Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!
Echelle: ?
Editions Atlas
Véhicule sans vitres et vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
Véhicule avec boite.
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Cette camionnette de dépannage Citroën rouge des éditions Atlas reproduit fidèlement l'un des véhicules les plus reconnaissables du paysage français des années 1950-1960. Réalisée dans le style authentique des Dinky-Toys, cette miniature capture l'essence même de ces véhicules de service qui sillonnaient les routes de France pour porter assistance aux automobilistes en détresse.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises et d'utilitaires vintage, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire industriel de l'époque et de l'ingéniosité des carrossiers français dans la conception de véhicules spécialisés.
Les camionnettes de dépannage Citroën ont fait leur apparition dans les années 1950, répondant à un besoin croissant d'assistance routière dans une France en pleine motorisation. Basées sur les châssis des fourgonnettes Citroën Type H ou des camionnettes dérivées des modèles de tourisme, ces véhicules étaient équipés d'un treuil, d'une grue légère et de tout l'outillage nécessaire pour porter secours aux véhicules en panne.
Ces utilitaires se distinguaient par leur robustesse légendaire et leur capacité d'adaptation à tous types d'interventions. Leur carrosserie haute permettait de transporter l'équipement lourd, tandis que leur empattement court facilitait les manœuvres dans des espaces restreints. La motorisation diesel, économique et fiable, en faisait des compagnons idéaux pour les professionnels du dépannage.
Le succès commercial de ces véhicules s'explique par leur polyvalence exceptionnelle et leur coût d'exploitation réduit, qualités qui ont contribué à leur adoption massive par les garagistes, les services de dépannage et les entreprises de transport.
Dans les années 1950, Citroën était déjà reconnu comme un pionnier de l'automobile utilitaire en France. La marque aux chevrons avait bâti sa réputation sur des véhicules révolutionnaires comme la Traction Avant, mais c'est également dans le domaine des utilitaires que l'entreprise excellait, avec des modèles comme le fameux Type H.
L'approche de Citroën consistait à développer des solutions techniques innovantes adaptées aux besoins spécifiques de chaque secteur professionnel. Cette philosophie a donné naissance à une gamme complète de véhicules de service, depuis les fourgonnettes légères jusqu'aux camions de fort tonnage, tous conçus avec cette obsession de la fonctionnalité qui caractérisait la marque française.
L'essor des camionnettes de dépannage dans les années 1950 accompagne une véritable révolution dans les habitudes de mobilité des Français. Alors que le parc automobile national explose littéralement - passant de quelques centaines de milliers de véhicules à plusieurs millions en une décennie - les pannes sur route deviennent un phénomène de société.
Ces véhicules rouge vif, facilement identifiables, deviennent rapidement les "anges gardiens" de la route française. Leurs conducteurs, souvent d'anciens mécaniciens reconvertis, développent une expertise particulière et une connaissance intime du territoire qu'ils desservent. Ils connaissent chaque virage dangereux, chaque côte difficile où les véhicules risquent de tomber en panne.
L'anecdote veut que ces dépanneurs soient devenus de véritables personnages légendaires dans leur région, capables de diagnostiquer une panne au simple bruit du moteur et de réparer sur place des avaries que d'autres auraient jugées impossibles à résoudre sans atelier. Leur camionnette rouge était synonyme d'espoir pour l'automobiliste en détresse, un symbole de solidarité mécanique qui forge encore aujourd'hui l'imaginaire collectif français.
Cette époque marque également l'émergence des premiers réseaux d'assistance routière organisés, ancêtres de nos modernes services de dépannage, où la camionnette Citroën rouge occupait une place de choix grâce à sa fiabilité et sa polyvalence légendaires.
Cette camionnette de dépannage Citroën trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules utilitaires français dans une collection dédiée au patrimoine automobile hexagonal. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures Citroën de la même époque, notamment les reproductions du célèbre Type H ou des berlines de la gamme.
Les collectionneurs passionnés de véhicules utilitaires légers apprécieront particulièrement cette pièce qui témoigne de l'ingéniosité française dans l'adaptation des véhicules aux besoins professionnels. Elle constitue également un excellent complément aux collections axées sur les années 1950 et années 1960.
Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'univers des véhicules de service français. Elle constitue un témoignage authentique d'une époque où l'automobile française rayonnait par son pragmatisme et son adaptation aux réalités du terrain, qualities qui font aujourd'hui le charme des collections dédiées aux voitures françaises et aux Dinky-Toys.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible