Bernard MARI
17 septembre 2026
Verzendingssnelheid. Pakket uiterst goed gemaakt om de miniaturen te beschermen. Alles is perfect en serieus.
Echelle: 1/43ème
Deze rood Fiat Multipla van 1999 in brandweer kleuren, geproduceerd door Solido onder referentie 4825, vangt perfect de innovatieve geest die dit atypische voertuig aan het eind van de jaren '90 kenmerkte. Deze getrouwe reproductie getuigt van de creatieve aanpassing van de Franse hulpdiensten, die niet aarzelden originele autobezigheden voor hun interventiemissies over te nemen.
Het is een echt verzamelobject voor autoliefhebbers en liefhebbers van interventievoertuigen, passend in de prestigieuze traditie van Solido waarin voertuigen die hun tijd hebben gekenmerkt nauwkeurig worden gereproduceerd.
Gelanceerd in 1998, verstoorde de Fiat Multipla de traditionele MPV-normen met zijn gedurfde ontwerp van Roberto Giolito. Deze revolutionaire configuratie bood zes echte zitplaatsen verspreid over twee rijen van drie stoelen, een opmerkelijke technische prestatie voor een voertuig van relatief compacte afmetingen. Zijn aanzienlijke breedte en royale hoogte boden een uitzonderlijke binnenruimte, die vooral gewaardeerd werd voor professioneel gebruik.
De Franse hulpdiensten namen dit voertuig snel over vanwege de onmiskenbare praktische kwaliteiten. De modulariteit van de cabine maakte het mogelijk om gemakkelijk hulpverleningsmateriaal te vervoeren, terwijl de wendbaarheid in stedelijke omgevingen het team snelle verplaatsing vergemakkelijkte. De 1.6 16V benzinemotor met 103 pk bood voldoende prestaties voor noodmissies, gecombineerd met een aanvaardbare betrouwbaarheid.
Ondanks zijn aanzien en technische kwaliteiten, bereikte de eerste generatie Multipla slechts een gemengde commerciële overwinning bij het grote publiek, hoofdzakelijk vanwege zijn polariserende esthetiek. Deze relatieve zeldzaamheid draagt momenteel bij aan zijn cultstatus.
In 1999 bevond Fiat zich in een periode van creatieve vernieuwing onder leiding van het stijlcentrum onder Lorenzo Ramaciotti. Het Turijnse bedrijf produceerde gedurfde concepten en zocht zijn merkimago opnieuw te definiëren na de moeilijkheden van de jaren '80. De Multipla viel binnen deze aanpak van differentiatie, naast modellen zoals de Seicento of de komende Stilo.
Deze periode markeerde ook de internationale expansie van de Italiaanse fabrikant, die probeerde nieuwe markten te veroveren met voertuigen met een uitgesproken karakter. De samenwerking met Europese brandweerdiensten getuigde van deze wens om hun producten aan te passen aan de specifieke behoeften van elk segment, en toonde de veelzijdigheid van hun creaties aan.
Afkomstig uit een eeuwenoude traditie van innovatie, bevestigde Fiat zijn capaciteit om originele autobezigheden aan te bieden, waarbij het pioniersgeest werd voortgezet die zijn reputatie sinds de oprichting door Giovanni Agnelli in 1899 had opgebouwd.
De geschiedenis van de Fiat Multipla is onverbrekelijk verbonden met de passies die het blijft oproepen. Bij zijn lancering was de internationale auto pers radicaal verdeeld: sommige journalisten prezen zijn ruimtegenie en zijn stijlvolle durf, terwijl anderen het bestempelden als "het lelijkste voertuig dat ooit geproduceerd is." Deze esthetische controverse maskeerde echter opmerkelijke innovaties, waaronder zijn revolutionaire centrale dashboard.
De Franse hulpdiensten waren een van de eersten die de praktische kwaliteiten van het voertuig erkenden, voorbij de esthetische overwegingen. Zijn vermogen om zes teamleden met hun uitrusting te vervoeren, terwijl een uitstekende zichtbaarheid bewaard bleef, maakte het tot een bijzonder efficiënt werk gereedschap. Sommige brandweerkazernes bewaren vandaag nog exemplaren uit die tijd, getuigen van een periode waarin innovatie voorop stond.
Vandaag de dag geniet de eerste generatie Multipla van een positieve herwaardering van autoliefhebbers. Het avant-gardistische ontwerp, lange tijd bekritiseerd, wordt nu gezien als visionair en anticipeert op de esthetische codes van veel hedendaagse voertuigen. Deze late rehabilitatie bevestigt dat stijlvorming soms tijd nodig heeft om ten volle gewaardeerd te worden.
De brandweerversie blijft bijzonder gewild bij verzamelaars, die het de inzet van de Franse openbare diensten voor innovatieve oplossingen symboliseert. Het herinnert ook aan een tijd waarin fabrikanten het aandurfden om resoluut andere voertuigen aan te bieden, ver weg van de huidige conformiteit in de autobezigheid.
Deze Fiat Multipla brandweer heeft een unieke plaats binnen de wereld van Solido miniaturen en past perfect in verzamelingen van reclamevoertuigen en publieke diensten. De relatieve zeldzaamheid en atypisch karakter maken het tot een bijzonder gewaardeerd stuk onder Fiat miniaturen.
Verzamelaars zullen het waarderen om het te combineren met andere moderne voertuigen uit de late jaren '90, een periode rijk aan innovatieve autobezigheden. Het harmoniseert prachtig met de hedendaagse creaties van andere Europese fabrikanten, wat getuigt van de creatieve diversiteit van deze belangrijke periode.
Deze miniatuur zal zowel Franse autoliefhebbers als verzamelaars van interventievoertuigen aanspreken. De zorgvuldige afwerking en authentieke details maken het ook tot een uitstekend onderwijsobject om de evolutie van dienstvoertuigen aan de eeuwwisseling te illustreren.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Verzendingssnelheid. Pakket uiterst goed gemaakt om de miniaturen te beschermen. Alles is perfect en serieus.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blauw 1937-1939 - collectie BRUMM serie ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 Donkergrijs 1937-1939 - BRUMM ORO serie R33 collectie
30,00 €
Fiat 1100 E HP 35 Furgone 1949-53 blauw - collectie BRUMM serie ORO R177
25,00 €
Fiat Campagnola Wit De Papamobile van Paus Johannes Paulus II (verzameling staatsauto's)
30,00 €
Fiat Stilo rood "Supermarchés Champion" van de Tour de France 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible