Voiture Miniature ZIL 117-V (collection voitures de chefs d'état)
Echelle 1/43ème
Accession au pouvoir Mikhaïl Gorbatchev - 1984
Boitier cassé à l'arrière
Carton déchiré
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ZIL 117-V : La Limousine Officielle de l'URSS en Miniature
Cette miniature de la ZIL 117-V représente l'une des voitures les plus emblématiques du pouvoir soviétique. Produite à l'échelle 1/43ème, cette reproduction fidèle nous replonge dans l'époque de l'accession au pouvoir de Mikhaïl Gorbatchev en 1984, moment charnière de l'histoire de l'URSS. Bien que présentant quelques défauts de conservation, cette pièce demeure un témoignage précieux de l'industrie automobile soviétique et de son prestige politique.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'histoire automobile et de géopolitique, cette ZIL 117-V miniature offre un aperçu fascinant de l'univers des véhicules officiels de l'ère soviétique. Sa présence dans toute collection de voitures miniatures limousines apporte une dimension historique unique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : ZIL 117-V
- Marque : ZIL
- Année : 1984 (contexte historique)
- Échelle : 1/43ème
- Collection : Voitures de chefs d'État
- État : Boîtier cassé à l'arrière, carton déchiré
- Boîtier de protection inclus : Oui
La ZIL 117 : Symbole du Prestige Soviétique
Lancée en 1971, la ZIL 117 fut conçue comme la limousine officielle de l'élite soviétique. Développée par l'usine ZIL de Moscou, cette berline de prestige était exclusivement réservée aux hauts dirigeants du Parti communiste et aux dignitaires étrangers en visite en URSS. La version 117-V, avec son empattement allongé, offrait un confort maximal pour les déplacements officiels.
Dotée d'un moteur V8 de 7 litres développant 300 chevaux, la ZIL 117 impressionnait par ses dimensions imposantes : plus de 6 mètres de longueur pour un poids dépassant les 3 tonnes. Son habitacle luxueusement aménagé, avec ses sièges en cuir et ses équipements de communication sophistiqués, en faisait un véritable bureau mobile pour les dirigeants soviétiques. Cette limousine symbolisait la puissance de l'État socialiste face aux productions occidentales.
La production de la ZIL 117 resta confidentielle, avec seulement quelques milliers d'exemplaires fabriqués jusqu'en 1978. Son statut exclusif et sa rareté en font aujourd'hui l'une des automobiles les plus recherchées par les collectionneurs spécialisés dans les véhicules de prestige de l'époque soviétique.
ZIL : L'Excellence Automobile au Service du Pouvoir
Fondée en 1916 sous le nom d'usine automobile de Moscou (AMO), l'entreprise fut rebaptisée ZIL en 1956 en l'honneur de Grigori Zinoviev, figure emblématique de la révolution bolchevique. Spécialisée dans la production de véhicules utilitaires et de prestige, ZIL devint rapidement le symbole de l'industrie automobile soviétique de haute qualité.
Durant l'ère soviétique, ZIL bénéficiait d'un statut particulier : ses ateliers de carrosserie spécialisés concevaient exclusivement les véhicules destinés aux plus hautes personnalités de l'État. Chaque ZIL était assemblée à la main avec un soin minutieux, utilisant les meilleurs matériaux disponibles dans l'industrie soviétique. Cette approche artisanale contrastait avec la production de masse des autres constructeurs de l'époque.
L'héritage de ZIL dans l'histoire automobile mondiale reste indissociable du prestige politique de l'URSS. Ses limousines accompagnèrent les grands moments de la guerre froide, transportant les dirigeants lors des sommets internationaux et des cérémonies d'État. Aujourd'hui, la marque continue d'exister, mais sa production se concentre sur les véhicules utilitaires, marquant la fin d'une époque glorieuse.
La ZIL de Gorbatchev : Témoin des Transformations Historiques
L'année 1984 marque un tournant crucial dans l'histoire soviétique avec l'accession au pouvoir de Mikhaïl Gorbatchev. Sa ZIL 117-V devint rapidement le symbole des transformations à venir dans l'URSS. Contrairement à ses prédécesseurs, Gorbatchev utilisa sa limousine officielle de manière plus ouverte, multipliant les déplacements publics et les rencontres avec la population.
Une anecdote célèbre raconte qu'en 1987, lors d'une visite dans les rues de Moscou, Gorbatchev fit arrêter sa ZIL pour descendre spontanément à la rencontre des passants. Cette scène, impensable sous les régimes précédents, fut immortalisée par les caméras du monde entier. La limousine ZIL, traditionnellement symbole de distance entre le pouvoir et le peuple, devenait ainsi l'instrument de la glasnost, cette politique d'ouverture prônée par le nouveau dirigeant.
Les services de sécurité de l'époque rapportent que la ZIL de Gorbatchev était équipée de systèmes de communication révolutionnaires pour l'époque, permettant des liaisons directes avec Washington et les capitales occidentales. Ces équipements témoignent de la volonté du dirigeant soviétique de moderniser les relations internationales de l'URSS.
Aujourd'hui, cette ZIL 117-V est exposée au musée automobile de Moscou, où elle continue d'attirer les visiteurs fascinés par cette période charnière de l'histoire mondiale. Sa carrosserie noire brillante et ses chromes impeccables rappellent l'élégance soviétique, tandis que son histoire évoque les bouleversements politiques qui allaient transformer le monde.
Complétez votre collection de miniatures prestigieuses
Cette ZIL 117-V trouve naturellement sa place dans l'univers des miniatures de véhicules officiels et de prestige. Les collectionneurs apprécieront sa complémentarité avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, notamment les voitures miniatures Rolls-Royce occidentales ou les productions françaises comme les voitures miniatures Citroën DS présidentielles.
Pour les passionnés d'histoire automobile, cette miniature s'inscrit parfaitement dans une collection thématique dédiée aux voitures miniatures classiques 1950-1979 ou aux voitures miniatures berlines de prestige. Sa rareté et son contexte historique particulier en font un élément de choix pour tout collectionneur soucieux de diversifier sa collection avec des pièces authentiques et chargées d'histoire.
Malgré les défauts de conservation mentionnés, cette ZIL 117-V conserve tout son intérêt collectionnel. Les amateurs de voitures miniatures rétros de 1980 à 1999 y trouveront un témoignage authentique d'une époque révolue, tandis que les collectionneurs de voitures miniatures étrangères apprécieront sa provenance exceptionnelle et son héritage géopolitique unique.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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