gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Deze Citroën 55 BRANDWEER grote ladder van de Brigade van de Parijse brandweer vertegenwoordigt een iconisch voertuig van de Franse openbare dienst. Geproduceerd door Corgi onder referentie EX 74004, vangt deze trouwe reproductie de essentie van een interventievoertuig dat de geschiedenis van stedelijke redding in Frankrijk heeft gemarkeerd. De zorgvuldige afwerking en authentieke details maken het een opmerkelijk stuk voor elke liefhebber van brandweer modelauto's.
Naast de speelse dimensie dient deze miniatuur als een waardevol historisch getuigenis van de evolutie van Franse reddingsmiddelen. Het spreekt zowel gepassioneerde verzamelaars als liefhebbers van de geschiedenis van openbare diensten aan en biedt een tastbare benadering van het erfgoed van Parijse brandweerlieden.
De Citroën 55 grote ladder vertegenwoordigde een van de meest geavanceerde technische oplossingen van zijn tijd voor het bestrijden van stedelijke branden. Ontwikkeld in de jaren 1970, voldeed dit gespecialiseerde interventievoertuig aan de groeiende behoeften van de reddingsdiensten in reactie op het evoluerende Parijse stadslandschap. Het robuuste ontwerp was gebaseerd op het chassis van de Citroën 55 vrachtwagen, bekend om zijn betrouwbaarheid en hoge laadcapaciteit.
De ladderuitrusting stelde brandweerlieden in staat om effectief in te grijpen bij middelgrote gebouwen, waardoor de technische kloof tussen draagbare ladders en grote geveerde ladders werd overbrugd. Het voertuig was ook uitgerust met een complete set reddings- en brandbestrijdingsapparatuur, wat het een veelzijdig hulpmiddel maakte dat bijzonder geschikt was voor dichte stedelijke interventies.
Dit model had een opmerkelijk succes bij de Franse reddingsdiensten, vooral in Parijs, waar de vereisten voor operationele interventies in dichte stadsomgevingen voertuigen vereisten die zowel compact als effectief waren. De operationele levensduur getuigt van de relevantie van het technische ontwerp.
In de jaren 1970 verstevigde Citroën zijn positie op de markt van bedrijfs- en gespecialiseerde voertuigen. Het Chevronmerk, met zijn expertise in technische innovatie, ontwikkelde een uitgebreid assortiment chassis dat was afgestemd op de professionele behoeften. De Citroën 55 viel onder deze aanpak, met een solide technische basis voor carrosseriebouwers die zich bezighielden met Citroën interventievoertuigen.
De geschiedenis van Citroën met de openbare diensten gaat terug tot de oorsprong van het merk. André Citroën begreep al in de jaren 1920 het belang van institutionele markten en ontwikkelde innovatieve technische oplossingen. Deze traditie zette zich voort in de jaren 1970 met voertuigen zoals de 55, die profiteerden van de laatste innovaties van het merk op het gebied van motoren en chassis.
De samenwerking tussen Citroën en gespecialiseerde fabrikanten van reddingsvoertuigen illustreerde perfect de aanpassingscapaciteit van het Franse merk. Deze technische flexibiliteit maakte het mogelijk om te voldoen aan de specifieke eisen van openbare diensten, wat bijdroeg aan de uitstraling van Citroën op veeleisende nichemarkten.
De Brigade van de Parijse brandweermannen heeft een unique geschiedenis die het onderscheidt van alle andere Franse reddingsdiensten. Opgericht in 1811 door Napoleon I naar aanleiding van de grote branden die de hoofdstad regelmatig verwoestten, is het de oudste militaire eenheid die gespecialiseerd is in brandbestrijding ter wereld. Deze militaire specificiteit, tot op de dag van vandaag gehandhaafd, beïnvloedt rechtstreeks de keuze en het gebruik van interventievoertuigen.
In de jaren 1970 kende de Brigade een periode van intensieve modernisering. De evolutie van de Parijse architectuur, met de opkomst van nieuwe wijken en de bouw van hogere gebouwen, vereiste een constante aanpassing van de tussenkomstmiddelen. De Citroën 55 grote ladder vertegenwoordigde deze wens naar innovatie en bood een technische oplossing die aansloot bij hedendaagse stedelijke uitdagingen.
Een onthullende anekdote uit deze tijd betreft de aanpassing van voertuigen aan specifieke Parijse beperkingen. De smalle straten van het historische centrum en de maatbeperkingen vereisten voortdurend technische compromissen. Ingenieurs moesten voertuigen ontwerpen die compact genoeg waren om door Parijs te rijden en tegelijkertijd maximale operationele efficiëntie te behouden. De Citroën 55 grote ladder belichaamde perfect deze filosofie van intelligente compromissen.
Deze periode komt ook overeen met de opkomst van een erfgoedbewustzijn rond de reddingsvoertuigen. De brandweermannen in Parijs ontwikkelden een echte cultuur van behoud van hun historische materialen, en begrijpen het belang van deze technische getuigen voor toekomstige generaties. Deze aanpak verklaart deels de belangstelling van verzamelaars voor trouwere reproducties zoals deze Corgi miniatuur.
Deze Citroën 55 BRANDWEER miniatuur vindt natuurlijk zijn plaats in een verzameling die is toegewijd aan Franse openbare dienstvoertuigen. Het vormt een perfecte aanvulling op andere reproducties van interventievoertuigen, of ze nu hedendaags zijn of uit andere tijdperken komen. Verzamelaars zullen vooral de mogelijkheden waarderen om een complete vloot van de Brigade van de Parijse brandweer na te stellen en zo de technische en esthetische evolutie van deze gespecialiseerde voertuigen te documenteren.
De schaal 1:50 en de Corgi-kwaliteit bieden ook interessante vergelijkingen met andere bedrijfsvoertuigen uit dezelfde periode. Deze miniatuur past harmonieus in een thematische verzameling die aan de jaren 1970 is gewijd, een bepalende tijd voor de Franse automobielindustrie en de evolutie van publieke diensten.
Geschiedenisliefhebbers van de brandweer vinden daar een ideale aanvulling voor hun documentatie, terwijl liefhebbers van Citroën miniaturen een minder bekende kant van de productie van het Chevron merk ontdekken. Deze thematische veelzijdigheid maakt deze reproductie een verstandige investering om een bestaande verzameling uit te breiden of een nieuwe onderzoeksrichting te beginnen.
Echelle: 1/50ème
Il y a un jeu de rétro fourni mais à fixer sur le camion
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
H D 7 septembre 2026
ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI
Denis Gernez 6 septembre 2026
Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Groen 1999 (blister)
25,00 €
1971 Citroën Méhari Rood (Blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Zwart - JAMES BOND - VAN RUSSLAND MET LIEFDE
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Deense Bestelwagen Bruin uit 1950 (Plexi Doos)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabrio Bordeaux uit 1939 (plexi doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible