Voiture Miniature SIMCA 6 bleue de 1950
Echelle: 1/43ème
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Cette magnifique SIMCA 6 bleue de 1950 au 1/43ème incarne parfaitement l'élégance automobile française du milieu du XXème siècle. Cette miniature de collection capture avec finesse les lignes caractéristiques de ce modèle emblématique qui marqua les débuts de SIMCA sur le marché français.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire artisanal dans l'univers de la miniature automobile. Sa teinte bleue authentique et ses détails soignés en font une pièce de choix pour enrichir toute collection dédiée aux voitures miniatures anciennes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : SIMCA 6
- Marque : SIMCA
- Année : 1950
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une première réussie
La SIMCA 6 fut lancée en 1947 comme le premier modèle entièrement conçu par la jeune marque française. Basée sur la plateforme de la Fiat Topolino, elle bénéficiait d'un moteur 4 cylindres de 570 cm³ développant modestement 19 chevaux. Cette petite berline deux portes mesurait seulement 3,22 mètres de long, ce qui en faisait l'une des voitures les plus compactes de son époque.
Malgré ses dimensions réduites, la SIMCA 6 offrait un habitacle relativement spacieux pour quatre occupants et un coffre suffisant pour les besoins de l'époque. Sa carrosserie aux formes arrondies et harmonieuses reflétait parfaitement l'esthétique automobile des années 1950, période de renouveau après les années de guerre.
Le succès commercial fut au rendez-vous avec plus de 50 000 exemplaires produits jusqu'en 1951. Cette réussite permit à SIMCA d'asseoir sa notoriété naissante sur le marché automobile français et de préparer le terrain pour ses futurs modèles plus ambitieux.
SIMCA : l'aventure française d'un entrepreneur visionnaire
La Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile fut fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, entrepreneur d'origine italienne installé en France. Dès ses débuts, SIMCA établit un partenariat avec Fiat pour assembler des modèles italiens adaptés au marché français, notamment dans l'usine de Nanterre.
Au moment du lancement de la SIMCA 6 en 1947, la marque traversait une période charnière de son histoire. La Seconde Guerre mondiale avait interrompu la production, et Pigozzi souhaitait désormais développer des modèles spécifiquement français tout en conservant l'expertise technique italienne. Cette stratégie visionnaire allait faire de SIMCA l'une des marques automobiles françaises les plus dynamiques des voitures françaises de l'après-guerre.
L'entreprise connaîtra par la suite un développement remarquable, produisant des modèles iconiques comme l'Aronde, la 1000 ou encore la 1100, avant d'être rachetée par Chrysler puis intégrée au groupe PSA.
Une voiture de cinéma avant l'heure
La SIMCA 6 possède une particularité méconnue du grand public : elle fut l'une des premières voitures françaises à être spécifiquement choisie pour des tournages cinématographiques de l'époque. Sa silhouette photogénique et sa taille réduite en faisaient un véhicule idéal pour les prises de vue en studio, où l'espace était souvent limité.
En 1950, année de production de notre modèle bleu, la SIMCA 6 apparut dans plusieurs films français, notamment dans des productions de Marcel Pagnol qui appréciait son côté authentiquement français. Cette exposition cinématographique contribua grandement à forger l'image de marque de SIMCA auprès du public, associant la marque à un certain art de vivre à la française.
Une anecdote raconte qu'Henri Pigozzi lui-même utilisait une SIMCA 6 bleue identique à notre miniature comme voiture personnelle pour ses déplacements dans Paris. Il souhaitait ainsi montrer l'exemple en utilisant quotidiennement les productions de sa propre entreprise, stratégie marketing avant-gardiste pour l'époque.
Cette pratique du dirigeant utilisant ses propres produits influença durablement la culture d'entreprise SIMCA et explique en partie pourquoi les employés de la marque étaient si fiers de leurs réalisations, considérant chaque voiture comme le fruit d'un véritable travail d'équipe.
Complétez votre collection de miniatures
Cette SIMCA 6 de 1950 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'automobile française d'après-guerre. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures SIMCA plus récentes comme l'Aronde ou la 1000, permettant de retracer l'évolution stylistique de la marque.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer aux autres berlines miniatures de la même époque, notamment les productions Renault 4CV ou Peugeot 203, créant ainsi un véritable panorama de l'automobile populaire française des années 1950. Cette période faste mérite une attention particulière dans toute collection qui se respecte.
Que vous soyez collectionneur confirmé ou passionné d'histoire automobile, cette miniature représente un témoignage authentique d'une époque où l'industrie française rayonnait par son innovation et sa créativité. Elle séduira également les amateurs de miniatures au 1/43ème par la qualité de ses finitions et son réalisme saisissant, digne des plus grandes collections thématiques consacrées aux voitures classiques 1950-1979.
Même marque : Simca
Même origine : française
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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