Modellauto Citroën Traction 11B Normal Schwaarz vun 1952 (Moossstaf 1:24)

Eng Legend vun enger Miniaturauto

De schwaarze Citroën Traction 11B Standardmodell vun 1952 stellt ee vun de bekanntste Modeller an der franséischer Automobilgeschicht duer. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:24 fängt all d'Eleganz an déi revolutionär Innovatioun vun dësem aussergewéinleche Gefier an, dat seng Ära markéiert huet.

Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un Autobegeeschtert a fuerdernd Sammler, déi d'Authentizitéit a Prestige vun engem historesche Modell sichen. Si verkierpert perfekt den innovative Geescht vu Citroën an de franséische Genie vun der Zwëschekrichszäit.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën Traction 11B normal
• Mark: Citroën
• Joer: 1952
• Skala: 1/24
• Faarf: Schwaarz
• Schutzhülle abegraff: Jo

Den urspréngleche Modell: eng technesch Revolutioun

De Citroën Traction Avant , deen 1934 lancéiert gouf, huet den Autodesign revolutionéiert andeems en de Frontradantrieb demokratiséiert huet. Den André Citroën a säin Ingenieursteam hunn d'Industrie mat dëser eleganter Limousine revolutionéiert andeems se dat traditionellt separat Chassis fir eng revolutionär Monocoque-Konstruktioun opginn hunn.

D'11B Versioun, déi ab 1952 produzéiert gouf, stellt de Kulminatiounspunkt vun dëser aussergewéinlecher Linn duer. Ausgestatt mat engem 1,9-Liter 4-Zylindermotor mat 60 PS, huet se fir déi Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung geliwwert. Seng aerodynamesch Karosserie an dat aussergewéinlecht Handling hunn se séier zum Referenzwäert fir europäesch Familljelimosinen gemaach.

Dëst Modell hat e grousse kommerziellen Erfolleg, mat méi wéi 750.000 produzéierten Eenheeten an senger zwanzegjäreger Carrière. Den Traction gouf séier zum Symbol vun der franséischer Modernitéit an hat en dauerhaften Afloss op d'Entwécklung vun der globaler Automobilindustrie.

Citroën am Joer 1952: Innovatioun fir jiddereen

1952 huet Citroën ënner der Leedung vum Pierre Boulanger eng Period vun technescher Erneierung duerchgemaach. D'Mark Chevron, gegrënnt am Joer 1919 vum André Citroën, hat sech als Pionéier vun der Masseproduktioun an Europa etabléiert. D'Firma huet sech op Innovatioun verlooss, fir sech vun hire Konkurrenten z'ënnerscheeden, andeems se couragéiert technesch Léisunge entwéckelt huet.

D'Philosophie vu Citroën baséiert op der Demokratiséierung vum Fortschrëtt am Automobilberäich. Nodeems d'Mark d'Industrie mam Traction revolutionéiert hat, huet si schonn hir nächst Revolutioun virbereet: den 2CV , deen am selwechte Joer presentéiert sollt ginn. Dësen duebelen Usaz - populär Gefierer an innovativ Limousinen - charakteriséiert d'DNA vu Citroën a erkläert säin dauerhaften Erfolleg.

D'Joer 1952 huet och den Héichpunkt vum Traction markéiert, deen d'Wäerter vun der Mark vu Fortschrëtt an Accessibilitéit perfekt verkierpert huet. Citroën huet seng Positioun als visionäre Produzent bestätegt, dee fäeg ass, d'Bedierfnesser vum Maart virauszesoen an dobäi d'technesch Grenzen ze iwwerwannen.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Citroën Traction 11B vun 1952 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de grousse Klassiker vun de franséischen Autoen widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi dem Citroën 2CV oder dem Citroën DS a schaaft domat e kohärent Ganzt, dat d'Geschicht vun der Mark Chevron nei verfollegt.

Franséisch Autobegeeschtert wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat am Dialog mat Peugeot- a Renault -Kreatiounen aus der selwechter Ära steet. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu Oldtimer-Sammlungen vun 1950 bis 1979 .

Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng prestigiéis Sammlung grënne wëllen. Säi Moossstaf 1/24 erméiglecht eng bemierkenswäert Ausstellung, déi déi grëndlech Detailer vun dëser treier Reproduktioun ervirhieft. Si stellt eng dauerhaft Investitioun an e Patrimoine duer, deen eng vergaangen Ära erënnert, wou franséisch Autoen op der ganzer Welt geglänzt hunn.