Livraison offerte dès 75€ d'achat
Près de chez vous
Livré le 02/12
- Mondial Relay - 6,00 €
Ou sur votre lieu de travail
Livré le 01/12
- Colissimo - 10,00 €
Cette magnifique miniature SIMCA 1500 bordeaux de 1964 représente un véritable joyau de l'automobile française des années 60. Reproduite à l'échelle 1/43ème avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection capture parfaitement l'élégance et le raffinement de la berline familiale qui a marqué son époque.
Destinée aux collectionneurs et passionnés d'automobiles classiques, cette miniature SIMCA 1500 constitue un témoignage authentique du savoir-faire automobile français et de l'art de la reproduction miniature. Sa livrée bordeaux, fidèle aux teintes proposées à l'époque, en fait une pièce particulièrement recherchée.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : SIMCA 1500
- Marque : SIMCA
- Année : 1964
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bordeaux
- Boîtier de protection inclus : Oui
La SIMCA 1500 : une berline révolutionnaire
Lancée en 1963, la SIMCA 1500 représentait l'aboutissement des ambitions de la marque française dans le segment des berlines familiales haut de gamme. Développée sous l'impulsion de Henri Pigozzi et de son équipe d'ingénieurs, cette automobile marquait une rupture stylistique avec les modèles précédents de la marque, adoptant des lignes plus modernes et épurées caractéristiques du design automobile des années 60.
Le véhicule original se distinguait par sa carrosserie spacieuse à quatre portes, son moteur quatre cylindres de 1,5 litre développant 65 chevaux, et son niveau d'équipement généreux pour l'époque. La SIMCA 1500 offrait un confort de conduite appréciable grâce à sa suspension avant indépendante et ses sièges ergonomiques, positionnant la marque française en concurrent sérieux face aux productions allemandes et italiennes contemporaines.
Commercialement, la SIMCA 1500 connut un succès honorable, particulièrement sur le marché français où elle séduisait une clientèle bourgeoise en quête d'une alternative française aux berlines étrangères. Sa production s'étendit jusqu'en 1975, témoignant de sa pertinence commerciale et de sa capacité à évoluer avec son temps.
SIMCA : l'âge d'or de l'automobile française
En 1964, année de lancement de la 1500, SIMCA traversait une période faste de son histoire. Fondée en 1934 par Henri Pigozzi sous licence Fiat, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile s'était progressivement émancipée de sa tutelle italienne pour devenir un constructeur français à part entière. L'entreprise de Poissy bénéficiait alors du dynamisme économique des Trente Glorieuses et de la démocratisation de l'automobile en France.
Cette période correspond à l'apogée créatif de SIMCA, qui multipliait les innovations techniques et stylistiques. La marque s'appuyait sur une stratégie audacieuse mêlant tradition française et influences italiennes, créant des véhicules au caractère unique. L'usine de Poissy tournait à plein régime, et SIMCA s'imposait comme le troisième constructeur français, derrière Renault et Peugeot, mais devant Citroën.
L'histoire de SIMCA during cette décennie illustre parfaitement l'effervescence de l'industrie automobile française, marquée par une concurrence acharnée et une créativité débordante. La 1500 symbolisait cette ambition de conquête des segments premium, préfigurant les futures réussites de la marque avec les modèles 1100 et 1307.
Une star du petit écran
La SIMCA 1500 doit une partie de sa notoriété à ses apparitions remarquées dans plusieurs productions télévisuelles et cinématographiques des années 60 et 70. Son allure élégante et sa prestance naturelle en faisaient le choix privilégié des réalisateurs pour incarner la réussite sociale de leurs personnages bourgeois.
Particulièrement mémorable reste son rôle dans plusieurs épisodes de séries policières françaises de l'époque, où elle servait souvent de véhicule aux commissaires et inspecteurs. Cette exposition médiatique contribua significativement à forger l'image de marque du modèle et à ancrer la SIMCA 1500 dans l'imaginaire collectif français comme symbole d'une certaine idée du raffinement automobile.
L'anecdote la plus savoureuse concerne probablement l'acquisition d'une SIMCA 1500 par le célèbre couturier Pierre Cardin, qui en fit sa voiture personnelle pendant plusieurs années. Séduit par ses lignes épurées qu'il jugeait en accord avec son esthétique avant-gardiste, le créateur contribua involontairement à faire de ce modèle un objet de désir pour la clientèle parisienne branchée des années 60.
Cette dimension culturelle de la SIMCA 1500 explique en partie l'engouement actuel des collectionneurs pour ce modèle, qui transcende le simple intérêt automobile pour toucher à la sociologie et à l'histoire des mentalités françaises.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette miniature SIMCA 1500 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 60. Elle dialogue harmonieusement avec les autres productions SIMCA de l'époque, notamment les SIMCA Aronde et les SIMCA 1000, offrant une vision complète de l'évolution stylistique de la marque.
Pour les collectionneurs souhaitant reconstituer l'univers automobile des années 1960, cette pièce s'accorde parfaitement avec les autres berlines françaises contemporaines. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des voitures classiques de 1950 à 1979, période dorée de l'automobile française.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur éclairé, cette SIMCA 1500 bordeaux saura trouver sa place dans votre vitrine, témoignant avec élégance d'une époque où l'automobile française conjuguait innovation technique et raffinement esthétique. Sa rareté relative et sa finition soignée en font un investissement judicieux pour tout passionné d'histoire automobile.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients