Modelauto's Pégaso Z-403 Monocasco bus uit 1951 (touringcar / touringcar / bus)
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Ontdek deze prachtige miniatuur van de Pegaso Z-403 Monocasco Bus uit 1951 , een iconisch voertuig uit de Spaanse auto-industrie dat de geschiedenis van het Europese openbaar vervoer markeerde. Deze getrouwe reproductie op schaal 1/43 legt alle elegantie en technische innovatie van dit revolutionaire model vast.
Deze miniatuur is veel meer dan een simpele koets: hij getuigt van een tijd waarin Spanje zijn industriële knowhow bevestigde met gedurfde creaties. Een must-have voor liefhebbers van bedrijfsvoertuigen en de Europese autogeschiedenis.
Kenmerken van de miniatuur
- Model : Pégaso Z-403 Monocasco-bus
- Merk : Pegaso
- Jaar : 1951
- Schaal : 1/43e
- Kleur : Volgens originele versie
- Beschermhoes inbegrepen : Ja
De Pégaso Z-403 Monocasco: pionier van modern transport
De Pégaso Z-403 Monocasco, gelanceerd in 1951, bracht een revolutie teweeg in de Europese openbaarvervoersector met zijn innovatieve monocoque-architectuur. Deze constructie uit één stuk, waarbij de carrosserie als chassis fungeert, zorgde voor uitzonderlijke stijfheid en een aanzienlijke gewichtsbesparing. De Z-403 belichaamde de moderne visie op openbaar vervoer, met zijn strakke lijnen en gestroomlijnde silhouet dat contrasteerde met de traditionele touringcars van die tijd.
Uitgerust met een Pegaso-dieselmotor die voor die tijd een respectabel vermogen leverde, viel deze bus op door zijn opmerkelijke rijprestaties en voorbeeldige betrouwbaarheid. Het avant-gardistische design, met zijn grote erkers en ronde vormen, had een blijvende invloed op de esthetiek van voertuigen voor openbaar vervoer. De Z-403 bood plaats aan maximaal 40 passagiers in ongekend comfort en zette daarmee nieuwe normen voor langeafstandsreizen.
De Z-403 was meteen een commercieel succes, zowel op de Spaanse markt als voor de export. Zijn legendarische robuustheid en onderhoudsgemak maakten hem de voorkeurskeuze van Europese transportbedrijven, waarmee Pegaso's internationale reputatie in de zwarevrachtwagensector werd versterkt.
Pegaso: Spaanse industriële uitmuntendheid
Begin jaren vijftig had Pégaso zich ontwikkeld tot het vlaggenschip van de Spaanse auto-industrie. Dit in Barcelona gevestigde merk, ontstaan in 1946 uit de as van het bedrijf Hispano-Suiza, streefde naar de ontwikkeling van uitzonderlijke voertuigen, van robuuste vrachtwagens tot revolutionaire sportwagens. Toen de Z-403 werd gelanceerd, maakte Pégaso een periode van opmerkelijke groei door, waarbij het profiteerde van overheidssteun om een sterke binnenlandse auto-industrie te ontwikkelen.
De geschiedenis van Pegaso gaat terug tot de naoorlogse jaren, toen Spanje probeerde zijn industriële basis te herbouwen. Gebaseerd op het technische erfgoed van Hispano-Suiza, ontwikkelde het bedrijf al snel erkende expertise in het ontwerp van bedrijfs- en prestigevoertuigen. Het merk met het gevleugelde paard werd synoniem voor innovatie en kwaliteit en exporteerde zijn creaties naar heel Europa en daarbuiten.
Pégaso drukte zijn stempel op de autogeschiedenis door zijn vermogen om traditioneel vakmanschap te combineren met industriële moderniteit. De ingenieurs, erfgenamen van de expertise van Hispano-Suiza, brachten een revolutie teweeg in het Europese wegtransport met geavanceerde technische oplossingen. Deze expertise wordt vandaag de dag weerspiegeld in de miniatuurcollecties van Pégaso , een bewijs van dit uitzonderlijke industriële erfgoed.
Het epos van het Spaanse toeristenvervoer
De Pegaso Z-403 Monocasco speelde een sleutelrol in de opkomst van het Spaanse toerisme in de jaren 50 en 60. Naarmate Spanje zich geleidelijk openstelde voor de buitenwereld, werden deze moderne touringcars de rijdende ambassadeurs van het land en vervoerden ze de eerste Europese toeristen naar de Middellandse Zee. Hun elegante silhouet en ongekende comfort droegen bij aan de transformatie van Spanje van een plattelandsdorp naar een moderne toeristische bestemming.
Een leuke anekdote vertelt over een Z-403 die werd uitgekozen om VIP's te vervoeren tijdens de opnames van verschillende Spaanse films in de jaren 60. Zijn fotogenieke lijnen en voorname uiterlijk maakten hem tot een vaste waarde in de Iberische cinema en verscheen in talloze producties die de opkomende Spaanse moderniteit vierden.
De Z-403 werd ook een symbool van de grote binnenlandse migraties in Spanje en vervoerde duizenden gezinnen naar de zich ontwikkelende industriële centra. Deze rijtuigen belichaamden de hoop op een beter leven en begeleidden de diepgaande sociale transformaties van Franco's Spanje. Hun legendarische robuustheid stelde hen in staat om duizenden kilometers af te leggen over de soms moeilijke wegen van het Iberisch Schiereiland.
Zelfs vandaag de dag nemen enkele gerestaureerde exemplaren van de Z-403 deel aan historische rally's, wat getuigt van de uitzonderlijke kwaliteit van hun oorspronkelijke constructie. Deze voertuigen zijn gewilde verzamelobjecten geworden, symbolen van een vervlogen tijdperk dat de basis vormde voor de moderne toeristische sector.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuur van de Pégaso Z-403 Monocasco Bus neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van verzamelaars van bedrijfsvoertuigen. Hij past perfect in thematische collecties gewijd aan de jaren 50 of lichte bedrijfsvoertuigen en voegt een opmerkelijke internationale en historische dimensie toe.
Verzamelaars waarderen deze miniatuur vooral vanwege de complementariteit met andere Europese modellen uit die tijd, met name Franse en Duitse creaties. Hij vormt een harmonieuze combinatie met de autocollecties van Berliet en Mercedes-Benz en illustreert de diversiteit aan Europese technische benaderingen van wegtransport.
Dit stuk zal zowel liefhebbers van industriële geschiedenis als verzamelaars die zich richten op miniaturen op schaal 1/43 aanspreken. De relatieve zeldzaamheid en het historische belang maken het een verstandige investering voor elke liefhebber van Europees auto-erfgoed, met name voor diegenen die geïnteresseerd zijn in iconische buitenlandse merken .
Même marque : Bernard Miniatures
Même origine : autres marques étrangères
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten