Voiture Miniature Renault R 2060 blanc organisation du tour de France de 1950
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Cette miniature Renault R 2060 dans sa livrée blanche officielle du Tour de France 1950 nous replonge dans l'âge d'or du cyclisme français. Reproduisant fidèlement le véhicule d'organisation de la Grande Boucle, cette pièce capture l'esprit d'une époque où Renault accompagnait déjà les plus prestigieuses manifestations sportives françaises.
Véritable témoin de l'histoire automobile et sportive française, cette miniature de collection séduira autant les passionnés d'automobiles que les amateurs du Tour de France, rappelant une période charnière de l'après-guerre où la France se reconstruisait autour de ses grands symboles populaires.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault R 2060
- Marque : Renault
- Année : 1950
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanc organisation Tour de France
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Renault R 2060, utilitaire de l'effort français
Le Renault R 2060 naît en 1950 dans le contexte de la reconstruction française. Cette camionnette légère s'inscrit dans la stratégie de Renault, récemment nationalisée, de proposer des véhicules utilitaires robustes et économiques pour accompagner le redressement économique du pays. Développée sur la base technique éprouvée de la 4CV, elle bénéficie d'une mécanique fiable et d'une consommation maîtrisée.
Avec son moteur quatre cylindres de 750 cm³, le R 2060 développe une puissance modeste mais suffisante pour les missions de service qu'on lui confie. Sa carrosserie fonctionnelle privilégie l'espace de chargement et la praticité, tandis que sa conduite accessible en fait un choix évident pour les organismes publics et les entreprises de l'époque.
Le succès commercial du R 2060 confirme la pertinence de cette approche pragmatique. Vendu à plusieurs milliers d'exemplaires, il équipe rapidement les services publics, les artisans et les organisateurs d'événements qui apprécient sa polyvalence et sa fiabilité à toute épreuve.
Renault en 1950, entre innovation et tradition
En 1950, Renault traverse une période de profonde transformation. Nationalisée depuis 1945 suite aux événements de la guerre, la régie Renault sous la direction de Pierre Lefaucheux développe une stratégie ambitieuse mêlant innovation technique et production de masse. La 4CV connaît un succès phénoménal, établissant Renault comme le champion français de l'automobile populaire.
Cette période marque également l'engagement croissant de Renault dans le sport automobile et l'événementiel. La marque au losange comprend rapidement l'intérêt marketing de s'associer aux grandes manifestations populaires françaises, notamment le Tour de France cycliste qui retrouve ses lettres de noblesse après la parenthèse de la guerre.
L'utilisation du R 2060 comme véhicule d'organisation illustre parfaitement cette stratégie. Renault ne se contente pas de fournir des voitures de course, mais propose également les véhicules logistiques indispensables au bon déroulement des événements, démontrant la polyvalence et la fiabilité de sa gamme complète.
Sur les routes du Tour de France 1950
Le Tour de France 1950 reste gravé dans les mémoires comme l'un des plus disputés de l'histoire. Cette édition, remportée par le Suisse Ferdy Kübler, marque le retour des équipes nationales après plusieurs années d'incertitude liées au conflit mondial. Les véhicules d'organisation comme ce Renault R 2060 jouent un rôle crucial dans le bon déroulement de cette Grande Boucle de la renaissance.
Ces utilitaires Renault sillonnent les routes de France chargés de matériel technique, d'équipements de signalisation et parfois même de pièces détachées pour les coureurs. Leurs chauffeurs deviennent des figures familières du peloton, connaissant par cœur les itinéraires sinueux des cols alpins et pyrénéens. La livrée blanche facilite leur identification par les forces de l'ordre et les spectateurs massés sur les bords de route.
L'anecdote raconte qu'un R 2060 d'organisation a même servi de véhicule de dépannage improvisé lors de l'étape de montagne vers Pau, transportant un coureur italien victime d'une chute spectaculaire jusqu'au poste de secours le plus proche. Cette polyvalence exemplaire renforce la réputation de robustesse de ce petit utilitaire français.
La présence de ces véhicules Renault sur le Tour contribue également à démocratiser la marque auprès du public rural français. Beaucoup d'artisans et de commerçants découvrent les qualités pratiques du R 2060 en le voyant évoluer dans les conditions parfois difficiles de la course cycliste, participant ainsi au succès commercial de ce modèle emblématique de l'effort de reconstruction française.
Complétez votre collection de miniatures cyclistes et françaises
Cette miniature Renault R 2060 Tour de France trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux véhicules du sport français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la collection véhicules du Tour de France, offrant un panorama complet des différentes époques de la Grande Boucle et de ses moyens logistiques.
Les collectionneurs passionnés par l'automobile française des années 1950 apprécieront cette pièce authentique qui complète idéalement une collection Renault. Associée aux modèles civils de la marque comme la 4CV ou la Frégate, elle témoigne de la diversité de la gamme Renault à cette époque charnière.
Cette miniature s'adresse également aux amateurs de véhicules publicitaires et aux passionnés d'histoire du sport français. Sa finition soignée à l'échelle 1/43ème en fait une pièce de choix pour enrichir toute collection de voitures françaises authentiques, témoignant de l'engagement historique de Renault dans les grands événements populaires nationaux.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients