david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Echelle: 1/43ème
Deze Citroën ZX 16V miniatuur in de kleuren van de Rally van Rouergue 1994 vangt de essentie van de Franse autosport uit de jaren 90. Met zijn kenmerkende rode kleurstelling en race nummer 2, brengt deze getrouwe reproductie ons terug naar de gouden eeuw van regionale Franse rally's.
Een waar bewijs van de sportieve inzet van Citroën in de rallydiscipline, zal deze miniatuur zowel autoliefhebbers als verzamelaars van Franse modellen aanspreken. Het belichaamt perfect de strijdlustige geest van de teams die op de kronkelige wegen van Aveyron zijn betrokken.
Gelanceerd in 1991, markeerde de Citroën ZX de wens van de fabrikant om weer succes te boeken in het segment van compacte sedans. Deze 16-kleppen versie, uitgerust met de 1,6-liter TU5JP4-motor met 121 pk, vertegenwoordigde het sportieve topmodel van de ZX-reeks. Het ontwerp gaf de voorkeur aan een perfecte balans tussen prestaties en ruimte, met bijzondere aandacht voor de wegligging.
De ZX 16V viel op door zijn opmerkelijke rallyprestaties, een discipline waarin Citroën zijn reputatie voor uitmuntendheid wilde handhaven. Het stijve chassis, de voorste McPherson-ophangingen en de deformeerbare achteras boden een ideale basis voor sportieve voorbereidingen. De 16-kleppen motor, bekend om zijn flexibiliteit en toeren, paste perfect bij de eisen van rallyrijden.
Deze ZX kende een respectabele commerciële success en stelde Citroën in staat zijn aanwezigheid in de amateursport te behouden, wat de weg vrijmaakte voor toekomstige Saxo Kit Cars die de rally's in de komende jaren zouden domineren.
In het begin van de jaren 90 bevond Citroën zich in een periode van technische en commerciële vernieuwing. Na de successen van de BX en in afwachting van de komst van de Xsara vertegenwoordigde de ZX de modernisering van het gamma. Deze periode viel ook samen met de geleidelijke terugkeer van het merk naar de autosport, na een relatief terugtrekken in de jaren 80.
De geschiedenis van Citroën is onlosmakelijk verbonden met innovatie en prestaties. Sinds de oprichting in 1919 door André Citroën, heeft het merk zich onderscheiden door zijn revolutionaire technische vooruitgangen: de Traction Avant, de DS, de CX met zijn 0,30 Cx. Deze traditie van durf komt tot uiting in de sportieve inzet, van overwinningen in rally-raid met de ZX Rallye-Raid tot toekomstige triomfen in WRC met Sébastien Loeb en Sébastien Ogier. De ZX 16V sluit aan bij deze continuïteit van Franse uitmuntendheid op het gebied van automobieltechniek.
De Rally van Rouergue is een van die regionale evenementen die de ziel van de Franse rally sport vormen. Deze rally, gehouden in het departement Aveyron, ontleent zijn naam aan de voormalige provincie Rouergue, waarvan Rodez de hoofdstad was. In 1994 trok dit evenement talrijke amateurteams en enkele professionele rijders aan, allen betoverd door de mooite van de Aveyron-landschappen en de technische aard van de proeven.
Deze editie van 1994 vond plaats op typische wegen van het Massief Central, die afwisselend tussen snelle rechtten en technische sequences in de valleien vergingen. De teams moesten omgaan met verschillende soorten wegdek, significante hoogteverschillen en soms grillig weer, wat dit evenement een uitstekende reputatie bij de liefhebbers opbracht.
Het nummer 2 dat deze ZX 16V droeg, getuigt van een serieuze inzet in de hiërarchie van het evenement. In die tijd stelden regionale rally's amateur coureurs in staat zich achter het stuur van gemodificeerde seriemodellen te uiten, waardoor een bijzondere emulatie tussen de verschillende Franse merken ontstond. Deze wedstrijden waren een waar laboratorium voor fabrikanten, die de betrouwbaarheid en prestaties van hun produktiemodellen testten.
De geest van deze rally's in de jaren 90 blijft uniek in de geschiedenis van de Franse autosport: nabijheid tot het publiek, diversiteit van deelnemers en een vriendelijke sfeer die contrasteerde met de groeiende professionalisering van het wereldkampioenschap.
Deze Citroën ZX 16V Rally van Rouergue past perfect naast andere iconische modellen van de Franse rally. Het past perfect bij de Citroën miniaturen uit dezelfde periode, met name andere versies van de ZX of de toekomstige Xsara Kit Car. Liefhebbers van rally miniaturen zullen de aanvulling met Peugeot 306 Maxi of Renault Clio Williams uit dezelfde periode waarderen.
Deze miniatuur is vooral gericht op verzamelaars met een passie voor de jaren 90 en de gouden eeuw van regionale Franse rally's. Het fungeert ook als een uitstekende ingang om de wereld van de Franse wedstrijdminiaturen te ontdekken. Zijn schaal 1/43 maakt het gemakkelijk om tentoon te stellen en te beschikken over prachtige diorama's die de sfeer van de rally's van dat decennium oproepen.
Liefhebbers van miniaturen uit de jaren 1990 zullen een authentiek getuigenis van deze bloeiende periode van de Franse autosport vinden, waar nationale fabrikanten nog steeds de wedstrijden in het binnenland domineerden tegenover de toenemende buitenlandse concurrentie.
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Snelle levering, ondanks de onberispelijke verpakking is mijn miniatuur met enige schade aangekomen, onmiddellijk gemeld, de heer LEGOFF heeft een nieuwe zending gedaan. Petje af voor de ernst van dit bedrijf, ik beveel het zonder aarzeling aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban donkerblauw met wit dak - NOREV (auto in kartonnen doos)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)
25,00 €
Citroën Traction 11B gebroken wit?? van 1955 - stuntmannen SUNNY (plexi doos)
20,00 €
Citroën Traction 11A in zwart en blauw uit 1935 (plexiglas doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible