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Même origine : française
Voiture Miniature Renault type PG2 Vivasix verte de 1928 (coffret boite rectangle) - Renault Merchandising
Echelle: 1/43ème
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Découvrez cette miniature Renault Type PG2 Vivasix de 1928 en livrée verte, une reproduction fidèle d'un modèle emblématique de l'entre-deux-guerres français. Cette pièce d'exception capture l'élégance et l'innovation technique d'une époque charnière de l'automobile, où Renault s'imposait déjà comme un constructeur visionnaire.
Présentée dans son coffret boîte rectangle protecteur, cette miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés par l'histoire automobile française et aux amateurs de véhicules d'époque. Elle témoigne du savoir-faire artisanal de l'industrie française naissante et de l'évolution stylistique des années 1920.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Type PG2 Vivasix
- Marque : Renault
- Année : 1928
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Renault Type PG2 Vivasix : un tournant technologique
Le Renault Type PG2 Vivasix marquait en 1928 une évolution significative dans la gamme du constructeur français. Cette berline familiale incarnait la démocratisation progressive de l'automobile, tout en conservant un certain raffinement réservé aux classes moyennes aisées de l'époque.
Équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 1,5 litre, la Vivasix développait une puissance respectable pour l'époque, permettant d'atteindre des vitesses jusqu'alors réservées aux modèles plus coûteux. Sa carrosserie élancée et ses lignes fluides témoignaient d'une recherche esthétique nouvelle, s'éloignant progressivement des codes de la carrosserie hippomobile.
Le succès commercial du modèle fut notable, contribuant à asseoir la réputation de Renault auprès d'une clientèle bourgeoise en quête de modernité et de fiabilité. Cette réussite commerciale ouvrait la voie aux futures innovations du losange.
Renault dans les années 1920
En 1928, Renault traversait une période d'expansion remarquable sous l'impulsion de Louis Renault. L'entreprise, fondée en 1898, avait déjà conquis ses lettres de noblesse grâce à ses victoires en compétition et sa contribution à l'effort de guerre durant le premier conflit mondial.
Cette décennie des années 1920 représentait pour Renault une ère de diversification et d'innovation technique. Le constructeur développait simultanément sa gamme automobile civile, ses activités dans l'aviation avec les moteurs d'avions, et consolidait sa position sur le marché des véhicules utilitaires. L'usine de Boulogne-Billancourt ronronnait à plein régime, employant des milliers d'ouvriers et incarnant la modernité industrielle française.
La Vivasix s'inscrivait parfaitement dans cette stratégie de montée en gamme progressive, permettant à Renault de concurrencer les marques établies tout en préparant l'avenir avec des solutions techniques innovantes qui caractériseront la marque durant les décennies suivantes.
L'épopée de la Vivasix
Une anecdote particulièrement savoureuse entoure la Renault Vivasix et son lien avec l'aviation naissante. En 1929, un exemplaire spécialement préparé accompagna une expédition aéronautique en Afrique, servant de véhicule de liaison au sol pour une mission de reconnaissance aérienne.
Cette aventure, largement médiatisée à l'époque, illustrait parfaitement l'esprit pionnier des années 1920. La Vivasix devait franchir des territoires hostiles, des pistes sahariennes aux forêts équatoriales, démontrant par là même la robustesse de sa conception. Les journaux de l'époque relataient avec passion les péripéties de cette automobile française bravant les éléments.
Plus surprenant encore, cette même Vivasix fut utilisée par plusieurs personnalités du monde artistique parisien. On raconte qu'elle transporta régulièrement des artistes de Montmartre vers leurs ateliers de banlieue, participant ainsi discrètement à l'effervescence créative de l'époque. Ces trajets donnaient lieu à des discussions passionnées sur l'art moderne, faisant de cette automobile un témoin privilégié des débats esthétiques de son temps.
La Vivasix symbolisait aussi l'évolution des mœurs sociales : elle fut l'une des premières automobiles familiales permettant aux femmes de la bourgeoisie de conduire avec aisance, grâce à sa direction assistée et sa boîte de vitesses relativement souple pour l'époque, contribuant ainsi à l'émancipation féminine naissante des Années folles.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault Type PG2 Vivasix 1928 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'entre-deux-guerres. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures des années 1920 et complète idéalement une collection dédiée aux véhicules Renault historiques.
Les collectionneurs passionnés par l'automobile française d'époque apprécieront de l'associer aux autres constructeurs français contemporains, créant ainsi un panorama complet de l'industrie automobile nationale. Cette miniature dialogue également avec les modèles des années 1930, illustrant l'évolution stylistique et technique de cette décennie charnière.
À l'échelle 1/43ème, elle s'intègre harmonieusement dans les collections standardisées, permettant un affichage cohérent avec d'autres pièces de référence. Cette Vivasix séduira autant les spécialistes de l'histoire Renault que les amateurs de véhicules classiques souhaitant remonter aux origines de l'automobile moderne française.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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