Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Hier is een trouwere creatie van de Citroën Jumper 2.8 HDI uit 2001 in zijn officiële Citroën Sport WRC-kleurstelling, vergezeld van zijn transporttrailer. Deze miniatuur vangt de essentie van de gouden tijdperk van het Wereldkampioenschap Rally, wanneer Citroën zich voorbereidde op zijn triomfantelijke terugkeer naar de competitie met hoogwaardig logistiek materiaal.
Dit verzamelobject vertegenwoordigt veel meer dan alleen een bedrijfsvoertuig: het belichaamt de technische infrastructuur die het officiële teams mogelijk maakte om hun vaardigheden in te zetten op speciale etappes over de hele wereld, van Finland tot Argentinië.
De Citroën Jumper 2.8 HDI uit 2001 vertegenwoordigt de logistieke ruggengraat van Citroën Sport tijdens de voorbereiding van de terugkeer van het merk naar de WRC. Dit bedrijfsvoertuig, ontwikkeld op een platform dat met Fiat en Peugeot wordt gedeeld, bood de robuustheid en laadcapaciteit die nodig waren om de technische apparatuur van de rallyteams te vervoeren.
Uitgerust met een 2.8 HDI dieselmotor met 128 pk, combineerde deze Jumper brandstofefficiëntie en prestaties die geschikt zijn voor de lange afstanden die tussen de kampioenschapsraces werden afgelegd. Het ontwerp gaf prioriteit aan betrouwbaarheid en onderhoudsgemak, essentiële eigenschappen voor de intercontinentale reizen van het Citroën Sport-team.
Het Jumper-trailer set vormde een essentieel schakel in de logistieke keten en maakte het transport mogelijk van reserveonderdelen, gespecialiseerde gereedschappen en essentiële elektronische apparatuur voor de in ontwikkeling zijnde C3 WRC.
In 2001 was Citroën zorgvuldig bezig met de voorbereiding van zijn grootse terugkeer naar de WRC na het domineren van rally's in de jaren '70 met de SM en BX 4TC. Onder leiding van Guy Fréquelin ontwikkelde Citroën Sport de toekomstige C3 WRC, die het kampioenschap vanaf 2003 zou revolutioneren.
Deze keerpuntperiode getuigt van de strategische visie van het Franse merk, dat massaal investeerde in onderzoek en ontwikkeling om een concurrentiewapen te creëren dat kon concurreren met Subaru, Mitsubishi en Ford. De logistieke infrastructuur, gesymboliseerd door deze Jumper, was een cruciaal element van deze opkomst.
Het verhaal van deze Citroën Jumper 2.8 HDI is nauw verbonden met een logistieke revolutie in de wereld van rally's. In 2001 begonnen de officiële teams hun reizen te professionaliseren met perfect georganiseerde konvooien en transformeerden de logistiek in een echte concurrentievoordeel.
Een smakelijke anekdote vertelt dat een soortgelijke Jumper van het Citroën Sport-team, tijdens een wintertest in Finland, vast kwam te zitten in de sneeuw met de telemetriecomputers van de toekomstige C3 WRC aan boord. De tussenkomst van een lokale boer met zijn tractor redde cruciale gegevens voor de ontwikkeling van de auto die enkele jaren later de WRC zou domineren.
Deze tegenslag illustreert perfect het belang van deze ondersteuningsvoertuigen in het complexe ecosysteem van moderne rally's, waar elk element, van het meest spectaculaire tot het meest bescheiden, bijdraagt aan de algehele prestatie van het team.
Deze miniatuur van de Citroën Sport WRC Jumper vind vanzelfsprekend zijn plek naast de Citroën miniatuurauto's en modellen die zijn gewijd aan rally's. Het is de perfecte aanvulling op een verzameling die aan de jaren 2000 gewijd is, een bepalende periode in de moderne autosport.
Fans van bedrijfsvoertuig miniaturen zullen dit stuk waarderen dat perfect in interactie staat met verzamelingen van vans en lichte bedrijfsvoertuigen. Deze reproductie spreekt zowel WRC-model verzamelaars als Citroën liefhebbers aan die de evolutie van het merk willen documenteren.
Naast zijn esthetische dimensie dient deze miniatuur in 1/43 schaal als historisch getuigenis van Citröens toewijding aan de autosport, die harmonieus elke verzameling gewijd aan Franse sportwagens aanvult.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Citroën 2 CV AKS 400 grijs met Auto Plus opdruk op de portieren - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL zwart uit 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 service beige en bordeauxrood uit 1970 - met KANTERBRAU-reclame (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H lang gebroken wit/beige? uit 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 oranje met zwart dak nummer 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referentie V4392
30,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is