Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : française
Modelauto's Witte Matra 530 nummer 5 - 1969 Mediterranean Monte-Carlo Rally
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Matra 530: een Frans icoon van de autosport
Deze witte Matra 530 miniatuur met nummer 5 voert ons rechtstreeks mee naar de spannende wereld van de Monte Carlo Rally in de Middellandse Zee in 1969. Dit verzamelobject, een getrouwe weergave van deze uitzonderlijke Franse racewagen, legt de essentie vast van de gouden eeuw van de Franse autosport, toen Franse fabrikanten schitterden op de meest veeleisende Europese wegen.
Deze miniatuur, een waar eerbetoon aan een vervlogen tijdperk, is een must-have voor elke verzamelaar met een passie voor Franse auto's en raceauto's. Hij belichaamt perfect de technische en stilistische durf die Matra eind jaren 60 kenmerkte.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Matra 530
- Merk: Matra
- Jaar: 1969
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit met startnummer 5
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Een revolutionaire coupé in de Franse autowereld
De Matra 530 debuteerde in 1967 en markeerde Matra's dramatische entree in de wereld van de productieauto's. Deze Franse sportwagen, ontworpen onder leiding van Philippe Guédon, viel meteen op door zijn innovatieve technische aanpak: een chassis van gelaste stalen buizen, een polyester carrosserie en een 1,7-liter Ford V4-motor met een vermogen van 75 pk.
Deze 2+2 coupé revolutioneerde de esthetische codes van die tijd met zijn futuristische lijnen van Michelotti . Zijn lage, slanke silhouet, inklapbare koplampen en sculpturale interieur maakten hem tot een object van onmiddellijke begeerte. De 530 belichaamde perfect de geest van de jaren 60 en combineerde technische innovatie met stilistische durf.
De Matra 530, waarvan er tot 1973 slechts 9.609 werden geproduceerd, vestigde zich al snel als een referentie in de rallywereld . Zijn lichtheid, voorbeeldige wegligging en betrouwbaarheid maakten hem tot een formidabel wapen op de bochtige wegen van Europese evenementen, zoals bleek uit de deelname van deze versie aan de Mediterranean Monte-Carlo Rally in 1969.
Matra: technische uitmuntendheid ten dienste van de prestaties
In 1969 beleefde Matra een periode van uitzonderlijke creatieve opwinding . Het bedrijf, opgericht in 1945 door Marcel Chassagny, vestigde zich geleidelijk in de luchtvaart, bewapening en telecommunicatie, alvorens de auto-industrie te veroveren. Deze gedurfde diversificatie was gebaseerd op een gedeelde filosofie: technologische innovatie ten dienste van prestaties.
Het automobielavontuur van Matra begon eigenlijk al in 1965 met de overname van René Bonnet. Deze overname stelde het bedrijf uit Vélizy-Villacoublay in staat om expertise op te bouwen in de bouw van sportwagens en tegelijkertijd eigen concepten te ontwikkelen. Vanaf het begin hanteerde het Franse merk een uitgesproken avant-gardistische aanpak, waarbij de voorkeur werd gegeven aan composietmaterialen en innovatieve technische oplossingen. Deze filosofie culmineerde in successen in de Formule 1 en overwinningen in de 24 uur van Le Mans, waardoor Matra een van de meest gerespecteerde fabrikanten in de autowereld werd.
Een legendarisch mediterraan epos
De Monte Carlo Mediterranean Rally van 1969 staat nog steeds in het geheugen gegrift als een van de meest spectaculaire evenementen in de geschiedenis van de discipline. Deze race, die verschillende mediterrane steden met het Vorstendom Monaco verbond, trok de beste Europese coureurs aan en diende als een levensgroot testlaboratorium voor fabrikanten.
De Matra 530 met nummer 5 belichaamde in dit legendarische evenement perfect de strijdlust van de Franse autosport . Op de kronkelige wegen van de Côte d'Azur en de Alpenpassen demonstreerde deze witte coupé de uitzonderlijke kwaliteiten van het Matra-ontwerp: wendbaarheid, precisie en uithoudingsvermogen. De toeschouwers langs de route stonden versteld van dit futuristische silhouet, dat rechtstreeks uit het jaar 2000 leek te komen.
Deze deelname maakte deel uit van een bredere strategie van Matra, die de wedstrijd gebruikte als een technologische en commerciële showcase . Elke afgelegde kilometer in de rally was een geweldige reclame voor dit ambitieuze Franse merk, dat er al van droomde de Formule 1-circuits te veroveren. Het beeld van deze witte 530 die door de bochten van de Middellandse Zee raast, staat vandaag de dag nog steeds symbool voor een tijdperk waarin Franse auto's het aandurfden om buitenlandse giganten op hun eigen terrein uit te dagen.
De erfenis van deze deelname reikt veel verder dan de sportwereld. Het getuigt van een gezegende periode waarin Franse fabrikanten technische uitmuntendheid en creatieve durf cultiveerden , waarden die we vandaag de dag terugvinden in onze collecties Franse miniatuurauto's .
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Matra 530 van de Rally van Monte Carlo in de Middellandse Zee neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van miniaturen gewijd aan de Franse autosport. Hij past natuurlijk perfect bij andere Matra-modellen, met name de race- en burgerversies, en vormt een samenhangend geheel dat getuigt van de gouden eeuw van deze visionaire fabrikant.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door rally's en autosport zullen dit stuk een ideale aanvulling vinden op hun serie gewijd aan de jaren 60. Hij past perfect bij andere Franse sportwagens uit die tijd, of het nu Alpine Renault of René Bonnet -creaties zijn, en biedt een compleet beeld van dit uitzonderlijke decennium.
Deze miniatuur op schaal 1/43 is bedoeld voor zowel beginners die de Franse autogeschiedenis willen ontdekken als doorgewinterde verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke en emotioneel geladen stukken. Het vormt tevens een uitstekende instap in de fascinerende wereld van Matra , een merk dat technische innovatie en sportief succes als geen ander in Frankrijk heeft gecombineerd.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten