Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : militaire
Même marque : Citroën
Modelauto's Militair voertuig Citroën voorwielaandrijving 11BL (FFI Franse Binnenlandse Strijdkrachten Frankrijk 1944)
Schaal: 1/43e
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Ontdek deze **prachtige miniatuur** van de legendarische Citroën Traction Avant 11BL in de militaire kleurstelling van de Franse Binnenlandse Strijdkrachten (FFI) uit 1944. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van een iconisch voertuig dat de geschiedenis van het Franse Verzet en de Bevrijding markeerde.
Dit **uitzonderlijke verzamelobject** getuigt van de heldhaftige inzet van de schaduwstrijders en vormt een ontroerend eerbetoon aan deze cruciale periode in onze nationale geschiedenis.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Traction Avant 11BL FFI
- Merk: Citroën
- Jaar: 1944
- Schaal: 1/43e
- Kleur: FFI militaire kleurstelling
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De **Citroën Traction Avant 11BL** werd in 1938 gelanceerd als een verlengde versie van de revolutionaire Traction Avant. Met een 30 centimeter langere wielbasis dan het standaardmodel bood hij een ruimer interieur, wat vooral in de smaak viel bij professioneel en officieel gebruik. De 1,9-liter viercilindermotor leverde voldoende vermogen voor de veeleisende taken.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd dit model al snel een van de favoriete voertuigen van de Franse Binnenlandse Strijdkrachten. Zijn robuustheid, betrouwbaarheid en rijeigenschappen maakten hem tot een waardevol instrument voor verzetsoperaties. De FFI-versie was voorzien van opvallende markeringen en een kleurstelling die was aangepast aan de militaire behoeften van die tijd.
Deze militaire configuratie van de 11BL kende een **opmerkelijk succes** bij de bevrijdingstroepen en werd een symbool van de herovering van Frans grondgebied en de strijd voor vrijheid.
Geschiedenis van het merk Citroën in 1944
In 1944 maakte Citroën een bijzonder complexe periode in zijn geschiedenis door. Tijdens de bezetting was het bedrijf gedwongen te produceren voor de Duitse oorlogsinspanning, maar het onderhield in het geheim banden met het verzet. Na het overlijden van André Citroën in 1935 wist het merk zich door deze moeilijke periode te worstelen onder leiding van Pierre Michelin.
De revolutionaire filosofie van André Citroën, gebaseerd op technische innovatie en massaproductie, had de Franse auto-industrie al getransformeerd. De Traction Avant, gelanceerd in 1934, belichaamde deze avant-gardistische visie met zijn revolutionaire voorwielaandrijving, zelfdragende carrosserie en aerodynamische lijnen. Deze technische innovaties maakten Citroën tot een onbetwiste pionier van de moderne auto.
Na de bevrijding kon Citroën terugkeren naar zijn oorspronkelijke doel en een actieve bijdrage leveren aan de wederopbouw van het land. De Traction Avant groeide al snel uit tot **het symbool van de Franse vernieuwing** en de Europese automoderniteit.
Het epos van Traction in the Resistance
De Citroën Traction Avant neemt een unieke plaats in de geschiedenis van het Franse verzet in. De adoptie ervan door de Franse Binnenlandse Strijdkrachten was geen toeval: zijn uitzonderlijke wegligging maakte hem het ideale voertuig voor geheime missies. Zijn revolutionaire wegligging, dankzij de voorwielaandrijving, maakte ontsnappingsmanoeuvres mogelijk die met conventionele voertuigen uit die tijd onmogelijk waren.
Een bekende anekdote vertelt hoe verzetsstrijders erin slaagden een Duitse patrouille te verliezen in de smalle straten van Lyon, gebruikmakend van de superieure wendbaarheid van hun Traction. Het voertuig werd ook gewaardeerd om zijn relatieve onopvallendheid: elegant genoeg om onopgemerkt te blijven in stedelijke gebieden, maar toch robuust genoeg voor moeilijke ritten op het platteland.
Na de Bevrijding werden veel door de FFI gebruikte Traction-voertuigen **omgebouwd tot burgervoertuigen**, soms met behoud van hun militaire markeringen als bewijs van hun heroïsche verleden. Sommige van deze voertuigen dienden zelfs als **referentiemodellen** voor historische re-enactments en autocollecties, waardoor de herinnering aan deze cruciale periode in stand werd gehouden.
Deze militaire toepassing droeg aanzienlijk bij aan het **smeden van de legende** van de Traction Avant, die tot 1957 in productie bleef en zo uitgroeide tot een van de meest emblematische Franse auto's van de 20e eeuw.
Maak uw verzameling historische miniaturen compleet
Deze **Citroën Traction Avant 11BL FFI** neemt een bijzondere positie in binnen de wereld van historische autominiaturen. Hij past perfect in collecties gewijd aan militaire voertuigen en vormt een ideale aanvulling op series gewijd aan historische Citroëns .
Verzamelaars met een passie voor militaire geschiedenis zullen de **combinatie met andere voertuigen** uit de periode 1939-1945 waarderen, waardoor een samenhangend ensemble ontstaat dat representatief is voor dit cruciale tijdperk. De auto past ook goed bij andere modellen uit de jaren 40 en harmonieert perfect met civiele Traction Avant- collecties.
Deze miniatuur zal met name in de smaak vallen bij liefhebbers van de Franse geschiedenis, verzamelaars van militaire voertuigen en liefhebbers van klassieke auto's. Met een schaal van 1:43 past hij perfect in gestandaardiseerde collecties en is hij een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van uitzonderlijke Franse auto's .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten