Voiture Miniature Renault Suprastella noire - (PARADCAR référence P 168)
Echelle: 1/43ème
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La Renault Suprastella se dresse comme l'une des créations les plus prestigieuses de la firme au losange dans l'entre-deux-guerres. Cette miniature au 1/43ème, éditée par Paradcar sous la référence P 168, capture avec finesse l'élégance et le raffinement de cette berline d'exception qui marqua les années 1930.
Véritable ambassadrice du savoir-faire français en matière d'automobile de luxe, cette reproduction fidèle s'adresse aux collectionneurs passionnés d'histoire automobile et aux amateurs de véhicules d'époque. Sa robe noire souligne parfaitement les lignes sophistiquées de ce modèle emblématique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Suprastella
- Marque : Renault
- Année : 1938-1939
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : symbole du luxe français
La Renault Suprastella fait son apparition en 1938, au moment où l'industrie automobile française rivalise d'ingéniosité pour conquérir le segment du luxe. Cette berline haut de gamme incarne l'aboutissement technique et esthétique de Renault à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Dotée d'un moteur 8 cylindres en ligne de 5,4 litres développant 115 chevaux, elle représentait alors le summum de la technologie automobile française.
Son architecture technique innovante, avec sa transmission à levier au volant et sa suspension indépendante à l'avant, plaçait la Suprastella parmi les véhicules les plus avancés de son époque. La carrosserie, proposée en versions berline et cabriolet, séduisait par ses lignes fluides et son habitacle spacieux, capable d'accueillir confortablement six passagers.
Malgré ses qualités indéniables, la Suprastella connut une carrière écourtée par les événements historiques. Seulement quelques centaines d'exemplaires sortirent des usines de Billancourt avant que la guerre n'interrompe définitivement sa production, en faisant aujourd'hui l'un des modèles Renault les plus recherchés par les collectionneurs.
Renault dans les années 1930 : l'âge d'or
Les années 1930 marquent une période charnière pour Renault, qui s'impose alors comme l'un des constructeurs automobiles les plus innovants au monde. Sous la direction de Louis Renault, l'entreprise diversifie sa gamme et s'attaque résolument au marché du luxe, domaine jusqu'alors dominé par des marques comme Hispano-Suiza ou Delage.
Cette stratégie s'inscrit dans une démarche d'excellence technique et de prestige, visant à démontrer que l'industrie française peut rivaliser avec les plus grandes marques européennes. La Suprastella couronne cette ambition, représentant l'aboutissement d'une décennie de recherches et d'innovations. Elle côtoie dans la gamme Renault des modèles devenus mythiques comme la Juvaquatre ou la Celtaquatre.
L'engagement de Renault dans la course automobile, notamment aux 24 Heures du Mans, alimente également la réputation technique de la marque et contribue au développement de technologies qui bénéficient ensuite aux modèles de série comme la Suprastella.
Une limousine présidentielle au destin tragique
L'histoire de la Renault Suprastella se teinte d'une dimension historique particulièrement poignante. Plusieurs exemplaires de cette prestigieuse berline furent en effet commandés par l'État français pour constituer le parc automobile officiel. Ces versions spéciales, blindées et aménagées, étaient destinées aux plus hautes personnalités de la République.
Une Suprastella noire, similaire à notre miniature, servit notamment de véhicule officiel dans les derniers mois de la Troisième République. Les témoignages d'époque rapportent que ce modèle fut utilisé lors de déplacements gouvernementaux cruciaux pendant la "drôle de guerre", transportant ministres et hauts fonctionnaires dans un confort et une sécurité alors inégalés.
Paradoxalement, cette association avec le pouvoir politique scella en partie le sort de la Suprastella. Symbole d'un certain art de vivre français et de l'excellence industrielle nationale, elle incarnait des valeurs que les événements de 1940 allaient brutalement remettre en question. La réquisition des usines Renault et l'arrêt de la production civile marquèrent la fin prématurée de ce modèle d'exception.
Aujourd'hui, les rares Suprastella conservées témoignent d'une époque révolue où l'automobile française brillait sur la scène internationale. Cette miniature perpétue ainsi la mémoire d'un patrimoine automobile français méconnu mais ô combien prestigieux.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault Suprastella PARADCAR occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres modèles de prestige des années 1930, comme les Delahaye Type 135 ou les Talbot-Lago T150, pour constituer une collection représentative de l'âge d'or de l'automobile française.
Les passionnés des années 1930 apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle, qui dialogue harmonieusement avec d'autres créations de l'époque. Sa finition soignée et son respect des proportions originales en font un élément incontournable pour qui souhaite évoquer l'élégance de l'entre-deux-guerres.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs chevronnés que les néophytes désireux de découvrir un pan méconnu du patrimoine automobile français. Elle constitue également un témoignage historique précieux sur une période charnière de l'industrie française, quand les constructeurs nationaux rivalisaient d'audace et de raffinement avec leurs homologues étrangers.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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