Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Deze miniatuur Citroën Traction 15-Six van 1954 vangt de essentie van een revolutionaire auto die de geschiedenis van de Franse industrie heeft gemarkeerd. Gereproduceerd in zijn zwart competitielak met het nummer 130, getuigt deze getrouwe replica van de sportieve geest die deze uitzonderlijke sedan bij de rally's van de tijd al inspireerde.
Een ware premium verzamelobject, deze miniatuur is gericht op liefhebbers van klassieke Franse auto’s en veeleisende verzamelaars die historische authenticiteit in hun aankopen zoeken.
Gelanceerd in 1938, vertegenwoordigde de Citroën 15-Six het high-end van de revolutionaire Traction Avant familie. Deze zes cilinder versie van 2,9 liter ontwikkelde 77 paardenkracht, een opmerkelijke kracht voor die tijd. Het model van 1954 profiteerde al van meerdere jaren technische evolutie, vooral op het gebied van transmissie en rijcomfort.
Deze uitzonderlijke sedan viel op door zijn indrukwekkende lengte van 4,74 meter en zijn ruime interieur, dat comfortabel zes passagiers kon herbergen. Het avant-gardistische ontwerp, met voorwielaandrijving en monocoque-structuur, gaf het uitzonderlijke rijgedrag, wat het een natuurlijke kandidaat maakte voor rallywedstrijden.
Het commerciële succes van de 15-Six bleef bescheiden vanwege de hoge prijs, maar het vestigde zich snel als de voorkeurskeuze voor veeleisende persoonlijkheden en competitieploegen.
In 1954 bevond Citroën zich in een pivotal moment in zijn geschiedenis. Onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger had het merk met de chevrons zich gevestigd als de Franse pionier van automobielinnovatie. De Traction Avant, twintig jaar eerder gelanceerd, bleef verbazen door zijn moderniteit in een automobiel landschap dat nog steeds grotendeels gedomineerd werd door conventionele technische oplossingen.
Deze periode markeerde ook de beginjaren van de ontwikkeling van de toekomstige DS, die in 1955 opnieuw de Franse auto-industrie zou revolutioneren. De 15-Six vertegenwoordigde zo het hoogtepunt van twee decennia verfijning van de voorwielaandrijving, waarbij het de opgedane ervaring gebruikte om het beste van de Citroën-technologie van die tijd te bieden. Het merk cultiveerde al zijn reputatie voor technische boldness en rijcomfort die zijn toekomstige creaties zouden kenmerken.
De Citroën Traction 15-Six heeft een legendarische reputatie opgebouwd in de wereld van de Franse autorely's in de jaren 50. De deelname aan de beroemde Rally Monte-Carlo blijft in het geheugen gegrift, vooral dankzij de klassenoverwinningen tegen vaak krachtiger concurrenten. De teams waardeerden vooral de uitzonderlijke stabiliteit op kronkelige wegen en de onberispelijke mechanische betrouwbaarheid.
Een van de meest opvallende verhalen betreft de Rally Paris-Nice van 1954, waar een Traction 15-Six met nummer 130 - zoals onze miniatuur - als tweede eindigde in zijn categorie ondanks een spectaculaire bandenscheur in de Alpen. De bemanning, bestaande uit een industriële Lyon en zijn monteur, slaagde erin om de band in minder dan drie minuten op een besneeuwde bergweg te vervangen, wat de opmerkelijke toegankelijkheid van de Traction's onderstel demonstreerde.
Deze uitzonderlijke prestatie droeg bij aan het vestigen van de sportieve reputatie van de 15-Six bij het grote publiek en inspireerde vele andere amateurpiloten om deel te nemen aan de competities van die tijd met dit nu legendarische model.
Deze Citroën Traction 15-Six neemt een centrale plaats in de wereld van Franse automobielminiaturen in. Het is een ideale aanvulling op andere modellen in de Citroën collectie, vooral naast de burgerlijke Traction Avant en de toekomstige Citroën DS die zullen volgen.
Verzamelingen van auto's uit de jaren 50 zullen in deze miniatuur een authentieke getuige vinden van de gouden tijd van de Franse industrie. Het harmonieert perfect met de rally voertuigen van dezelfde periode en completeren idealiter een verzameling gewijd aan klassieke Franse auto's. Deze Traction 15-Six spreekt zowel nieuwkomers aan die kennis willen maken met de autogeschiedenis als ervaren verzamelaars die op zoek zijn naar iconische stukken van ons rijdend erfgoed.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible