Citroën 2 cv beige van 1979 (Solido referentie 1819)

Citroën 2 cv beige van 1979 (Solido referentie 1819)

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën 2 cv beige van 1979 (Solido referentie 1819)

Voiture miniature Citroën 2 cv beige van 1979 (Solido referentie 1819)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur Citroën 2CV beige van 1979, uitgegeven door Solido, is een authentiek getuigenis van een van de meest iconische auto's van de Franse auto-industrie. Met zijn kenmerkende beige kleur en zorgvuldige afwerking op schaal 1/43, legt het perfect de essentie vast van de "Deudeuche" in zijn late versie.

Een waar verzamelobject, deze trouwe reproductie is gericht op liefhebbers van populaire Franse auto's en verzamelaars die erop uit zijn om de herinnering aan deze voertuigen die hun tijd hebben gemarkeerd te behouden.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Citroën 2CV
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1979
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Beige
  • Fabrikant: Solido
  • Referentie: 1819
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Het originele model: een icoon aan het einde van zijn carrière

In 1979 begon de Citroën 2CV aan haar vierde decennium, wat een uitzonderlijke levensduur voor een automodel aantoont. Dit jaar markeerde een cruciale tijd waarin de "Deuche" naast modernere modellen zoals de Visa bestond, terwijl het zijn trouwe klantenkring van fans behield.

Het jaartal 1979 viel op door verschillende subtiele maar significante technische evoluties. De tweecilinder motor van 602 cm³ ontwikkelde 29 pk, wat bescheiden maar voldoende prestaties bood voor dagelijks gebruik. De beige carrosserie, die in die tijd bijzonder populair was, weerspiegelde de esthetische voorkeuren van de late jaren 70, een periode waarin natuurlijke tinten aan populariteit wonnen.

Deze versie getuigde van de technische rijpheid die het model na tientallen jaren van geleidelijke verbeteringen had bereikt, door mechanische eenvoud en bewezen betrouwbaarheid te combineren.

Citroën aan het einde van de jaren 70

Aan het einde van de jaren 70 bevond Citroën zich in een grote overgangsfase onder de vlag van de PSA-groep, die in 1976 de controle over het merk had overgenomen. Deze tijd markeerde het einde van het tijdperk van revolutionaire innovaties die door André Citroën waren geïnitieerd en door Pierre Bercot waren voortgezet, ten gunste van een pragmatischer aanpak dicteerd door economische realiteiten.

Het merk met de chevrons moest zijn avant-garde erfgoed in overeenstemming brengen met de eisen van winstgevendheid. Terwijl de CX nog steeds de innovatieve geest van Citroën belichaamde met zijn futuristische design en hydraulische technologie, vertegenwoordigde de 2CV het historische erfgoed van het bedrijf, een levend bewijs van de technische durf van weleer.

Deze dualiteit kenmerkte Citroën in 1979 perfect: aan de ene kant de zoektocht naar innovatie met nieuwe projecten, aan de andere kant de waardering van een uniek automobiel erfgoed dat werd belichaamd door modellen zoals de 2CV die bleven boeien met hun authenticiteit en tijdloze karakter.

Een onverwachte filmster

Het jaar 1979 valt samen met de piek van de 2CV in de Franse cinema. Deze periode markeert de opkomst van de "Deudeuche" als waar filmkarakter, dat een Franse levensstijl belichaamt die verder fascineert dan de grenzen van Frankrijk. Filmmakers uit die tijd ontdekten in haar een fantastisch narratief vehikel, dat onmiddellijk waarden van authenticiteit en eenvoud kon overbrengen.

Verrassender nog, de 2CV werd in die tijd een symbool van vrijheid in de Europese tegencultuur. Haar onderhoudsgemak, lage aanschafkosten en het vermogen om moeilijk terrein te doorkruisen, maakten haar de ideale metgezel voor jonge avonturiers van de jaren 70. Talrijke getuigenissen melden epische reizen door Europa in aangepaste 2CV's, die zijn omgetoverd tot ware mobiele huizen.

De beige kleur, die in deze miniatuur is weergegeven, heeft zijn eigen symboliek. Minder gebruikelijk dan grijs of wit, werd deze sering gekozen door een stedelijke klant die op zoek was naar discrete elegantie. Deze bijzondere tint riep een zekere verfijning in eenvoud op, een zeer Franse filosofie die met name intellectuelen en kunstenaars van die tijd aansprak.

Paradoxaal genoeg, terwijl Citroën zich al voorbereidde om de productie stop te zetten, was de 2CV nooit zo aanwezig in het collectieve Franse verbeeldingsvermogen. Deze postume bekendheid zou in grote mate bijdragen aan het maken van dit model een van de meest betreurde auto's in de geschiedenis van de Franse auto-industrie.

Voltooi uw miniatuurscollectie

Deze Citroën 2CV Solido past natuurlijk in verschillende verzamelthema's. Ze vindt haar ereplaats tussen de Franse miniatuurauto's, getuigend van het populaire genie van de hexagonale industrie. Haar productieperiode maakt het ook een onmiskenbaar element van de miniaturen uit de jaren 70.

Passievolle verzamelaars van het merk met de chevrons zullen het op prijs stellen om het naast andere modellen uit de Citroën-collectie te zien, waardoor een compleet panorama van de stilistische en technische evolutie van deze iconische fabrikant ontstaat. Het past bijzonder goed bij reproducties van Citroën DS of Traction Avant.

Gemaakt door Solido, profiteert deze miniatuur van de erkenning van dit Franse bedrijf in de getrouwe reproductie van populaire automobielen. In 1/43 schaal biedt het een ideale balans tussen zorgvuldige details en een redelijke omvang, perfect voor verzamelaars met beperkte tentoonstellingsruimte. Dit stuk zal zowel specialisten van klassieke auto's als liefhebbers van de Franse industrie aanspreken, wat een tastbaar getuigenis vormt van een vervlogen tijdperk waarin de populaire Franse auto wereldwijd straalde.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires