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Même marque : Renault
Voiture Miniature Renault Sport Clio V6 II - Trophy 2003 jaune et noire numéro 4 "COLBER" (coffret boite rectangle) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
Pilote: A. Beltoise
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Cette miniature Universal Hobbies reproduit fidèlement la Renault Sport Clio V6 II Trophy de 2003, dans sa livrée jaune et noire distinctive portant le numéro 4 et les couleurs "COLBER". Cette reproduction au 1/43ème capture l'essence d'un modèle emblématique de la compétition automobile française.
Destinée aux passionnés d'automobiles de sport et aux collectionneurs exigeants, cette miniature témoigne de l'excellence technique de Renault Sport dans le développement de véhicules de course et compétition. Le coffret de protection rectangulaire inclus garantit une conservation optimale de cette pièce de collection.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Sport Clio V6 II Trophy
- Marque : Renault
- Année : 2003
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune et noire, numéro 4 "COLBER"
- Pilote : A. Beltoise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une sportive d'exception
La Renault Sport Clio V6 II Trophy naît en 2003 comme l'évolution de la première génération de Clio V6. Cette version Trophy représente la déclinaison la plus radicale de la gamme, spécifiquement développée pour la compétition monotype. Renault Sport conçoit ce modèle pour offrir aux pilotes amateurs une voiture de course accessible mais performante.
Techniquement révolutionnaire, cette Clio adopte une architecture à moteur central arrière, une première pour une Renault de série. Le V6 3.0 litres développe environ 230 chevaux, transmis aux roues arrière via une boîte manuelle 6 rapports. Cette configuration inhabituelle pour une citadine transforme complètement le comportement routier et les sensations de conduite.
Le succès commercial de la Clio V6 dépasse les attentes de Renault. Produite à seulement 1.513 exemplaires pour la première série et environ 1.300 pour la Phase II, elle devient rapidement un objet de désir pour les collectionneurs. Sa rareté et ses performances exceptionnelles en font aujourd'hui l'une des françaises les plus recherchées du marché de l'occasion.
Renault Sport : l'excellence française en compétition
En 2003, Renault Sport confirme son statut de référence dans le sport automobile français. La division sportive de Renault accumule alors les succès tant en Formule 1, où elle équipe plusieurs écuries, qu'en rallye avec les victoires de la Mégane Maxi. Cette expertise technique se traduit naturellement dans le développement de modèles routiers sportifs.
L'histoire de Renault Sport remonte aux années 1970, avec la création d'Alpine-Renault. Cette filiation explique l'ADN sportif profondément ancré dans la marque au losange. Les ingénieurs de Renault Sport maîtrisent parfaitement l'art de transformer des modèles de série en véritables armes de circuit, comme en témoignent les succès des Alpine-Renault en compétition internationale.
Cette expertise permet à Renault de proposer des modèles Trophy particulièrement aboutis. La Clio V6 Trophy s'inscrit dans cette tradition d'excellence, offrant aux pilotes privés un matériel fiable et performant pour les championnats monomarques.
Une anecdote mémorable
Anthony Beltoise, fils du légendaire Jean-Pierre Beltoise, champion de France de Formule 3 et vainqueur du Grand Prix de Monaco 1972, perpétue la tradition familiale au volant de cette Clio V6 Trophy. Cette filiation illustre parfaitement la transmission de la passion automobile entre générations.
Le choix du numéro 4 sur cette Clio Trophy n'est pas anodin. Dans le championnat Renault Sport Clio Trophy, ce numéro correspond souvent à des pilotes expérimentés ayant prouvé leur valeur lors des saisons précédentes. La livrée COLBER rappelle l'importance des partenaires privés dans le financement du sport automobile amateur, une réalité économique fondamentale de ces compétitions.
Une particularité amusante de la Clio V6 concerne ses portes arrière factices. Pour conserver l'apparence d'une Clio traditionnelle, Renault maintient le design 5 portes, mais les portières arrière ne s'ouvrent plus ! Cette astuce stylistique masque les imposantes prises d'air latérales nécessaires au refroidissement du moteur V6.
Le développement de cette Clio a nécessité la collaboration entre Renault Sport et Tom Walkinshaw Racing, spécialiste britannique de la préparation automobile. Cette coopération franco-britannique explique en partie la qualité exceptionnelle du châssis et des suspensions, reconnus par tous les essayeurs de l'époque comme référence dans le domaine des sportives compactes à moteur central.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault Sport Clio V6 II Trophy Universal Hobbies occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de sport automobile. Sa rareté et son authenticité en font un élément incontournable pour tout collectionneur passionné par les Renault sportives ou les voitures de compétition des années 2000.
Cette miniature s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la gamme Trophy ou avec les GT de course de la même époque. Les collectionneurs apprécieront particulièrement de la présenter aux côtés d'autres créations Universal Hobbies, réputées pour leur fidélité et leur finition soignée.
Public privilégié : cette miniature séduira autant les passionnés de Renault Sport que les amateurs de compétitions monomarques, sans oublier les collectionneurs de miniatures au 1/43ème recherchant des modèles authentiques et chargés d'histoire. Sa présentation en coffret rectangle facilite l'exposition et garantit une conservation optimale de cette pièce d'exception.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
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