JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Découvrez cette magnifique Renault Réinastella RM2 de 1932, une miniature qui capture à merveille l'élégance et le prestige de l'automobile française d'avant-guerre. Cette reproduction fidèle, parée de sa splendide teinte bleue foncée d'origine, témoigne du savoir-faire exceptionnel de Renault durant les années 1930.
Véritable joyau de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobiles de prestige et d'histoire française. Elle constitue une pièce maîtresse pour tout amateur souhaitant enrichir sa collection de véhicules d'époque emblématiques.
La Renault Réinastella naît en 1929 dans un contexte où Renault souhaite s'imposer sur le segment du luxe automobile. Destinée à concurrencer les prestigieuses Citroën C6 et autres berlines haut de gamme européennes, la Réinastella incarne l'ambition de Louis Renault de démocratiser certains codes du luxe automobile.
Cette berline de prestige se distingue par sa carrosserie élégante, ses proportions harmonieuses et sa finition soignée. Le modèle RM2 de 1932 bénéficie d'améliorations techniques notables par rapport aux premières versions, notamment au niveau de la motorisation et de la transmission. Avec son moteur 6 cylindres et sa construction robuste, elle offrait alors un parfait équilibre entre confort de roulage et performances satisfaisantes pour l'époque.
Le succès commercial de la Réinastella reste modeste mais elle marque une étape importante dans la stratégie de montée en gamme de Renault, préparant le terrain aux futures Primaquatre et autres modèles de prestige de la marque au losange.
Au début des années 1930, Renault traverse une période de profonde transformation. Louis Renault, conscient de l'évolution du marché automobile, diversifie sa gamme pour toucher tous les segments, du véhicule populaire à la voiture de luxe. Cette stratégie ambitieuse vise à concurrencer directement les constructeurs allemands et américains sur leur propre terrain.
L'entreprise de Boulogne-Billancourt investit massivement dans la recherche et développement, notamment dans les technologies de motorisation. Les ingénieurs Renault travaillent sur des solutions innovantes comme la transmission automatique et l'amélioration des performances des moteurs 6 et 8 cylindres. Cette période marque également l'essor de la production industrielle rationalisée chez Renault, inspirée des méthodes américaines mais adaptée au marché européen.
La Renault Réinastella a marqué son époque bien au-delà de ses qualités techniques. Dans les années 1930, elle devient rapidement le véhicule de choix des notables de province et de certains hauts fonctionnaires. Sa silhouette élégante et sa réputation de fiabilité en font un symbole de réussite sociale dans la France d'entre-deux-guerres.
Une anecdote particulièrement savoureuse concerne l'utilisation de plusieurs Réinastella par l'administration française pour les déplacements officiels. Certains préfets l'adoptent comme véhicule de fonction, appréciant son confort et sa prestance lors des cérémonies officielles. Cette reconnaissance institutionnelle contribue à forger la réputation de sérieux et d'élégance de ce modèle.
La Réinastella traverse également les turbulences de l'époque avec discrétion. Pendant l'Occupation, plusieurs exemplaires sont réquisitionnés, témoignant malgré eux des heures sombres de l'histoire française. Certains véhicules survivants portent encore aujourd'hui les traces de ces épisodes, ajoutant une dimension historique particulière à ce modèle emblématique.
Dans la culture populaire de l'époque, la Réinastella incarne une certaine idée du savoir-vivre à la française. Elle apparaît dans plusieurs films des années 1930 et inspire les dessinateurs de presse, devenant un symbole de l'art de vivre bourgeois de cette décennie charnière.
Cette Renault Réinastella RM2 trouve naturellement sa place au sein des collections dédiées à l'automobile française d'avant-guerre. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles prestigieux de la même époque disponibles dans nos voitures miniatures Renault et constitue un complément idéal aux voitures miniatures françaises de notre catalogue.
Les collectionneurs passionnés par les années 1930 apprécieront particulièrement cette miniature qui dialogue harmonieusement avec les autres berlines de luxe de l'époque. Elle constitue également un excellent point de départ pour découvrir l'univers des classiques et comprendre l'évolution stylistique de l'automobile française.
Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs souhaitant s'initier à l'art de la miniature automobile de qualité. Sa finition exemplaire et son authenticité historique en font une pièce de choix pour enrichir toute collection dédiée au patrimoine automobile français des anciennes.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Colis toujours impeccables et soignées, grand choix de modèles avec bon rapport qualité/ prix , à recommander sans hésitation
alain desmouceaux
6 novembre 2026
Les produits sont conformes aux photographies .
ils sont très bien emballés
La livraison est suivie de près par le gérant .
Je recommande ce site pour les collectionneurs.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 1000 Kg rose et beige avec publicité ROYAL MINT (Chewing-gum)
30,00 €
Renault 5 Turbo blanche bleue et rouge numéro 1 - rallye des 1000 pistes de 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 grise de 1962
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye blanche de 1992
30,00 €
Renault 4F4 fourgonnette Van blanche, jaune et noire de 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (coffret boite carrée)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible