Dëse schéin Virbild vun der Citroën DS 19 an senger gréng Lime Faarf an schwaartem Dack bei seet d'egrodesch Revanze vun der franséischer Ikon aus den 50er Joren. Produktioun vun DAN-TOYS ënner der Referenz DAN-082 fir d' Editiounen Atlas, dës Miniatur an der Skala 1/43 hëlt Unerkennung fir ee vun den innovativste Modeller an der Autogeschicht.
Wahrscheinlech eng Sammlerstück, dëst trege Virbild wäert sou vill Auto-Enthusiasten wéi och franséisch Miniatur-Sammler faszinéieren. Seng charakteristesch bicolor Design bezeechent d'ästhetesch Rafféinéiert, déi zur Erfolleg vun der DS um Wëssen tëschent der Welt bäigefüügt huet.
Miniatur Merkmale
- Modell: DS 19
- Mark: Citroën
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng Lime an schwaart Dack
- Hiersteller: DAN-TOYS
- Referenz: DAN-082
- Verlag: Editiounen Atlas
- Protektioun Këscht ass anbeedegt: Jo
Citroën DS 19: eng Auto-Revolutioun
Start am Oktober 1955 um Autosalon zu Paräis, de Citroën DS verursaacht eng richteg Erschütterung an der Automobilindustrie. Seng futuristesch Design, signéiert vum italieenesche Skulptor Flaminio Bertoni an dem Ingenieur André Lefèbvre, brécht total mat der ästhetescher Kummer aus der Zäit. D'flësseg a aerodynamesch Linnen vun der DS antizipéieren den modernen Auto, mat bal zwou Dekaden Zousatz.
Die DS 19 steet duerch hir revolutionär technesch Innoveren: auto-niveléierend hydropneumatesch Opléisung, hydraulescht Lenkungshilf, assistéiert Bremsen a semi-automatesch Gearbox. Dës Technologien, déi ni an engem Serienauto gesi gi sinn, bidden exzeptionnelle Komfort a Stroosse ënnerstëtzung fir déi Zäit. De véiereg Cylinder Motor mat 1911 cm³ entwéckelt 75 PS, sou datt et 140 km/h erreeche kann.
Verkaf bis 1975, DS huet eng bemierkenswäert komerziell Success mat méi wéi 1,4 Millioune vun den Exemplarer produzéiert. Si gëtt séier als den Auto vun der Wëssen a virdrun gesicht, a festéiert hiren Status als Ikon vum franséischen Design.
Citroën an den 1950er Joren
Mëtt der 1950er Joren ass Citroën an eng kritesch Phase vu sengem Liewen. Ënnert der Leedung vum Pierre Boulanger an duerno vum Pierre-Jules Bercot, fänkt d'Marke mat den Chevronen un op technesch Innovatiounen ze setzen fir vun der Konkurrenz ze differenzéieren. D'franséisch Firma, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet scho virun der Traction Avant an den 1930er Joren déi Autosindustrie markéiert.
Dat Zäitalter vun der DS entsprécht dem kreativen Höchstpunkt vun Citroën. D'Marke entwéckelt hir avantgarde Philosophie, prioritär technologesch an ästhetesch Daring géint de Conformismus. Dëse Strategy, och wann et finanziell risikoreich ass, huet d'unik Identitéit vun Citroën gebuert an et erlaabt d'Bewonneren z'gewannen, déi vum franséischen Originalitéit géint d'Standardiséierung vun der däitscher an amerikanescher Produktioun entsinnen.
E gebuerene Kinostär
De Citroën DS 19 iwwerschreift séier seng Plaz als einfach Auto fir eng wärend Kulturephänomen ze ginn. Direkt no dëser Ordnung faszinéiert hatt d'Intellektuelle an d'Kënschtler. De Roland Barthes dedizéiert och eng berühmt Essay an sengen "Mythologien" (1957), déi den DS mat de groussen goteschen Kathedralen vergläicht an seng "magesch Vollkommenheet" lobt.
Am Film gëtt DS zur Stär vu ville Produktionen. Et illustréiert déi franséisch Modernitéit a "Fantômas" (1964) mat Louis de Funès, wou et seng Kapazitéiten am Fleeg musikalesch bewäert. De Film trëtt tëscht den DS an der populärer Imaginer als Symbol vu technescher Raffinéierung. Hiert hydropneumatesche Opléisung erlaabt onerfuerschte Stär ze maachen, déi anere Fahrzeuger net méiglech si.
De Palette vu Faarwen vum DS, an och dës gréng Lime sou charakteristesch, reflektéiert de Wäert vun den dréint Glorie. Dësen Toun, dat populär an den 1960er Joren war, symboliséiert d'Renouvell an d'Wuelstand vun der Frankräich nom Krich. Séier am Veräin mam schwaarte Dack, erstellt et eng elegant Kontrast, déi d'figural Linnen vun der Kaross ënnersträicht, an transforméiert all DS an e Konzept a Bewegegung an der franséischer Stad.
Maacht méi wéi eng ewechzemengen, de DS 19 ass d'Liewenskunst am franséischen Stil. Si begleet d'soziale Transformatioun vun den 1960er Joren, Zäit wou d'Autoen erreeche fir d'Mënschen d'zéimënsen. Hir revolutionär Komfort democratizéiert de luxe vum Lëtzebuergesch, an et erlaabt eng generatioun d'Fëll vum raffinéiert Gefier z'entdecken, wäit ewech vun de spicolegte Fahrzeuger aus der virun Krich.
Ergänz Är Sammelminiaturen
Dëse Citroën DS 19 DAN-TOYS ass eng wichteg Plaz an der Welt vu franséischen Miniaturekummer um 1/43. Et passt perfekt an eng Citroën Sammlung nees vill déngerscht Modeller wie d'Traction Avant oder d'2CV, déi d'Evolutioun vun der stilistescher Ausféierung vun der Marke illustréieren.
Kollektroren dat sichen Automobile vun de 1950er Joren wäert dës Reproduktioun besonnesch schätzen, fir datt si harmonéissem mat aneren franséischen Sedan aus der Zäit ass. Et ass déi perfekt Ergänzung zu engem falsch klassesch Gefierer, déi d'Goldene Zeit vum franséischem Auto-Design ze gesin.
Déi Miniatur wäert sou vill empires déi, déi d'Sammelkleescher kritt wéi och d'shonnerkolleksien déi sichen, déi want e Modell gëtt fir d'national Auto-Erbe ze repräsentéieren. Hir genee Uschloss an eng geschichtlech Authentizitéit maachen et eng exzellent Entréé an d'Welt vun miniature Atlas, bekannt fir hiert Geriicht an den original Modeller.
