Voiture Miniature Simca week-end bleue, blanche et orange BUTAGAZ - véhicule publicitaire du tour de France

Cette miniature Simca Week-end aux couleurs distinctives de Butagaz nous replonge dans l'univers authentique du Tour de France des années 1960-70. Véritable témoin de l'époque dorée de la Grande Boucle, cette reproduction fidèle capture l'esprit des caravanes publicitaires qui ont marqué l'histoire cycliste française.

Plus qu'un simple modèle réduit, cette miniature de véhicule publicitaire constitue un précieux objet de collection qui ravira les passionnés d'automobiles françaises et les nostalgiques des grandes heures du Tour de France.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Simca Week-end
• Marque : Simca
• Année : Années 1960-70
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Bleue, blanche et orange Butagaz
• Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle réel

La Simca Week-end fut lancée en 1965 comme la version break de la populaire Simca 1000. Conçue pour répondre aux besoins croissants des familles françaises en matière de loisirs et d'évasion, elle incarnait parfaitement l'esprit des congés payés et des vacances démocratisées des Trente Glorieuses.

Dotée du moteur 4 cylindres de 944 cm³ développant 42 chevaux, cette petite familiale polyvalente offrait un volume de chargement remarquable pour sa catégorie. Sa conception ingénieuse, avec son moteur arrière et sa transmission aux roues arrière, lui conférait une tenue de route spécifique et un habitacle spacieux. La version publicitaire Butagaz se distinguait par sa livrée tricolore caractéristique et ses équipements spécialement adaptés aux besoins de la caravane du Tour.

Ce modèle connut un succès commercial honorable, s'écoulant à plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires avant l'arrêt de sa production en 1973, remplacée par les versions break des nouvelles gammes Simca.

L'époque Simca dans les années 1960

Au moment du lancement de la Week-end, Simca traverse une période faste sous la direction de Henri Pigozzi puis de Chrysler Europe. La marque française, née en 1934 de la collaboration entre Fiat et l'entrepreneur Henri Pigozzi, s'était imposée comme l'un des acteurs majeurs de l'industrie automobile hexagonale.

Les années 1960 marquent l'âge d'or de Simca avec des modèles emblématiques comme la 1000, l'Aronde et bientôt la 1100. L'entreprise de Poissy rivalise alors avec Renault et Peugeot pour conquérir le marché français en pleine expansion. La philosophie de la marque mise sur des véhicules accessibles, fiables et adaptés aux nouveaux modes de vie des Français, comme en témoigne cette Week-end pensée pour les loisirs familiaux.

Cette stratégie porte ses fruits : Simca atteint des parts de marché remarquables et s'exporte massivement, notamment vers les États-Unis où les petites européennes séduisent une clientèle en quête d'économie et de praticité.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Simca Week-end Butagaz trouve naturellement sa place dans plusieurs univers de collection complémentaires. Elle s'intègre parfaitement aux véhicules publicitaires où elle côtoie d'autres ambassadeurs de marques emblématiques, mais aussi aux véhicules du Tour de France pour reconstituer l'ambiance authentique de la Grande Boucle.

Les collectionneurs de miniatures Simca y trouveront un complément original à leurs Simca Aronde et autres modèles de la marque française. Cette miniature dialogue également harmonieusement avec les autres automobiles françaises des années 1960-70, période faste de l'industrie hexagonale.

Que vous soyez passionné par l'histoire du cyclisme, amateur de véhicules utilitaires atypiques ou collectionneur de miniatures au 1/43ème, cette Simca Week-end Butagaz saura enrichir votre collection en apportant une dimension narrative et nostalgique unique, témoin d'une époque où publicité et sport populaire se mêlaient dans la joie et la convivialité des routes de France.