








Voiture Miniature Renault Torpédo e sport 40 CV blanche de 1923 (RIO référence 53)
Echelle: 1/43ème

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Cette Renault Torpédo Sport 40 CV de 1923 en version blanche représente un véritable joyau de l'histoire automobile française. Reproduite fidèlement par RIO à l'échelle 1/43ème, cette miniature capture toute l'élégance et la prestance de l'une des automobiles les plus prestigieuses des années 1920.
Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobiles anciennes qui souhaitent posséder un exemplaire authentique d'une époque où l'artisanat automobile français rayonnait dans le monde entier. La finition soignée et les détails remarquables en font un objet de choix pour tout collectionneur averti.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Torpédo Sport 40 CV
- Marque : Renault
- Année : 1923
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Fabricant : RIO (référence 53)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une automobile d'exception
La Renault Torpédo Sport 40 CV vit le jour en 1923, à une époque où l'industrie automobile française connaissait un essor considérable. Ce modèle incarnait le summum du raffinement et de la technologie de son époque, destiné à une clientèle fortunée en quête de prestige et de performance.
Dotée d'un moteur six cylindres en ligne développant 40 chevaux, cette automobile offrait des performances remarquables pour l'époque. Sa carrosserie torpedo, caractérisée par ses lignes fluides et sa capote souple, représentait l'élégance à la française. Les finitions luxueuses, les chromes éclatants et l'habitacle spacieux en faisaient un symbole de réussite sociale.
Le succès commercial de ce modèle fut immédiat, séduisant une clientèle internationale qui appréciait le savoir-faire français en matière d'automobile de luxe. Cette Torpédo Sport contribua significativement à asseoir la réputation de Renault sur les marchés premium européens et américains.
Renault dans les années 1920
En 1923, Renault était déjà devenue l'un des constructeurs les plus influents de l'industrie automobile naissante. Fondée en 1898 par Louis Renault et ses frères, la marque au losange s'était rapidement imposée grâce à ses innovations techniques et sa vision avant-gardiste de la mobilité.
Durant cette période faste, l'entreprise de Boulogne-Billancourt diversifiait sa production entre véhicules populaires et automobiles de prestige. La Torpédo Sport 40 CV s'inscrivait dans cette stratégie haut de gamme, permettant à Renault de rivaliser avec les plus grands noms européens. Cette époque marqua également l'expansion internationale de la marque, qui ouvrait des filiales dans de nombreux pays et développait un réseau de distribution mondial.
Une époque de glamour et d'insouciance
La Renault Torpédo Sport 40 CV de 1923 évoque irrésistiblement l'atmosphère des Années folles, cette période d'euphorie qui suivit la fin de la Première Guerre mondiale. Ces automobiles somptueuses sillonnaient les boulevards parisiens, transportant une société avide de plaisirs et de nouveauté après les années sombres du conflit.
L'anecdote la plus savoureuse liée à ce type de véhicule concerne les rallyes mondains organisés entre Paris et la Côte d'Azur. Les propriétaires de ces Torpédo Sport rivalisaient d'élégance lors de ces escapades, transformant chaque trajet en véritable défilé de mode automobile. Les chroniqueurs de l'époque rapportaient que certaines de ces automobiles étaient équipées d'accessoires aussi extravagants que des bars miniatures ou des nécessaires de beauté en cristal.
Ces véhicules incarnaient parfaitement l'esprit de leur époque : celui d'une bourgeoisie conquérante qui découvrait les joies de l'automobile et en faisait un art de vivre. La Torpédo Sport de 1923 reste aujourd'hui le symbole de cette insouciance dorée, témoin d'une France rayonnante qui croyait encore aux lendemains enchantés.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault Torpédo Sport 40 CV trouve naturellement sa place dans l'univers des voitures miniatures françaises, aux côtés d'autres prestigieuses miniatures Renault. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux automobiles des années 1920, période charnière de l'industrie automobile.
Les collectionneurs passionnés d'histoire automobile apprécieront particulièrement cette pièce au sein d'un ensemble consacré aux voitures anciennes. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles de l'époque, qu'ils soient issus des collections RIO ou d'autres fabricants spécialisés dans la reproduction fidèle des automobiles d'exception. Cette miniature séduira autant les néophytes découvrant l'univers des miniatures au 1/43ème que les collectionneurs confirmés en quête de pièces rares témoignant du raffinement des cabriolets d'antan.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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