yves coignard
8 octobre 2026
Bernard is zeer aandachtig.
Zeer mooie collectie miniatuurauto's.
Je kunt met gesloten ogen bestellen.
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de siège, pas de volant, pas de tableau de bord)
Deze Citroën 2 CV Blauwe Dinky-Toys uitgegeven door Atlas vertegenwoordigt een van de meest iconische miniaturen van de Franse auto. Onder nummer 535 / 24 T is het een getrouwe weergave van de mythische "Deuche" die generaties Franse en Europese automobilisten heeft gekenmerkt.
Deze reproductie in schaal 1/43 is een echte verzamelobject voor liefhebbers van Franse auto’s en verzamelaars van Dinky-Toys miniaturen. De authenticiteit en zorgvuldige afwerking maken het een waardevol stuk om elke collectie gewijd aan populaire Franse auto’s te verrijken.
De Citroën 2 CV werd in het hoofd van Pierre-Jules Boulanger in het midden van de jaren '30 geboren, met een revolutionaire specificatie voor die tijd: een auto te creëren die "twee boeren in klompen, 50 kg aardappelen of een klein vat over velden, bij 60 km/h, voor 3 liter per 100 kilometer kon vervoeren". Dit visionaire project culmineerde in 1948 met de officiële presentatie van wat een van de populairste voertuigen in de geschiedenis van de Franse automobiel zou worden.
Met zijn luchtgekoelde tweecilinder motor van 375 cm³, die aanvankelijk 9 pk ontwikkelde, revolutioneerde de 2 CV het concept van een toegankelijke populaire auto. De verbonden torsiestangvering, het stoffen zonnedak en de golfvormige carrosserie van dun plaatmetaal zijn opmerkelijke technische innovaties om het automobiel te democratiseren in het Frankrijk van na de oorlog.
Het commerciële succes van de 2 CV overtrof alle verwachtingen van Citroën. Met meer dan 5,1 miljoen geproduceerde exemplaren in 42 jaar, werd het snel het symbool van massa-motorisering in Frankrijk en werd het wereldwijd geëxporteerd, wat het collectieve geheugen van verschillende generaties diep beïnvloedde.
Bij de creatie van de 2 CV zat Citroën in een cruciale fase van zijn geschiedenis. Opgericht in 1919 door André Citroën, had het merk al indruk gemaakt met de revolutionaire Traction Avant in 1934. Financiële problemen leidden echter tot de overname door Michelin in 1935, waarbij Pierre-Jules Boulanger het TPV (Tout Petit Véhicule) project ontwikkelde dat tot de 2 CV leidde.
In de context van de naoorlogse periode koos Citroën voor een moedige strategie: een werkelijk populaire auto aan te bieden, in tegenstelling tot de prestigemodellen die toen de markt domineerden. Deze filosofie sluit aan bij de innovatietraditie van het merk, waarbij technische oplossingen worden geprefereerd om tegemoet te komen aan de behoeften van een breed publiek.
De geschiedenis van Citroën wordt gekenmerkt door deze permanente zoektocht naar innovatie, vanaf de eerste auto's met hun eponieme versnellingsbakken tot de revolutionaire DS, CX en later XM. De 2 CV belichaamt perfect deze avant-gardistische visie en toont aan dat technische innovatie en toegankelijkheid perfect kunnen samenleven.
Een van de meest ontroerende verhalen rond de Citroën 2 CV speelt zich af tijdens de gebeurtenissen van Mei 68. Terwijl Parijs zijn meest woelige uren beleeft, gebruiken veel studenten hun "Deuches" om naar demonstraties en algemene vergaderingen te gaan. De kleine auto wordt al snel het symbool van een generatie die op zoek is naar vrijheid en emancipatie.
Maar het meest opvallende verhaal blijft dat van de duizenden 2 CV die tijdens deze historische dagen tot geïmproviseerde hulpvoertuigen werden omgebouwd. Dankzij hun lage verbruik en gemakkelijke onderhoud stelden ze studenten in staat om essentiële mobiliteit te behouden, ondanks de benzinetekorten en blokkades van het openbaar vervoer.
Deze periode heeft een diepgaand effect op het beeld van de 2 CV in het Franse collectieve onbewuste. Het wordt het voertuig van idealistische jongeren en vrije geesten, een reputatie die het doorlopend zal behouden. Talrijke getuigenissen uit die tijd herinneren aan deze "Deuches" die versierd zijn met pacifistische leuzen, door Europa reizen met aan boord een generatie die dorst naar ontdekking en sociale verandering.
Deze sociologische dimensie verklaart gedeeltelijk waarom de 2 CV blijft fascineren, ver voorbij de eenvoudige autoliefhebberij. Het vertegenwoordigt een tijdperk, een levensstijl en een filosofie van eenvoud die ook vandaag de dag nog weerklank vindt in onze maatschappij die op zoek is naar authenticiteit.
Deze Citroën 2 CV Dinky-Toys neemt een centrale plaats in binnen de wereld van Franse automotive miniaturen. Het past perfect in verzamelingen die aan Franse miniatuurauto's zijn gewijd en vormt een ideale aanvulling op andere Citroën modellen uit de Atlas-reeks.
Verzamelaars zullen vooral de complementariteit met andere iconen van die tijd waarderen, met name de Renault 4CV of de Peugeot 203. Deze miniatuur spreekt zowel autohistorici als verzamelaars van Dinky-Toys aan, een mythisch merk dat de essentie van de auto's uit zijn tijd met opzienbarende realisme heeft weten vast te leggen.
yves coignard
8 octobre 2026
Bernard is zeer aandachtig.
Zeer mooie collectie miniatuurauto's.
Je kunt met gesloten ogen bestellen.
patrick Kararsi
8 octobre 2026
Snelheid, conformiteit, grote vriendelijkheid van Bernard.
Jérome BLONDIAUX
8 octobre 2026
Uitstekende site met veel keuze, pakketten altijd perfect voorbereid en snel verzonden, ik beveel het ten zeerste aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën type H groen en wit uit 1953 Currus carrosserie - met POTAGES LIEBIG reclame (voertuig zonder bescherming)
20,00 €
1965 Citroën Type H-72 Oranje en Wit met Strand Snack Reclame (bij Manou) (Voertuig zonder Bescherming)
15,00 €
Citroën type H grijs en bruin van 1958 - Heuliez paardenvrachtwagen carrosserie (onbeschermd voertuig)
15,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible