances mais aussi par sa présence dans le championnat BTCC britannique, où elle s'est illustrée face aux redoutables BMW et Audi, contribuant ainsi à forger sa réputation sportive outre-Manche.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Renault Laguna V6 TXE VITESSE trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures françaises des années 90. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette décennie comme les Peugeot 406 ou les Citroën Xantia, formant un ensemble représentatif du renouveau stylistique français.

Les collectionneurs passionnés par l'univers Renault pourront compléter cette pièce avec d'autres modèles de la marque, notamment les véhicules Renault de différentes époques. Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs de modèles rétro de 1980 à 1999, période faste pour l'innovation automobile européenne.

La qualité de reproduction VITESSE et l'échelle 1/43ème en font également un complément idéal pour les collectionneurs recherchant des berlines de prestige ou souhaitant constituer une collection thématique autour des automobiles françaises emblématiques.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

Fernandes José Vérifié
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A variedade existente e modelos de rally que me interessam. Entrega económica e embalagem com qualidade.
il y a 1 jour
patrice FAIVRE Vérifié
Vendeur très sérieux
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il y a 1 jour
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Régularité pour un excellent service.
il y a 1 semaine
Chartier Vérifié
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il y a 1 semaine
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Commande expédiée rapidement avec un suivi jusqu’à la livraison. Véhicule tout à fait conforme aux photos. Je recommande.
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Linda H. Vérifié
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Très bonne boutique. Le vendeur est réactif et les miniatures sont emballées avec le plus grand soin. Le traitement des commandes se fait en 4 à 6 jours, ce qui est plutôt acceptable étant donné le nombre de commande que ce monsieur doit recevoir. La boutique propose des modèles récents tout comm...
il y a 2 semaines
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