Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
HO-schaal - 1/87
Deze getrouwe reproducties van de Citroën ID Break uit 1960 vertegenwoordigen de functionele elegantie van de Franse auto uit de jaren 60. Dit uitzonderlijke duo biedt zowel de groene burgerversie als de witte ambulanceversie aan, wat de opmerkelijke veelzijdigheid van dit iconische model demonstreert. Deze miniaturen, ware verzamelobjecten, vatten de essentie samen van een tijdperk waarin Citroën de auto-industrie revolutioneerde met zijn gedurfde technische innovaties.
Deze reproducties op schaal HO zijn ontworpen voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis en vormen een waardevol bewijs van Franse ontwerp- en technische expertise. Elk detail is zorgvuldig gereproduceerd voor een verbluffende authenticiteit die zelfs de meest veeleisende modelautoliefhebbers zal bekoren.
De Citroën ID Estate uit 1960 vormde het hoogtepunt van een gedurfde heroverweging van de gezinsauto. De ID, gelanceerd in het kielzog van de revolutionaire DS, bood een toegankelijkere versie met behoud van de belangrijke technische innovaties waar Chevron bekend om stond. Deze stationwagen voldeed perfect aan de groeiende behoeften van Franse gezinnen die op zoek waren naar ruimte en moderniteit.
Het model viel op door zijn revolutionaire hydropneumatische vering , stuurbekrachtiging en uitzonderlijke aerodynamische vormgeving voor die tijd. Met zijn opmerkelijk lage luchtweerstandscoëfficiënt en royale binnenruimte belichaamde de ID Break Citroëns futuristische visie. Zijn opmerkelijke veelzijdigheid maakte hem een geliefde auto voor professionals, met name in de ambulanceversie, die veel Franse hulpdiensten uitrustte.
Deze auto markeerde een esthetische en technische breuk met de toenmalige autoconventies en ontwikkelde zich al snel tot een referentiepunt op het gebied van innovatie en bruikbaarheid. Het commerciële succes bevestigde de relevantie van de gedurfde technische keuzes van het merk Chevron.
In 1960 beleefde Citroën een periode van creatieve bloei onder leiding van André Citroën en zijn opvolgers. Het Franse merk had een wereldwijde reputatie opgebouwd met zijn revolutionaire technische innovaties en avant-gardistische benadering van autodesign. De ID zette deze traditie van uitmuntendheid voort en bood geavanceerde technologie aan een breder publiek dan de prestigieuze DS.
Dit gouden tijdperk voor Citroën werd gekenmerkt door een constante zoektocht naar innovatie , zowel mechanisch als esthetisch. Het merk durfde de conventies te doorbreken en bood nieuwe technische oplossingen die de rijervaring transformeerden. De ID Break getuigde van deze filosofie en combineerde technische bekwaamheid met alledaagse bruikbaarheid in een harmonieus geheel.
De erfenis van deze periode is nog steeds van invloed op de hedendaagse auto-industrie en maakt deze voertuigen tot bevoorrechte getuigen van een tijdperk waarin technische durf belangrijker was dan commerciële conformiteit.
De geschiedenis van de Citroën ID Break ambulance onthult een weinig bekend aspect van Franse innovatie in de medische sector. In 1960 waren de Franse hulpdiensten verbaasd over de uitzonderlijke mogelijkheden van deze revolutionaire ambulance. De hydropneumatische vering transformeerde letterlijk het patiëntenvervoer en zorgde voor ongeëvenaard comfort, wat direct bijdroeg aan hun welzijn tijdens spoedritten.
Een anekdote vertelt dat een Parijse arts, aanvankelijk sceptisch over deze avant-gardetechnologie , de meest fervente voorstander van de ID Break werd nadat hij merkte dat zijn patiënten aanzienlijk minder gestrest in het ziekenhuis aankwamen. De uitzonderlijke stabiliteit van het voertuig maakte het zelfs mogelijk voor hulpverleners om bepaalde behandelingen tijdens het transport uit te voeren, wat destijds een revolutie teweegbracht in de spoedeisende hulp.
Deze ambulanceversie droeg aanzienlijk bij aan de modernisering van de Franse hulpdiensten en ontwikkelde zich al snel tot dé referentie op het gebied van medische voertuigen. De invloed ervan duurde tot ver na de jaren zestig en inspireerde fabrikanten over de hele wereld om hun eigen ambulances te ontwerpen.
Ook vandaag de dag wordt de ID Break-ambulance door verzamelaars van hulpdiensten nog steeds beschouwd als een van de belangrijkste modellen in de geschiedenis van de Franse hulpdiensten. Het is een tastbaar bewijs van een tijdperk waarin technische innovaties rechtstreeks het algemeen belang dienden.
Deze reproducties van de Citroën ID Break uit 1960 vormen een vanzelfsprekende kern van een collectie gewijd aan iconische Franse auto's. Ze harmoniëren perfect met andere Citroën-modellen, met name de DS-miniaturen of de legendarische Traction Avant , en vormen een samenhangend geheel dat de stijlevolutie van het merk Chevron volgt.
Verzamelaars met een passie voor hulpdiensten zullen de ambulanceversie, die harmonieus aansluit bij andere miniatuurvoertuigen van openbare diensten , bijzonder waarderen. Met dit thema kunt u een waar panorama van Franse hulpdiensten uit de jaren zestig nabootsen.
De HO-schaal van deze reproducties maakt ze ook perfect compatibel met modelspoornetwerken, waardoor modelbouwers deze voertuigen kunnen integreren in hun stedelijke diorama's. Ze zijn ideaal voor andere Franse auto's uit dezelfde periode en creëren authentieke taferelen die de sfeer van de jaren 60 vastleggen. Deze miniaturen zullen zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis aanspreken die de herinnering aan dit gouden tijdperk van de Franse autosport willen bewaren .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible