Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze miniatuur Citroën Traction 15-Six van 1954 vangt de essentie van een revolutionaire auto die de geschiedenis van de Franse industrie heeft gemarkeerd. Gereproduceerd in zijn zwart competitielak met het nummer 130, getuigt deze getrouwe replica van de sportieve geest die deze uitzonderlijke sedan bij de rally's van de tijd al inspireerde.
Een ware premium verzamelobject, deze miniatuur is gericht op liefhebbers van klassieke Franse auto’s en veeleisende verzamelaars die historische authenticiteit in hun aankopen zoeken.
Gelanceerd in 1938, vertegenwoordigde de Citroën 15-Six het high-end van de revolutionaire Traction Avant familie. Deze zes cilinder versie van 2,9 liter ontwikkelde 77 paardenkracht, een opmerkelijke kracht voor die tijd. Het model van 1954 profiteerde al van meerdere jaren technische evolutie, vooral op het gebied van transmissie en rijcomfort.
Deze uitzonderlijke sedan viel op door zijn indrukwekkende lengte van 4,74 meter en zijn ruime interieur, dat comfortabel zes passagiers kon herbergen. Het avant-gardistische ontwerp, met voorwielaandrijving en monocoque-structuur, gaf het uitzonderlijke rijgedrag, wat het een natuurlijke kandidaat maakte voor rallywedstrijden.
Het commerciële succes van de 15-Six bleef bescheiden vanwege de hoge prijs, maar het vestigde zich snel als de voorkeurskeuze voor veeleisende persoonlijkheden en competitieploegen.
In 1954 bevond Citroën zich in een pivotal moment in zijn geschiedenis. Onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger had het merk met de chevrons zich gevestigd als de Franse pionier van automobielinnovatie. De Traction Avant, twintig jaar eerder gelanceerd, bleef verbazen door zijn moderniteit in een automobiel landschap dat nog steeds grotendeels gedomineerd werd door conventionele technische oplossingen.
Deze periode markeerde ook de beginjaren van de ontwikkeling van de toekomstige DS, die in 1955 opnieuw de Franse auto-industrie zou revolutioneren. De 15-Six vertegenwoordigde zo het hoogtepunt van twee decennia verfijning van de voorwielaandrijving, waarbij het de opgedane ervaring gebruikte om het beste van de Citroën-technologie van die tijd te bieden. Het merk cultiveerde al zijn reputatie voor technische boldness en rijcomfort die zijn toekomstige creaties zouden kenmerken.
De Citroën Traction 15-Six heeft een legendarische reputatie opgebouwd in de wereld van de Franse autorely's in de jaren 50. De deelname aan de beroemde Rally Monte-Carlo blijft in het geheugen gegrift, vooral dankzij de klassenoverwinningen tegen vaak krachtiger concurrenten. De teams waardeerden vooral de uitzonderlijke stabiliteit op kronkelige wegen en de onberispelijke mechanische betrouwbaarheid.
Een van de meest opvallende verhalen betreft de Rally Paris-Nice van 1954, waar een Traction 15-Six met nummer 130 - zoals onze miniatuur - als tweede eindigde in zijn categorie ondanks een spectaculaire bandenscheur in de Alpen. De bemanning, bestaande uit een industriële Lyon en zijn monteur, slaagde erin om de band in minder dan drie minuten op een besneeuwde bergweg te vervangen, wat de opmerkelijke toegankelijkheid van de Traction's onderstel demonstreerde.
Deze uitzonderlijke prestatie droeg bij aan het vestigen van de sportieve reputatie van de 15-Six bij het grote publiek en inspireerde vele andere amateurpiloten om deel te nemen aan de competities van die tijd met dit nu legendarische model.
Deze Citroën Traction 15-Six neemt een centrale plaats in de wereld van Franse automobielminiaturen in. Het is een ideale aanvulling op andere modellen in de Citroën collectie, vooral naast de burgerlijke Traction Avant en de toekomstige Citroën DS die zullen volgen.
Verzamelingen van auto's uit de jaren 50 zullen in deze miniatuur een authentieke getuige vinden van de gouden tijd van de Franse industrie. Het harmonieert perfect met de rally voertuigen van dezelfde periode en completeren idealiter een verzameling gewijd aan klassieke Franse auto's. Deze Traction 15-Six spreekt zowel nieuwkomers aan die kennis willen maken met de autogeschiedenis als ervaren verzamelaars die op zoek zijn naar iconische stukken van ons rijdend erfgoed.
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
coutelle jacques
9 november 2026
Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Citroën 2 CV AKS 400 grijs met Auto Plus opdruk op de portieren - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL zwart uit 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 service beige en bordeauxrood uit 1970 - met KANTERBRAU-reclame (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H lang gebroken wit/beige? uit 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 oranje met zwart dak nummer 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referentie V4392
30,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is