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Simca Vedette Chambord 1958 - Une icône automobile française en miniature

Cette Simca Vedette Chambord de 1958 reproduite à l'échelle 1/24ème capture toute l'élégance de cette berline française emblématique des années 50. Avec sa livrée bicolore vert foncé et vert clair caractéristique, cette miniature de collection offre un témoignage fidèle de l'âge d'or de l'automobile française.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobiles classiques, cette reproduction détaillée s'impose comme un incontournable pour quiconque souhaite célébrer l'héritage de la marque Simca et l'art de vivre à la française des années 1950.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Vedette Chambord
  • Marque : Simca
  • Année : 1958
  • Échelle : 1/24ème
  • Couleur : Vert foncé et vert clair bicolore
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Simca Vedette Chambord : l'américaine à la française

Lancée en 1954, la Simca Vedette marquait une rupture audacieuse dans le paysage automobile français. Née de la volonté de Henri Théodore Pigozzi de proposer une voiture moderne et spacieuse, elle s'inspirait directement des codes esthétiques américains tout en conservant une âme française. La version Chambord, apparue en 1958, représentait le haut de gamme de cette lignée avec ses finitions soignées et son confort bourgeois.

Cette berline se distinguait par ses lignes généreuses et sa carrosserie imposante, inhabituelle sur les routes françaises de l'époque. Avec ses 4,70 mètres de long et son moteur V8 de 2,4 litres développant 84 chevaux, elle offrait des performances remarquables pour l'époque, permettant d'atteindre les 150 km/h. Son habitacle spacieux et ses équipements de série en faisaient une voiture de prestige accessible, séduisant une clientèle bourgeoise en quête de modernité.

Le succès commercial fut au rendez-vous avec plus de 166 000 exemplaires produits entre 1954 et 1961, faisant de la Vedette l'une des voitures françaises les plus vendues de sa décennie. Elle incarnait parfaitement l'esprit d'optimisme et de prospérité des Trente Glorieuses.

Simca : l'ambition française face aux géants

Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca) naissait de l'ambition de créer une marque automobile française capable de rivaliser avec les constructeurs étrangers. À la fin des années 1950, Simca connaissait une période faste sous la houlette de son fondateur visionnaire.

L'entreprise avait su se forger une réputation solide grâce à des modèles populaires comme l'Aronde, mais c'est avec la Vedette qu'elle démontrait sa capacité à concevoir des véhicules haut de gamme. Cette période correspond également à l'expansion internationale de la marque, qui commençait à exporter ses modèles et à nouer des partenariats stratégiques. La philosophie de Simca reposait sur l'innovation technique et le design moderne, cherchant constamment à anticiper les attentes des automobilistes français.

Une star de cinéma aux multiples visages

La Simca Vedette Chambord a marqué bien plus que les routes françaises : elle a conquis le grand écran et est devenue une véritable icône culturelle. Dans les films français des années 1960, elle incarnait le succès social et la modernité. On la retrouve notamment dans plusieurs œuvres de la Nouvelle Vague, où elle symbolisait l'aspiration bourgeoise de personnages en quête d'ascension sociale.

Une anecdote savoureuse raconte que Brigitte Bardot elle-même possédait une Vedette Chambord dans les années 1960, qu'elle conduisait régulièrement entre Paris et Saint-Tropez. Cette association avec la star contribua grandement à forger l'image glamour de la voiture. La presse people de l'époque ne manquait jamais de photographier les célébrités au volant de leur Vedette, renforçant son statut de voiture de prestige.

Plus surprenant encore, la Vedette fut choisie comme voiture officielle de plusieurs préfectures françaises dans les années 1960, témoignant de sa respectabilité institutionnelle. Cette dualité entre image glamour et respectabilité administrative illustrait parfaitement l'esprit français de l'époque : élégant mais sérieux, moderne mais rassurant.

Aujourd'hui encore, les collectionneurs se disputent les exemplaires bien conservés, et la Vedette Chambord reste l'une des voitures françaises classiques les plus recherchées lors des concours d'élégance et des rassemblements vintage, preuve de son aura intemporelle.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Simca Vedette Chambord trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1950-1960. Elle dialogue parfaitement avec d'autres icônes de l'époque comme les Citroën DS ou les modèles de la gamme Peugeot contemporains.

Pour les collectionneurs passionnés par l'univers Simca, cette miniature constitue un complément idéal aux autres modèles de la marque, notamment les Simca Aronde ou les Simca 1000. Elle s'intègre également harmonieusement dans une collection thématique consacrée aux berlines de prestige ou aux voitures classiques de 1950 à 1979.

Cette reproduction s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant revivre l'époque glorieuse des Trente Glorieuses. Sa qualité de finition et son authenticité historique en font un témoin précieux de l'ingéniosité française en matière automobile, parfait pour enrichir une collection dédiée aux voitures françaises ou aux modèles des années 1950.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

Napakatbra Vérifié
Ravi de cet achat
Ravi de cet achat, parfait.
il y a 1 jour
Emile reversat Vérifié
Très bon contact
Très bon contact. Livraison. correcte. Emballage parfait. Très satisfait de mon achat.
il y a 4 jours
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Site de très grande qualité
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il y a 5 jours
Rémi Bargibant Vérifié
Un choix énorme
Un choix énorme, une livraison rapide et des miniatures très bien protégées. De plus le vendeur est très sympathique 👍
il y a 1 semaine
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Entreprise sérieuse
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il y a 1 semaine
Olivier GERBIER Vérifié
Parfait 👍
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Je recommande les yeux fermés
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vendeur cordial
envoi rapide, très bonne qualité des produits, emballage hyper protecteur et excellentes relations avec le vendeur
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Papinou Vérifié
amateur de 2CV
amateur de 2CV j'ai déjà commandé plusieurs fois les voitures sont bien emballées et conforme à la description
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Christophe Fernandez Vérifié
Satisfait
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il y a 1 semaine