Voiture Miniature Citroën 2CV - Collection Disponible en Stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
L'anecdote secrète de la 2CV et Charles de Gaulle

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Le Saviez-vous ? Anecdotes et Curiosités sur nos Miniatures

Pourquoi la Citroën 2CV était-elle surnommée 'Deuche' ?

Le surnom 'Deuche' vient de la contraction de 'Deux Chevaux'. Ce diminutif affectueux est devenu si populaire qu'il est parfois plus connu que le nom officiel de la voiture. Les collectionneurs utilisent souvent ce terme pour désigner leurs miniatures de 2CV.

Quelle était la particularité du toit ouvrant de la 2CV ?

La 2CV possédait un toit en toile entièrement rétractable, permettant de transformer la voiture en quasi-cabriolet. Cette caractéristique unique est souvent reproduite sur les miniatures haut de gamme, avec des toits amovibles ou dépliables.

Combien de temps a duré la production de la Citroën 2CV ?

La production de la 2CV s'est étalée sur 42 ans, de 1948 à 1990. Cette longévité exceptionnelle explique pourquoi il existe tant de variantes en miniature, représentant les différentes évolutions stylistiques et techniques de ce modèle emblématique.

Quelle était la vitesse maximale d'origine de la 2CV ?

La première 2CV de 1948 atteignait péniblement 65 km/h. Cette vitesse modeste était compensée par une consommation remarquablement faible. Les miniatures de première génération se reconnaissent souvent à leurs phares jaunes et leur calandre ondulée caractéristique.

Pourquoi les sièges de la 2CV étaient-ils particuliers ?

Les sièges de la 2CV étaient entièrement amovibles et pouvaient servir de chaises de camping. Cette ingéniosité typiquement française est parfois reproduite sur certaines miniatures de collection, où les sièges peuvent effectivement être retirés de l'habitacle.