Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialoog is makkelijk. De zorg voor de verpakking van de producten is zeer goed. Goede aftersales service. Bedankt.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: L'image de synthèse ne correspond pas au véhicule; se fier aux photos qui suivent cette image de synthèse
Deze 1/43 schaal miniatuur vangt perfect de essentie van de legendarische Citroën Type HY in zijn Buitoni reclameversie. Met zijn kenmerkende zwarte, gele en oranje kleurstelling eert deze miniatuurreproductie een van de meest iconische samenwerkingen tussen Franse auto’s en de Italiaanse gastronomie. Dit stuk is een must-have voor elke verzamelaar die gepassioneerd is door de geschiedenis van Franse utilitaire voertuigen en de evolutie van mobiele reclame.
Naast zijn decoratieve functie weerspiegelt deze miniatuur een tijdperk waarin reclamewagens onze wegen doorkruisten en elke reis een zakelijke kans werd. De Type HY Buitoni belichaamt perfect deze revolutionaire marketingfilosofie die de naoorlogse decennia bepaalde.
Gelanceerd in 1947, revolutioneerde de Citroën Type HY het Franse transport van utilitaire voertuigen met zijn innovatieve aanpak. Ontwikkeld door ingenieur Pierre Franchiset, past deze vrachtwagen een revolutionaire monocoque constructie toe, waarbij het traditionele chassis wordt verlaten ten gunste van een zelfdragende carrosserie. Deze architectuur optimaliseert de laadruimte terwijl het totale gewicht van het voertuig aanzienlijk wordt verminderd.
De Type HY onderscheidt zich door zijn kenmerkende golvende platen, een geniale technische oplossing die de structurele stijfheid verhoogt zonder extra gewicht toe te voegen. De uitzonderlijke laadcapaciteit van 1,2 ton, gecombineerd met de legendarische robuustheid, maakte het snel tot het voorkeurswerktuig voor ambachtslieden, handelaren en Franse bedrijven. De Buitoni-versie benut deze kwaliteiten slim door de vrachtwagen te transformeren in een mobiele etalage voor het beroemde Italiaanse pastamerk.
Meer dan drie decennia geproduceerd, kende de Type HY een opmerkelijk commercieel succes met bijna 475.000 verkochte exemplaren. De uitzonderlijke levensduur getuigt van de juistheid van zijn technische concepten en de perfecte aanpassing aan de behoeften van de Franse markt na de oorlog, een periode van intensieve economische reconstructie.
Bij de creatie van de Type HY in 1947 bevond Citroën zich in een hergeboorte onder leiding van Pierre-Jules Boulanger. Het bedrijf, nog steeds gekenmerkt door de moeilijkheden van de bezetting, zette in op technische innovatie om de Franse markt terug te winnen. De gelijktijdige ontwikkeling van de 2CV en de Type HY illustreert perfect deze strategie: het aanbieden van revolutionaire, economische voertuigen die perfect zijn afgestemd op de behoeften van de wederopbouw van het land.
Opgericht in 1919 door André Citroën, vestigde het merk met de chevrons zich snel als pionier in de Franse auto-innovatie. Sinds zijn begin revolutioneerde het bedrijf de industrie door massaproductiemethoden in te voeren die geïnspireerd waren op Ford, terwijl het baanbrekende technologieën zoals voorwielaandrijving ontwikkelde. Deze filosofie van continue innovatie begeleidt het merk nog steeds bij het ontwerp van de Type HY.
De geschiedenis van Citroën wordt gekenmerkt door een reeks technische boldness: de eerste Europese merk met een geheel stalen carrosserie, uitvinder van de hydropneumatische vering, en pionier van de elektronische injectie. Deze innovati cultuur verklaart waarom de Type HY, ondanks zijn utilitaire uiterlijk, revolutionaire technische oplossingen integreert die de ontwikkeling van commerciële voertuigen blijvend zullen beïnvloeden.
De alliantie tussen Citroën en Buitoni in de jaren 50 illustreert perfect de evolutie van post-oorlogse marketingstrategieën. Het Italiaanse merk, opgericht in 1827 door Giulia Buitoni, revolutioneerde zijn communicatie in Frankrijk door de Type HY in te zetten als mobiele ambassadeur. Deze felle gekleurde vrachtwagens doorkruisten de Franse wegen en transformeerden elke levering in een promotionele operatie.
De visuele impact van deze reclamevoertuigen overstijgt ruimschoots hun oorspronkelijke commerciële functie. Hun passage door dorpen en buurten werd een verwacht evenement, vooral voor kinderen die wachtten op de komst van de "Buitoni-truck." Deze emotionele dimensie transformeerde een gewoon utiliteitsvoertuig tot een waar cultureel fenomeen, dat het merk permanent in het Franse collectieve bewustzijn verankerde.
De samenwerking tussen Citroën en Buitoni maakt deel uit van een bredere beweging om de Italiaanse gastronomie in Frankrijk te democratiseren. In een tijd waarin pasta voor veel Fransen nog exotisch was, droegen deze reclamewagens actief bij aan de nationale culinaire educatie. Ze begeleidden op die manier een revolutie in de eetgewoonten van de Fransen, en hielpen de Buitoni-pasta tot een consumptiegoed te maken.
Vandaag zijn deze Type HY reclamevoertuigen veranderd in nostalgische iconen die gewild zijn bij verzamelaars. Hun zeldzaamheid op de tweedehandsmarkt, gecombineerd met hun emotionele lading, maakt ze tot bijzonder gewilde stukken tijdens bijeenkomsten van vintage voertuigen en tentoonstellingen gewijd aan het Franse reclamepatrimonium.
Deze Type HY Buitoni miniatuur vindt natuurlijk zijn plaats binnen een collectie die gewijd is aan reclamevoertuigen. Het staat perfect in dialoog met andere vertegenwoordigers uit deze gouden tijd van mobiele marketing, en creëert een samenhangende verzameling die het verhaal vertelt van de Franse commerciële evolutie. Liefhebbers zullen bijzonder genieten van de complementaire werking met andere utilitaire voertuigen uit de Citroën collectie.
Voor verzamelaars die de wereld van lichte utilitaire voertuigen willen verkennen, is dit stuk een uitstekende kennismaking met de specificaties van de Type HY. Het harmoniseert opmerkelijk met andere vrachtwagens uit dezelfde periode, waardoor een werkelijk panorama ontstaat van de technische en esthetische ontwikkeling van Franse commerciële voertuigen.
Deze miniatuur zal zowel verzamelaars gespecialiseerd in Franse voertuigen als liefhebbers van reclamegeschiedenis aanspreken. De nostalgische dimensie maakt het ook een ideaal cadeau voor liefhebbers van Franse auto’s die de unieke sfeer van de jaren 50 opnieuw willen beleven. Het vindt ook zijn plaats in thematische collecties gewijd aan commerciële voertuigen, en getuigt van de Franse vindingrijkheid op het gebied van utilitaire transport.
Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialoog is makkelijk. De zorg voor de verpakking van de producten is zeer goed. Goede aftersales service. Bedankt.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dit is mijn ... n-de bestelling bij Bernard Miniatures, en ik moet toegeven dat ik het moeilijk vind om negatieve punten te vinden! Het enige punt is mijn moeite om de drang te weerstaan af en toe een of twee modellen te bestellen ... De bestellingen komen op tijd aan, de modellen zijn zorgvuldig verpakt; Perfect!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction Avant Zwart - JAMES BOND - VAN RUSSLAND MET LIEFDE
25,00 €
1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible