Voiture Miniature Seat 1200 sport orange de 1977 (échelle 1/24ème)
Echelle 1/24ème
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Une miniature d'exception : la Seat 1200 Sport de 1977
Cette miniature Seat 1200 Sport orange de 1977 à l'échelle 1/24ème représente l'un des modèles les plus charismatiques de l'automobile espagnole des années 70. Fidèle reproduction d'un véhicule emblématique, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence sportive et l'esthétique distinctive de cette berline compacte qui marqua toute une génération.
Destinée aux collectionneurs passionnés et aux amateurs d'automobiles européennes, cette miniature s'impose comme un témoignage précieux de l'évolution de l'industrie automobile espagnole et de l'influence des constructeurs italiens sur le marché ibérique de l'époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Seat 1200 Sport
- Marque : Seat
- Année : 1977
- Échelle : 1/24ème
- Couleur : Orange
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire du modèle original
La Seat 1200 Sport voit le jour en 1975, marquant une étape importante dans la stratégie commerciale de la marque espagnole. Basée sur la plateforme de la Seat 1200, cette version sportive se distingue par ses finitions plus raffinées et ses équipements améliorés, répondant à une demande croissante pour des véhicules alliant praticité et caractère.
Sous son capot, elle abrite un moteur 4 cylindres de 1200 cm³ développant environ 60 chevaux, suffisants pour offrir des performances correctes pour l'époque. Sa carrosserie, reprenant les codes esthétiques de la Fiat 127 dont elle dérive, se caractérise par ses lignes angulaires typiques des années 70 et ses proportions équilibrées. La version Sport se distinguait notamment par ses jantes spécifiques, ses baguettes latérales et son tableau de bord plus élaboré.
Le succès commercial fut au rendez-vous, la 1200 Sport trouvant sa place sur un marché espagnol en pleine expansion, où les automobilistes recherchaient des véhicules modernes et accessibles, tout en conservant une image dynamique et contemporaine.
Seat : l'émancipation de l'automobile espagnole
Fondée en 1950 avec le soutien de Fiat, Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) devient rapidement le symbole de la démocratisation de l'automobile en Espagne. Dans les années 70, la marque traverse une période de transition cruciale, cherchant à s'affranchir progressivement de la tutelle italienne pour développer sa propre identité.
L'époque de la 1200 Sport correspond à cette phase d'émancipation, où Seat commence à adapter les modèles Fiat aux spécificités du marché espagnol. La marque barcelonaise développe alors une expertise technique reconnue et une capacité de production qui la positionne comme le constructeur national de référence.
Cette période marque également l'ouverture de l'Espagne vers la modernité automobile européenne, Seat servant de passerelle entre les innovations italiennes et les besoins spécifiques du marché ibérique, préparant ainsi le terrain pour les futurs succès de la marque sous l'égide du groupe Volkswagen.
Une couleur qui raconte l'époque
L'orange de cette Seat 1200 Sport n'est pas qu'une simple teinte : elle incarne parfaitement l'esprit des années 70. Cette couleur vive, symbole d'optimisme et de modernité, était alors très prisée par les constructeurs automobiles qui cherchaient à séduire une clientèle jeune et dynamique.
En Espagne, cette période correspond aux dernières années du franquisme et aux prémices de la transition démocratique. Les couleurs vives sur les automobiles représentaient une forme d'expression de liberté et de modernité, contrastant avec l'austérité des décennies précédentes. La 1200 Sport orange devient ainsi le symbole d'une génération qui aspirait au changement.
Cette teinte particulière était également un clin d'œil aux tendances italiennes, Fiat ayant popularisé les couleurs éclatantes sur ses modèles compacts. Pour beaucoup d'Espagnols, posséder une voiture orange représentait un véritable statement, une manière d'afficher sa modernité et son ouverture sur l'Europe.
L'anecdote veut que cette couleur soit devenue si populaire qu'elle fut surnommée "naranja España" par les concessionnaires, créant une identité chromatique unique qui marqua durablement l'imaginaire automobile de la péninsule ibérique.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Seat 1200 Sport trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles européens emblématiques des années 70. Elle s'accorde parfaitement avec les miniatures Fiat de la même époque, illustrant les liens étroits entre les deux constructeurs, ou encore avec les modèles Simca qui partageaient cette même philosophie de démocratisation automobile.
Les collectionneurs apprécieront également de l'associer aux autres berlines compactes européennes comme les Peugeot 104 et 204, créant ainsi une représentation complète de l'évolution automobile européenne. Cette miniature s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures des années 1970.
Pour les passionnés d'automobiles ibériques, elle constitue un complément idéal aux autres modèles Seat disponibles et ouvre la voie vers l'exploration des voitures miniatures étrangères. Cette pièce intéressera autant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des miniatures à l'échelle 1/24ème, offrant un excellent équilibre entre détail et présence sur l'étagère.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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