Voiture Miniature Renault Réinastella verte de 1929
Echelle 1/43ème
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Découvrez cette magnifique miniature de la Renault Reinastella verte de 1929, une reproduction fidèle de l'une des automobiles les plus prestigieuses de l'entre-deux-guerres. Cette pièce d'exception capture avec précision l'élégance et le raffinement de cette berline de luxe qui marqua l'apogée du savoir-faire automobile français.
Cette miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles classiques et constitue un témoignage précieux de l'âge d'or de l'automobile française, période où Renault rivalisait avec les plus grands constructeurs européens.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Reinastella
- Marque : Renault
- Année : 1929
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : symbole du luxe automobile
La Renault Reinastella fut lancée en 1928 pour répondre à la demande croissante d'automobiles de prestige. Conçue comme la vitrine technologique de Renault, elle incarnait le summum du luxe automobile français de l'époque. Cette berline huit cylindres se positionnait directement face aux Hispano-Suiza et autres Delage qui dominaient alors le marché du haut de gamme.
Dotée d'un moteur huit cylindres en ligne de 7,1 litres développant 140 chevaux, la Reinastella offrait des performances exceptionnelles pour l'époque. Sa carrosserie élancée et ses finitions soignées en faisaient l'une des automobiles les plus désirables de son temps. Le modèle se distinguait par sa calandre chromée imposante, ses phares intégrés dans les ailes et ses lignes fluides qui annonçaient déjà l'esthétique automobile des années 1930.
Malgré ses qualités indéniables, la Reinastella ne connut qu'un succès commercial limité en raison de son prix élevé et de l'arrivée de la crise économique de 1929. Seuls quelques milliers d'exemplaires furent produits, ce qui en fait aujourd'hui une automobile particulièrement recherchée par les collectionneurs.
Renault à la fin des années 1920
À la fin des années 1920, Renault était déjà l'un des constructeurs automobiles les plus importants d'Europe. Fondée en 1898 par Louis Renault et ses frères, l'entreprise avait rapidement gravi les échelons de l'industrie automobile grâce à ses innovations techniques et sa capacité de production. La marque au losange s'était notamment illustrée durant la Première Guerre mondiale en fournissant des véhicules militaires, contribuant ainsi à sa réputation de robustesse et de fiabilité.
L'époque de la Reinastella correspond à l'âge d'or de Renault dans le segment du luxe. Louis Renault, perfectionniste et visionnaire, souhaitait démontrer que la marque française pouvait rivaliser avec les constructeurs de prestige allemands et britanniques. Cette période voit naître des modèles emblématiques qui établiront durablement la réputation de Renault dans le haut de gamme, une tradition qui se perpétuera avec les futures voitures miniatures Renault de collection.
La stratégie de Renault consistait alors à couvrir tous les segments du marché, des utilitaires robustes aux berlines de prestige, une approche qui fait encore aujourd'hui la force du constructeur français sur la scène internationale.
Une automobile de légende
La Reinastella tire son nom de la reine Astrid de Belgique, épouse du roi Léopold III, qui possédait l'un de ces modèles. Cette association royale contribua grandement au prestige de l'automobile et à sa réputation dans les cercles aristocratiques européens. La voiture de la reine était d'ailleurs équipée d'aménagements spéciaux et de finitions particulièrement luxueuses.
Un épisode marquant de l'histoire de la Reinastella concerne le rallye Monte-Carlo de 1930, où l'une de ces berlines termina dans les premiers, démontrant que luxe et performance pouvaient parfaitement cohabiter. Cette performance sportive inattendue pour une voiture de ce gabarit contribua à forger la légende du modèle auprès des amateurs d'automobile.
La Reinastella était également appréciée des personnalités du monde artistique parisien. Plusieurs acteurs et écrivains célèbres de l'époque en possédaient une, contribuant à son image de voiture d'intellectuels et d'artistes raffinés. Cette dimension culturelle ajoutait encore à son prestige et explique en partie pourquoi elle reste aujourd'hui si recherchée.
Fait notable, la Reinastella fut l'une des premières automobiles françaises à être exportée en nombre vers les États-Unis, où elle concurrençait directement les productions de luxe américaines. Cette réussite à l'export témoignait de la qualité exceptionnelle de cette réalisation de Renault.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault Reinastella 1929 occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures d'automobiles classiques françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux années 1920 ou aux berlines de prestige. Sa rareté et son histoire particulière en font une pièce de choix pour les collectionneurs exigeants.
Elle se marie harmonieusement avec d'autres modèles de la même époque, notamment les Delage ou Hispano-Suiza qui partageaient le même segment de marché. Les amateurs de françaises classiques y trouveront un complément idéal à leurs collections de classiques.
Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs passionnés d'histoire automobile et aux amateurs de modèles rares. Sa finition soignée et son authenticité historique en font également un excellent choix pour initier les plus jeunes à la richesse du patrimoine automobile français, témoignant d'une époque où l'élégance et le raffinement primaient sur la performance pure.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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