Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Ford
Modellauto Ford Escort Mk2 wäiss a gëll Nummer 1 - Rallye vum Akropolis 1979
Echelle: 1/43ème
B. Waldegaard / H. Thorszelius
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës Ford Escort Mk2 an de strahlenden Faarwen wäiss a gëll, eng fidel Reproduktioun vum Auto, deen d'Rallye vum Akropolis 1979 dominéiert huet. Dës Miniatur gefänkelt d'Essenz vun enger vun den glorreichste Perioden vum global Rallye, wann Ford Escort d'Herrschaft op den dëschtoffenen Stroossen vu Groussbritannien erausgesat huet.
Gegënscht duerch d'legendär Crew Björn Waldegård a Hans Thorszelius, dës Replika an skaal 1/43 huet e Beweis fir d'Goldene Ära vum Auto-Rallye. E Richteg Bijou fir all Auto-Enthusiast, deen d'Erfarung vun dëse Helden vun der spezieller Strooss erlieft.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Ford Escort Mk2
- Mark: Ford
- Joer: 1979
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a gëll - Nummer 1
- Crew: B. Waldegård / H. Thorszelius
- Event: Rallye vum Akropolis 1979
- Schutzkëscht en abegraff: Jo
Ford Escort Mk2, Kinnigin vun den Rallye
Startend am 1974, huet d'Ford Escort Mk2 déi Rallye Welt revolutionéiert. Speziell fir d'Konkurrenz entwéckelt, hat dës Versioun den Mk1 mat entscheedende Verbesserung a bruecht: verstäerkt Chassis, optiméiert Saugang a gefillt Aerodynamik. Ford hat d'Zil fir d'Wsjoech am neie Rallye Weltmeeschterschaft ze dominéieren.
D'Ingenieuren zu Boreham, dem Konkurenzzentrum vum Ford, hunn eng geféierlech Maschinn entwéckelt déi mat dem BDA 2.0 Liter Motor vu bal 250 PS ausgestatt ass. Dëst Mechanik, gekoppelt mat enger revolutiounär 4x4 Transmissioun zu deem Zäitpunkt, huet de Ford Escort Mk2 erlaabt a verschiddene Geléegenechten ze adaptéieren, vu finnishesche Wëlder bis zur Greekescher Bierger.
De Succès war direkt an déi staark. Tëscht 1975 an 1981 huet den Escort Mk2 zwee Konstrukteursmeeschterschaften gewonnen an et huet sech als eng vun den zäitlechsten Rallyewéinen an der Geschicht entwéckelt. Seng Multistärbar an équipement ass séier e Referenz an der Weltmeeschterschaft geworden.
Ford an den 1970er Joren
Um Enn vun den 1970er Joren huet Ford eng Welle vu Majores Transformatioun iwwerstanden. De amerikanesche Constructeur, deen zäitlosen Europa ass, huet eng ambitiéis sportlech Strategie fir nei Märkter z'erreechen. D'Engagement bei Rallye gouf eng technologesch Laboratoire an eng exzellent Fäegkeet fir d’ Kommunikatioun.
Dëst Zäit méi Ford Europa, gefouert vun Visionär, déi d'Wäert vum Autosport als ugesot hunn. D'Aktie vum Constructeur gouf massiv an d'Rallye investéiert, wat Sinergien tëscht Racing-Teams an Entworf Büros geschaaft huet. D'Innoveren déi an der Rallyewéinen entwéckelt ginn, déi kënedik wäit an d'Reihe-Model.
Dëse philosophie gëtt Ford erlaabt, hir sportlech Bild an Europa ze stärken, besonnesch géint d'growing Däitsch an italienesch Konkurenz. D'Escort gouf e Symbol vun dësem Succès, dat d'Technologi bei Iech a passionéiert Automobiles vun der Mark iwwerdeems.
Akropolis 1979: wéi Waldegård d'Geschicht schreiwt
Den Rallye vum Akropolis 1979 ass an der Erënnerung vun den enthusiast als eng vun den spektakulärste Sieg vun Björn Waldegård gegruecht. Den schwedeschen Fahrer, genannt "de fléien Viking", ass op déi grèchesch Test mat der Pressioun fir die Färber vum Ford géint Fiat Abarth 131 an Lancia Stratos ze verteidegen.
Den déck en Aspekt vum Akropolis stellt eng grouss Erausfuerderung dar. Déi dréchen Hëtz, séier Blumm, a déif Gruef misse jäizen e awer wärend d'Proben an eng fatal Schwëngen. Waldegård an säi Co-pilot Hans Thorszelius entwéckelen eng audaciéis Strategéi: direkt zu den éischten spezullenéck, fir eng decidéiert Distanz ze kréien.
Hern Ford Escort Mk2 Nummer 1 wäiss a gëll gëtt séier de Fokus vun de Rally. Speziale den Spezifizit, dat se d’Crew schwedesche mat de méchtks Tempo, d'Limite vun der Träfferen an dësen terroriséierte Stroossen ze dréien. D'Greech Publikum, dat um Rand vum Gruef ass, kréien eng Bühneshow vun historisch Mënschung.
De Finalen Sieg kréien ofängig e aussergewéinlech Performatioun déi d'Dominanz vu Ford ëm d'Stopper vum Weltmeeschterschaften festgestallt. Dës Escort Mk2 mat legendär Faarwen gëtt mat engem vergiesst Symbol, e Symbol vu technescher Exzellenz an dem Courage vun hire Riichter géint d'Elementer vum antike Griechenland.
Compleet Är Miniatur-Kollektioun
Dëse Ford Escort Mk2 vum Akropolis 1979 geet an engem ausgewielte Plaz an der Welt vun miniature am 1/43. Et representéiert perfekt d'Séil vun Rallyes automobil, wann d'Constructeuren ëmmer méi Konkurrenz fir d'Weltbreed eegent Stroossen ze gewannen.
Dës Replika passen natierlech mat aneren Legenden vum Rally, wéi Lancia Stratos oder Audi Quattro. Et fënnt och seng Plaz an der Kollektioun déi äntweet an der Automobilen vun den 1970er Joren, eng revolutionär Dekade fir d'Autoindustrie.
Passionéiert Kollektoren déi sech d'Hämatika gesin hunn Ford an der Concours fannen et eng ideal Ergänzung fir hir aner Acquisitounen, ob et fir Circuit-Modeller ass oder aner Versiounen vum Escort, déi an der Geschicht vum Rallye markéiert sinn. Dës Miniatur wäert och de Léiwen vun ale Autos déi authentesch Stécker an eng Geschicht suergen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen