




Voiture Miniature SIMCA Présidence noire de 1958
Echelle: 1/43

Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
SIMCA Présidence 1958 : Une Limousine de Prestige en Miniature
La SIMCA Présidence de 1958 représente l'un des modèles les plus élégants et ambitieux de l'histoire automobile française. Cette miniature à l'échelle 1/43 capture parfaitement la grandeur et le raffinement de cette berline d'exception, conçue pour rivaliser avec les plus prestigieuses limousines européennes de l'époque. Vêtue de sa livrée noire d'origine, cette reproduction fidèle constitue un véritable joyau pour tout collectionneur passionné d'automobiles françaises des années 50.
Cette pièce de collection s'adresse aux amateurs d'histoire automobile qui souhaitent posséder un témoignage authentique de l'âge d'or de l'industrie française, quand les constructeurs nationaux rivalisaient d'audace pour créer des véhicules d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : SIMCA Présidence
- Marque : SIMCA
- Année : 1958
- Échelle : 1/43
- Couleur : Noir
- Boîtier de protection inclus : Oui
La SIMCA Présidence : Un Modèle d'Exception
La SIMCA Présidence fut lancée en 1955 comme le fleuron de la gamme SIMCA, positionnée pour concurrencer directement les Citroën DS et autres berlines de luxe européennes. Ce modèle ambitieux marquait la volonté de SIMCA de s'imposer sur le segment du haut de gamme, traditionnellement dominé par les marques allemandes et britanniques.
Dotée d'un moteur V8 de 2,4 litres développant 84 chevaux, la Présidence offrait des performances remarquables pour l'époque. Sa carrosserie élégante, dessinée par les stylistes de SIMCA, présentait des lignes fluides et modernes qui tranchaient avec l'esthétique plus conservatrice de ses concurrentes. L'habitacle, particulièrement soigné, proposait un niveau de finition et de confort digne des plus grandes berlines de prestige.
Malgré ses qualités indéniables, la Présidence ne rencontra qu'un succès commercial limité, victime de son positionnement tarifaire élevé et de la concurrence féroce sur ce segment. Produite jusqu'en 1958, elle reste aujourd'hui un témoin rare et précieux de l'ambition française dans l'automobile de luxe.
SIMCA : L'Ambition Française dans l'Automobile
Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) naît d'un partenariat avec le constructeur italien Fiat. À la fin des années 50, au moment de la création de la Présidence, SIMCA traverse une période d'expansion et d'innovation remarquable sous la direction de son fondateur visionnaire.
L'entreprise française cherche alors à s'émanciper de la tutelle technique de Fiat pour développer ses propres modèles. La Présidence incarne parfaitement cette ambition d'indépendance et de montée en gamme. SIMCA investit massivement dans la recherche et le développement, créant des véhicules qui rivalisent avec les meilleures productions européennes de l'époque.
Cette période marque l'apogée créatif de la marque, qui développe simultanément des modèles populaires comme la SIMCA Aronde et des berlines de prestige comme la Présidence, démontrant sa capacité à couvrir l'ensemble des segments du marché automobile français.
L'Anecdote de la Présidence : Quand SIMCA Rêvait de Grandeur
L'histoire de la SIMCA Présidence illustre parfaitement les ambitions et les illusions de l'industrie automobile française des années 50. Henri Pigozzi, fondateur de SIMCA, nourrissait le rêve secret de créer une "Rolls-Royce française" capable de transporter les personnalités les plus importantes de la République. Il investit des sommes considérables dans le développement de cette berline d'exception, persuadé qu'elle deviendrait la voiture officielle de la Ve République naissante.
La Présidence fut effectivement utilisée par quelques hauts dignitaires français, mais elle ne parvint jamais à s'imposer face à la Citroën DS, qui séduisit immédiatement le général de Gaulle par son design révolutionnaire. Cette "défaite" symbolique marqua profondément Pigozzi, qui avait misé sur l'élégance classique plutôt que sur l'innovation technologique.
Paradoxalement, l'échec commercial de la Présidence contribua à forger la légende de SIMCA. Les quelques exemplaires produits devinrent rapidement des objets de collection recherchés, symboles d'une époque où les constructeurs français osaient défier les codes établis. Aujourd'hui, une Présidence en bon état peut atteindre des prix considérables sur le marché de la collection.
Cette miniature noire capture parfaitement l'essence de cette aventure automobile unique, rappelant une époque où l'industrie française croyait encore pouvoir conquérir tous les segments du marché, même les plus prestigieux.
Complétez votre Collection de Miniatures Françaises
Cette SIMCA Présidence 1958 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 50. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette décennie dorée, comme les Citroën DS ou les berlines Renault de l'époque.
Les collectionneurs passionnés par l'histoire de SIMCA apprécieront particulièrement cette pièce rare, qui complète idéalement les modèles plus populaires comme l'Aronde ou la 1000. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux limousines et berlines de prestige des années 50-60.
Cette miniature s'adresse tout particulièrement aux collectionneurs expérimentés qui recherchent des modèles rares et chargés d'histoire. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un investissement de choix pour constituer une collection de référence sur l'automobile française d'exception, témoignage d'une époque où nos constructeurs nationaux rivalisaient d'audace et de créativité.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients























































































































