gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Echelle: 1/43ème
Deze prachtige miniatuur Jaguar D-Type geel nummer 16 legt een van de meest iconische momenten in de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans vast. Het reproduceert trouw de auto die deelnam aan de editie van 1957 van de legendarische race en vangt de essentie van het gouden tijdperk van de uithoudingswedstrijd.
Een authentiek verzamelstuk voor autoliefhebbers, deze miniatuur toont het prestigieuze erfgoed van Jaguar in uithoudingscompetities en weerspiegelt de Britse uitmuntendheid in de autosport.
De Jaguar D-Type werd speciaal ontwikkeld om de C-Type te vervangen in uithoudingscompetities. Gelanceerd in 1954, bevatte deze revolutionaire racewagen gewaagde aerodynamische innovaties, waaronder zijn kenmerkende achtervleugel en een gestroomlijnde carrosserie die in samenwerking met luchvaartspecialisten werd ontworpen.
De 3,4-liter inline 6-cilinder motor produceerde ongeveer 250 pk, waarmee snelheden boven de 280 km/u op de lange rechte stukken van Hunaudières werden bereikt. De D-Type viel op door zijn aluminium monocoque chassis en innovatieve semi-monocoque constructie, die een uitstekende balans bood tussen lichtheid en structurele stijfheid.
Dit vooruitstrevende ontwerp stelde de D-Type in staat om de 24 uur van Le Mans drie keer achtereenvolgens te domineren, van 1955 tot 1957, en bevestigde de reputatie van Jaguar in de internationale autosport.
Midden jaren vijftig bevond Jaguar zich in een gouden periode onder het visionaire leiderschap van William Lyons. Het Britse merk had zijn reputatie al gevestigd met de XK120 en zijn succes in de competitie, maar het was met de D-Type dat Jaguar echt zijn technische en sportieve dominantie bevestigde.
Deze periode markeerde de gouden eeuw van de fabrikant uit Coventry, die technische innovatie en Britse elegantie briljant combineerde. Meerdere overwinningen in Le Mans versterkten het merkimago van Jaguar en droegen bij aan de ontwikkeling van zijn wegauto's, die rechtstreeks profiteerden van de technologische vooruitgang in de competitie.
Jaguar's benadering combineerde mechanische uitmuntendheid met esthetisch onderzoek en creëerde auto's die zowel goed presteerden als aantrekkelijk waren, een filosofie die tot op de dag van vandaag nog steeds in het DNA van het merk met de springende kater zit.
De editie van 1957 van de 24 uur van Le Mans was bijzonder belangrijk, gekenmerkt door de terugkeer van Jaguar na de tragedie van 1955. Het Britse bedrijf stelde verschillende D-Types op, waaronder nummer 16, in een epische strijd tegen de Italiaanse Ferrari's en Maserati's die Jaguar's suprematie wilden betwisten.
Dat jaar maakten de wisselende weersomstandigheden de situatie nog uitdagender. De coureurs moesten navigeren tussen zonnige periodes en plotselinge regenbuien, wat zowel hun vaardigheid als de mechanische betrouwbaarheid van hun voertuigen op de proef stelde. De D-Type nummer 16 viel op door zijn consistentie en voorbeeldige wegligging, wat de intrinsieke kwaliteiten van het Britse ontwerp aantoonde.
De unieke sfeer van Le Mans in die tijd, met gepassioneerde toeschouwers langs het circuit en de dramatische intensiteit van de nachtrace, creëerde een ongeëvenaard automobiel spektakel. De koplampen die de duisternis van Hunaudières doorbraken en het gebrul van de zes cilinder Jaguar-motoren maakten blijvende indruk op degenen die deze legendarische race meemaakten.
Deze overwinning voor Jaguar in 1957 bevestigde de reputatie van de D-Type als een van de meest geavanceerde raceauto's van zijn tijd, die pure prestaties en uitzonderlijke betrouwbaarheid combineerde in de meest veeleisende uithoudingsrace ter wereld.
Deze Jaguar D-Type 1957 is een meesterwerk voor elke autoliefhebber, vooral diegenen die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van britse racewagens. Hij past perfect in een collectie die gewijd is aan de grote momenten van uithouding of de glorieuze jaren 1950 in de autosport.
Verzamelaars zullen de complementariteit met andere iconische modellen uit die tijd, met name de Ferrari's en Aston Martins uit die periode, waarderen, waarmee de unieke sfeer van de uithoudingscircuit van de vijftiger jaren weer tot leven wordt gebracht. Deze miniatuur in 1/43-schaal biedt opmerkelijke details die trouw zijn aan het historische origineel.
Bestemd voor kenners en veeleisende verzamelaars, spreekt deze reproductie zowel Britse automobielspecialisten als liefhebbers van uitzonderlijke mechaniek aan en perpeetrajeneert de herinnering aan de glorieuze uren van Jaguar in Le Mans.
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
H D 7 septembre 2026
ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI
Denis Gernez 6 septembre 2026
Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Jaguar R4 Groene Nummer 14 - Formule 1 uit 2004 (Mark Webber)
25,00 €
Jaguar SS100 Groen - Solido Referentie 4002
25,00 €
1938 Blauwe Jaguar SS 100 (Uitzonderlijke Auto's Collectie)
25,00 €
Beige Jaguar SS1 Airline uit 1935
25,00 €
Groene Jaguar XKR - JAMES BOND - STERF OP EEN ANDERE DAG
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible