Modellauto Ferrari f1-88c rout Nummer 28 vum Joer 1988 - Formule 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Gerhard Berger
Carton sous blister découpé sur les 4 côtés
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Entdeckt dës Ferrari F1-88C rout Nummer 28 vum Joer 1988, eng faithful Reproduktioun vun engem vun de meeschte ikonesch Formel 1 wäert Auer aus den 80er Joren. Dëse Miniaturmodell Altaya gefaangen perfekt d'Essenzen vun der monoplace gefuer vun Gerhard Berger während der Saison 1988, e bedeitende Joer an der Geschicht vun der Scuderia Ferrari.
Echt Stéck Sammlung fir Formel 1 an Italienesch Autoen Enthusiaster, dës Ferrari F1-88C ze witness der technescher Exzellenz an zeitlos Design déi d'Mark mat der gepecht Ross gëllt. E Must-Have fir Är Sammlung vun Formel 1 Miniaturautoen ze bereichern.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Ferrari F1-88C
- Mark: Ferrari
- Joer: 1988
- Skala: 1/43
- Faarf: Traditiounell Ferrari Rout
- Nummer: 28 (Gerhard Berger)
- Fabrikant: Altaya
- Protective Këscht ass d'Zouschlag: Jo
Ferrari F1-88C: E Monoplace vun der Professioun
De Ferrari F1-88C representéiert eng wichteg Etapp an der technescher Evolutioun vun der Scuderia. Entwéckelt am Prozess vun der Saison 1988, dës Monoplace war ausgeriicht mat engem 1.5 Liter V6 turbo Motor an de Kontext vun den leschten Joren vun der Turbo Ära zu Formel 1. D'F1-88C huet sech duerch seng feingeraff Linne a seng aerodynamesch Innovatiounen, besonnesch seng re-designt pontons a seng optimiséiert hënnescht Flügel ënnerscheed.
Virun allem der Gerhard Berger a Nigel Mansell, dës Ferrari hunn d'Traditionell rout vun Maranello mat enger eifeger Presentatioun, déi fir déi 80er Joren charakteristesch war, ugewannt. Trotz der dominanter McLaren vun dësem Joer, huet d'F1-88C Ferrari erméiglecht e puer Podien ze gewannen an d'Zukunft mat der kommende Präsenz vun den atmosphäresche Motoren ze preparéieren.
Dëse Monoplace illustréiert perfekt d'Ferrari Philosophie an där Zäit: Verbind Tradition a Innovatioun fir déi Mark konkurrenzfäeg ze halen an engem Championnat vu technescher Aenderung.
Ferrari am Joer 1988: Tëscht Tradition a Modernitéit
De Joer 1988 ass eng kritesch Zäit fir Ferrari an der Formel 1. Ënnert der technescher Direktioun vum John Barnard, d'Scuderia ass eng Phase vun Tiefenreestrukturéierung vun den Design- a Entwécklungsmetoden. D'Äntwert vum neie Simulatiounstechnologie an d'Verbesserung vun der Windkanëllmarken dës Zäit vun der Moderniséierung.
Gegrënnt vum Enzo Ferrari am Joer 1947, hat d'Scuderia ëmmer eng exquisite Mëschung tëscht italieneschem Handwierk an zäitgenëssischer technologescher Innovatioun. Am 1988 huet d'Firma vu Maranello schonn eng Rëtsch vun Dausende vun employé a véierzänneg bestoend an der Formel 1 an der Produktioun vu aussergewéinleche Sportautoe.
Dësen Zäit gesinnten och Ferrari seng Strategie unzefänken, säin unique Identitéit fir d'global Reputatioun vun der Mark mat dem gepecht Ross z'erhalen iwwer sou laang.
D'Anekdot vum Nummer 28
De Nummer 28 vu Gerhard Berger huet eng besonnesch Geschicht am Universum vun der Formel 1. De Österreicher, dee 1987 bei Ferrari ukomm ass, hat eng éischt bezéiung zu Enzo Ferrari selwer, deen him e Fahrer gesin iwwerzeegen huet sou de Geschwindegkeet mat Taktik ze verbannen. Dës Ënnermëschung war sou méi bemierkenswäert, well Enzo Ferrari berühmt fir seng legendär Reserve géint d'Fahrer war.
De Saison 1988 ass marked vun engem traureg Evenement dat huet déif erspouert Berger. Am Grand Prix vun’Imola, seng Ferrari F1-88C ass gedeelt an huet seng Fäinignment raumvoll ass, d'Biller hunn d'Welt überall gemooss. Dëse Beräich huet och d'Entwécklung vun der Sécherheetsystemer an der Formel 1 beschleunegt.
Berger huet dës Zäit gespäichert duerch seng spektakuläre nigdrag an seng sympathesch Perséinlechkeet, a si eng vun den bekanntste Fahrer vum paddock gëtt. Seng Fäegkeet fir no der Incident am Imola ze retten, duerch de Grand Prix vum Japan e puer Méint méi spéit ze gewannen, ass tëscht d'Fighter Mentalitéit déi d'Driver vu dëser Goldener Generatioun vu Formel 1 definéieren huet.
Dëst Ferrari F1-88C Nummer 28 symboliséiert esou eng Zäit wou d'Formel 1 ëmmer nach seng Zäite gouf déi Gefahr an Schwächt an den schéinsten Efforte vu Sécherheet d'90er Joren transforméiert huet.
Vervollstänkt Ärer Miniatur Sammlung
Dëst Ferrari F1-88C Nummer 28 fënnt natierlech seng Plaz an all Sammlung vum goldene Zeitalter vun der Formel 1. Et passt perfekt mat anere monoposto Ferrari Miniaturen aus dëser Dekad, dorënner d'F1-87/88C vu Mansell oder d'Modeller aus de Joren 89-90, déi d'Zréck zu den atmosphäresche Motoren markéiert hunn.
D'Miniatur-Liebhaber déi dëser Zäit appreciate datt si et mat den Altaya Miniature fir d'McLaren MP4/4 vu Senna a Prost kombinéiere fir däitlech dominéieren dëse saisonniert. Dëst Ferrari maachen d'äntwert ze exploréiere vun den 80er Joer Miniaturautoen, eng Décade geprägt den technesche Wuert an de markéierten Personnalitéiten am Motorsport.
Ob Dir eng erfuerene Sammlung oder eng educatoréiert Liebhaber sidd, dës Ferrari F1-88C gëtt seng Plaz an Ärer Welt vu Passionierer, déi d'zeieren vun italienescher Exzellenz an d'DUEU AEN-STËN NFT brécht déi sécher fir ëmmer déi Scuderia Ferrari.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen