Christian Frassinetti
11 November 2026
Produiten vu grousse Qualitéit, Spedition op engem héijen Niveau, mir këmmeren eis ëm den Client an dësem Haus, ech sinn méi wéi zefridden mat menge Kaf. Et wäert méi ginn...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dësen Citroën Méhari militar an der Utilitéit Version mat senger ugeschloss Remorque stellt ee vun de meescht authentesch Versiounen vum beruechte franséischen Auto aus den 1970er Joer duer. Dës Miniatur Solido vun franséischer Produktioun erfaasst perfekt den praktesche Geescht an d'so caractéristesch Ästhetik vun dësem Freizeitgefier dat zu enger Ikon gouf.
Wourecht Zeifzeign vu enger Zäit, wou d'franséisch Autoen d'Originalitéit an d'Funktionalitéit prioriséiert hunn, dës treffend Reproduktioun am 1/43 wäert sou vill d'Passioune vum franséischen Auto wéi och d'Interesse vun der militärscher Geschicht an den Utilitéitsgefierer fänken.
Imitéiert 1968 vun Citroën, ass de Méhari aus der Wëllkomm esou en erschwinglechen an polyvalenten Freizeitauto ze schafen. Baséiert op der bewährter technescher Plattform vun der 2CV, ënnerscheedst se sech duerch hir ABS-Thermoform-Karosserie, eng revolutionnaire Innovatioun zu der Zäit. Dës speziell Konstruktioun gëtt et e bewäerten Widerstand géint Korrosioun an eng angenehm Liichtkeet.
De militariséierten Méhari gouf vun der franséischer Arméi an e puer auslännesche Fuerderungen ugeholl wéinst senger mechanescher Einfachheet, senger Mënschlechkeet an der Fäegkeet über all Zorte vun Terrainen ze funktionéieren. Ausgestatt mat dem zwei Zylinder Motor 602 cm³ vun der 2CV, huet et 29 Päerd verstäerkt, wat genuch war fir seng Liaison- an déif erkannte Missiounen.
De Remorque begleet dës Versioun dokumentéiert d'Utilitéitsfäegkeet vum Auto. Si erméiglecht d'Kapazitéit ze vergréisseren, d'Méhari a richteg kleng militärsch Camion z'änneren, déi Material a Liicht mat gläichzäiteg kënne transportéieren.
An der Zäit vum Start vum Méhari, Citroën ass dormeien duerch eng Zäit vu kreativer Intensitéit an der Leedung vum André Citroën an duerno vum Pierre Bercot. D'Mark mat dem Chevron huet e puer gewagt Innovatiounen ëmgesat: nodeems déi revolutionär DS 1955 erfollegräich ass, laanscht den Ami 6 1961, an duerno Méhari am 1968, eng Joer déi och d'Projekter vun der zukünfteg GS ausgegruen huet.
D'zäit ass dem Goldalter vun der franséischer Autoindustrie entspriecht, wou d'kawéis- Fabrikanten net zögeren, originell Konzepter anzebidden. Citroën positionéiert sech als den Innovator fir technesch an stilistesch Innovation, eng Philosophie déi perfekt an der Méhari's Design reflektéiert. D'Firma sicht konstant fir fortgeschratt Technologien ze demokratizeieren während se nei Mäert, wéi d'Freizeitegefierer Mat der Méhari fir d'Kollektioun franséischer Autoe sougeet.
Die Citroën Méhari huet eng Generatioun markéiert, déi schnell d'Embleem vun den franséischen Vakanz ginn ass. Hir aufkläerbar Design a faarffërmeg Karosserie maache se den idealen Begleeder fir d'Sommer op der Côte d'Azur an op Korsika. Awer et ass besonnesch am Kinos, dat Méhari seng legendär Reputatioun gemaach huet.
De Gefier erschéngt an vill franséische Filmer aus den 1970er an 1980er, besonnesch an der Komödie mat Louis de Funès a an der "Gendarme"-Reihe, wou et perfekt den entspannten Geescht vun der Zäit kräizt. Hir Präsenz an dëse populäre Wierker huet zur Stäerkung vun hirem Bild an der franséischer Kollektiv Imaginaire bäigefüügt.
Deyst ass méi verléierend, Méhari huet exotesch Gebidder réischt entscheedend, virun der Hexagon. An Afrika ass et e gesichttes Transportmëttel fir senge Widerstand a senger Mënschlechkeet. An den franséischen Antillë bleift se nach haut e Gefier vun der Wahl fir hir Resistenz géint d'Mier Luucht dank hirer plastescher Karosserie. D'Verschiedeschool vertount d'genius vun den Designer, déi e richteg universellen Auto geduecht hunn.
D'Geschicht ass déi vum Raid Paris-Persépolis vum 1971, wou e puer Méhari iwwer 6000 Kilometer passéiert sinn, fir hir Fäegkeet ze beweisen. Dës Aventure hat d'Vertraue vun enger endecklecher Wanderen definitiv festgestallt, wäit vun der Bild vun enger einfacher Plage Auto déi si hinzegestouen hat.
Dëse militär Géigeluier Solido fënkt natierlech seng Plaz an e puer Thematiken vu Sammlung. Et gëllt perfekt an d'Kollektiounen vun franséischen Gefierer an ergänzen ideal eng Kollektioun déi fir militär Gefierer dedizéiert ass. Säin Produktiounsperiod stelt et och an d'Autoe vun den 1970er.
Fir d'Passiounée vun der Mark Citroën ass dës Méhari harmonesch mam aneren ikonischen Modeller wéi Traction Avant oder DS. D'Kollekteren vun Miniature Solido wäert besonnesch dës Stéck appréciéieren, déi den franséischen Savoir-faire an der Auto-Reproduktioun am 1/43 inszenéiert.
Dës Miniatur wäert och d'Kéier fir Utilitär ëmsetzung mat der Eröffnung fir aktiv deem Universum vum franséischen Freizeitautoféier. Seng historesch Dimension mécht et zu engem Sammlungsofstand dat vun der Leidenschaft fir Auto-Geschicht geschätzt gëtt esou vill wéi vun den Nostalgiker vun enger Zäit glaze d'franséisch Auto datt d'Originalitéit geäichert huet.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produiten vu grousse Qualitéit, Spedition op engem héijen Niveau, mir këmmeren eis ëm den Client an dësem Haus, ech sinn méi wéi zefridden mat menge Kaf. Et wäert méi ginn...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
MOISSON
9 November 2026
Dëse Site bitt eng impressionant Auswiel vu Miniaturen. Et ass eppes fir jiddereen. D'Lieferzäiten sinn schnell an d'Produkter sinn ganz gutt fir den Transport geschützt. D'Relatioun ass einfach. Ech kann nëmme recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Citroën 2 CV AKS 400 grau mat Auto Plus Stempel op den Dieren - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwaarz vun 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 Service a Beige a Bordeaux vun 1970 - mat Reklam KANTERBRAU (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H laang, Cremeweiss/Beige vun 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 orange mat schwaarzem Daach, Nummer 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs, Referenz V4392
30,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass