Voiture Miniature SIMCA 1300 GL blanc cassé
Echelle: 1/43ème
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SIMCA 1300 GL beige - Miniature de collection 1/43ème
Cette **miniature de la SIMCA 1300 GL** dans sa livrée beige authentique constitue un véritable témoignage de l'âge d'or de l'automobile française des années 1960. Reproduite avec une précision remarquable à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence d'une berline qui a marqué toute une génération d'automobilistes.
Destinée aux collectionneurs passionnés et aux amateurs d'histoire automobile, cette miniature trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux **voitures françaises emblématiques** de cette période dorée de l'industrie automobile hexagonale.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : SIMCA 1300 GL
- Marque : SIMCA
- Année : 1963-1975
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Beige
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La **SIMCA 1300** voit le jour en 1963, marquant l'entrée de la marque dans le segment des berlines moyennes. Développée sous l'égide de Chrysler Europe, cette automobile incarne la volonté de SIMCA de proposer une alternative française aux modèles allemands et britanniques qui dominaient alors ce marché. Sa conception moderne pour l'époque intègre des éléments stylistiques inspirés des États-Unis, tout en conservant un caractère européen affirmé.
Le modèle se distingue par ses **lignes épurées et sa carrosserie spacieuse**, offrant un habitacle généreux pour une famille de cinq personnes. Sous le capot, le moteur 1,3 litre développe une puissance suffisante pour assurer des performances honorables, tandis que la version GL bénéficie d'un niveau d'équipement supérieur avec notamment des finitions intérieures soignées et des chromes extérieurs distinctifs.
Commercialement, la SIMCA 1300 rencontre un succès notable sur le marché français et européen, s'imposant comme une **référence dans sa catégorie** jusqu'au milieu des années 1970. Sa production s'étendra sur plus d'une décennie, témoignant de sa popularité auprès du public et de sa pertinence face à la concurrence.
Histoire de la marque SIMCA
Au moment du lancement de la 1300, **SIMCA traverse une période de transformation majeure**. Fondée en 1934 par Henri Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile avait initialement établi sa réputation en assemblant des FIAT sous licence. Les années 1960 marquent cependant un tournant décisif avec l'arrivée progressive de Chrysler au capital de l'entreprise.
Cette époque représente l'âge d'or de SIMCA, qui s'affirme comme le **troisième constructeur automobile français** derrière Renault et Peugeot. La marque développe alors une gamme complète, depuis la petite 1000 jusqu'aux berlines plus cossues comme la 1300, en passant par l'iconique Aronde. Cette diversification permet à SIMCA de conquérir différents segments du marché et d'asseoir sa légitimité face aux constructeurs établis.
L'influence américaine se ressent particulièrement dans le design et la philosophie produit de cette période. Les **lignes modernistes** et l'attention portée au confort caractérisent les modèles SIMCA des années 1960, positionnant la marque comme innovante et tournée vers l'avenir, une image qui séduit une clientèle en quête de modernité.
L'anecdote de la SIMCA 1300
L'histoire de la **SIMCA 1300** est intimement liée à l'évolution des mœurs françaises des années 1960. Cette décennie voit naître une nouvelle classe moyenne, aspirant à un mode de vie plus confortable et mobile. La 1300, avec son habitacle spacieux et ses performances correctes, devient rapidement le **symbole de cette ascension sociale**, permettant aux familles françaises de partir en vacances vers les nouvelles destinations touristiques du Midi.
Une anecdote marquante concerne le choix de la couleur beige, particulièrement prisée à l'époque. Cette teinte, considérée comme **élégante et passe-partout**, reflétait parfaitement l'esprit bourgeois des années 1960. Les concessionnaires SIMCA rapportaient que le beige était l'une des couleurs les plus demandées, car elle permettait de concilier distinction et discrétion, deux valeurs chères à la clientèle de l'époque.
La SIMCA 1300 s'est également illustrée dans le monde du spectacle, apparaissant dans plusieurs **films français des années 1960 et 1970**. Ces apparitions cinématographiques ont contribué à ancrer le modèle dans l'imaginaire collectif, en faisant un véritable témoin de son époque. Aujourd'hui encore, revoir une 1300 beige dans un film de cette période provoque immédiatement une sensation de nostalgie chez les spectateurs qui ont vécu ces années.
Cette berline a également accompagné les **premiers départs en vacances organisés** de nombreuses familles françaises, participant ainsi à la démocratisation du tourisme. Elle incarnait cette France en mouvement, optimiste et moderne, qui découvrait les joies des congés payés étendus et de la mobilité automobile accessible au plus grand nombre.
Complétez votre collection de miniatures
Cette SIMCA 1300 GL beige s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux **voitures françaises des années 1960**. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'époque, créant un ensemble cohérent qui raconte l'histoire de l'automobile hexagonale durant cette période dorée.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette miniature avec d'autres modèles de la gamme SIMCA, notamment la collection SIMCA complète ou les SIMCA Aronde. Elle s'harmonise également parfaitement avec les berlines contemporaires d'autres constructeurs français.
Cette pièce s'adresse autant aux **collectionneurs chevronnés** qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant constituer une collection thématique sur les voitures françaises. Elle peut également compléter une collection axée sur les années 1960 ou les modèles classiques de 1950 à 1979. Son échelle 1/43ème facilite son intégration dans la plupart des collections, cette échelle étant devenue la référence pour les miniatures de qualité muséale.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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