


Voiture Miniature Saleen S7-R de 2004
Numéro 7
Erdos et Newton

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Saleen S7-R 2004 : La Supercar Américaine de Competition
Cette miniature de la Saleen S7-R de 2004 capture toute la puissance et l'élégance de l'une des supercars de compétition les plus emblématiques du début des années 2000. Arborant fièrement le numéro 7 et pilotée par le duo Erdos et Newton, cette reproduction fidèle représente un moment fort de l'histoire automobile américaine moderne.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles de course, cette miniature s'impose comme une pièce maîtresse pour tout amateur de voitures miniatures souhaitant enrichir sa collection avec des modèles d'exception issus du monde de la compétition automobile.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Saleen S7-R
- Marque : Saleen
- Année : 2004
- Échelle : 1/43ème
- Numéro de course : 7
- Pilotes : Erdos et Newton
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Saleen S7-R : Naissance d'une Légende de Course
La Saleen S7-R fait son apparition en 2000 comme la version de compétition de la S7 routière, marquant l'entrée fracassante de Saleen dans l'univers des supercars. Développée spécifiquement pour les circuits, cette machine de guerre embarque un moteur V8 de 7 litres développant plus de 550 chevaux, associé à une carrosserie en fibre de carbone sculptée par les lois de l'aérodynamisme.
Conçue pour dominer les épreuves d'endurance et les championnats GT, la S7-R se distingue par ses performances exceptionnelles et sa stabilité remarquable à haute vitesse. Son châssis monocoque en fibre de carbone et son système de suspension sophistiqué en font une redoutable concurrente face aux Ferrari, Porsche et autres Corvette de l'époque.
L'année 2004 marque un tournant pour ce modèle, avec de nombreuses victoires en championnat et une reconnaissance internationale qui établit définitivement Saleen parmi les constructeurs de supercars les plus respectés.
Saleen : L'Excellence Automobile Américaine
Saleen Automotive naît en 1983 sous l'impulsion de Steve Saleen, ancien pilote de course passionné par la performance automobile. Initialement spécialisée dans la préparation de Ford Mustang, l'entreprise californienne se forge rapidement une réputation d'excellence dans le domaine de la haute performance.
Au début des années 2000, lors du développement de la S7, Saleen traverse une période d'expansion ambitieuse. La marque souhaite alors concurrencer directement les supercars européennes établies, avec pour objectif de prouver que l'industrie automobile américaine peut produire des véhicules d'exception capables de rivaliser sur les circuits du monde entier.
Cette philosophie se traduit par un investissement massif dans la recherche et développement, aboutissant à la création de la S7, première supercar entièrement conçue et produite par un constructeur américain indépendant depuis des décennies.
Une Épopée Américaine sur les Circuits Internationaux
L'histoire de la Saleen S7-R numéro 7 de 2004 s'inscrit dans une période fascinante de renaissance du sport automobile américain. Cette année-là, les constructeurs américains cherchent à reconquérir leur prestige perdu face à la domination européenne en endurance et en GT.
La S7-R devient rapidement le symbole de cette reconquête, multipliant les podiums et les victoires face à des adversaires réputés invincibles. Les pilotes Erdos et Newton, associés à cette machine, incarnent parfaitement cette nouvelle génération de compétiteurs américains, alliant technique européenne raffinée et détermination typiquement américaine.
Particularité remarquable, la S7-R est l'une des rares supercars de l'époque à avoir été entièrement développée par une équipe américaine, sans collaboration avec des constructeurs européens établis. Cette indépendance technique représente un véritable défi industriel et symbolise la volonté de Saleen de prouver la maturité technologique de l'industrie automobile américaine.
L'impact culturel de cette voiture dépasse largement le cadre sportif : elle incarne le renouveau de l'automobile de prestige américaine au moment où l'industrie traverse une période de mutations profondes, préfigurant l'émergence de nouveaux acteurs qui révolutionneront plus tard le secteur automobile mondial.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette Saleen S7-R trouve naturellement sa place parmi les plus belles pièces d'une collection dédiée aux voitures miniatures auto de course. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de compétition de la même époque, notamment les voitures miniatures marque Ferrari et les voitures miniatures marque Porsche qui dominaient alors les circuits internationaux.
Pour les collectionneurs passionnés par l'automobile américaine, cette miniature s'impose comme un complément idéal aux collections de voitures miniatures marque Chevrolet Corvette et autres voitures miniatures marque Ford GT de compétition. Elle témoigne de cette période unique où les constructeurs américains ont réinvesti massivement dans la haute performance.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs avertis et aux passionnés d'histoire automobile contemporaine, qui apprécieront la rareté et la signification historique de ce modèle. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des voitures miniatures années 2000, période de transformation majeure de l'industrie automobile mondiale.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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