choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
La Citroën 2CV AZL jaune et bleue avec publicité SEB de Norev représente l'un des témoins les plus emblématiques de l'histoire publicitaire française des années 1960-1970. Cette miniature fidèle nous replonge dans une époque où les constructeurs automobiles n'hésitaient pas à transformer leurs véhicules en supports publicitaires mobiles, créant ainsi de véritables œuvres d'art populaire.
Cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'esprit de cette collaboration unique entre Citroën et SEB, immortalisant la fameuse "Super Cocotte" sur les flancs de la mythique Deudeuche dans sa version AZL, l'une des déclinaisons les plus appréciées des collectionneurs.
Lancée en 1956, la 2CV AZL marquait une étape cruciale dans l'évolution de la célèbre Citroën. Cette version se distinguait par son moteur bicylindre de 425 cm³ développant 12 chevaux, une puissance qui permettait enfin à la 2CV d'atteindre les 65 km/h en vitesse de pointe. L'AZL introduisait également de nombreuses améliorations : un démarreur électrique, un tableau de bord retravaillé et surtout une palette de couleurs élargie.
Cette version représentait l'aboutissement des premières années de production de la 2CV, corrigeant les défauts de jeunesse tout en conservant la philosophie d'économie et de simplicité chère à Pierre Boulanger. La carrosserie bicolore, comme celle reproduite sur cette miniature, était particulièrement prisée et témoignait d'une certaine recherche esthétique dans un univers automobile encore très austère.
Lors de la création de la version AZL, Citroën traversait une période de renouveau et d'innovation. Sous la direction d'André Citroën puis de la famille Michelin, la marque s'était forgée une réputation d'audace technique avec la Traction Avant dans les années 1930. La 2CV s'inscrivait dans cette lignée d'innovation, répondant au besoin urgent de démocratisation automobile dans la France de l'après-guerre.
Cette époque correspond également aux débuts de la publicité moderne en France. Les entreprises commençaient à comprendre l'importance de la communication visuelle, et les véhicules publicitaires comme cette 2CV SEB participaient à cette révolution marketing. Citroën, toujours précurseur, encourageait ces partenariats qui donnaient une visibilité exceptionnelle à ses véhicules tout en créant des liens durables avec les marques partenaires.
L'histoire de cette 2CV publicitaire SEB nous ramène aux golden sixties, période d'explosion de la consommation et de modernisation des foyers français. SEB (Société d'Emboutissage de Bourgogne), créée en 1857, révolutionnait alors les cuisines avec sa fameuse "Super Cocotte-minute", un autocuiseur qui promettait de diviser par trois les temps de cuisson.
Ces 2CV aux couleurs de SEB sillonnaient les routes de France, particulièrement lors des foires et marchés régionaux. Elles transportaient des démonstratrices qui vantaient les mérites de cet ustensile révolutionnaire directement sur les places de village. La voiture elle-même devenait un argument de vente : si la fiable 2CV faisait confiance à SEB pour sa publicité, c'est que la marque méritait cette confiance !
Un fait amusant : ces véhicules publicitaires étaient souvent équipés d'un haut-parleur qui diffusait un jingle spécialement composé pour SEB. On raconte que certains conducteurs de ces 2CV publicitaires sont devenus de véritables célébrités locales, reconnus au son de leur véhicule avant même d'être vus. Cette époque marque l'âge d'or du marketing de proximité, où la publicité se faisait encore de manière artisanale et humaine.
Aujourd'hui, ces véhicules publicitaires sont devenus des objets de nostalgie représentant une France en pleine mutation, entre tradition rurale et modernité urbaine. Cette 2CV SEB incarne parfaitement cette dualité : un véhicule simple et rustique promouvant une innovation technologique destinée à révolutionner le quotidien des ménagères françaises.
Cette Citroën 2CV publicitaire SEB occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de véhicules publicitaires. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux Citroën 2CV ou aux véhicules publicitaires, créant un ensemble cohérent qui raconte l'histoire de la communication commerciale française.
Les collectionneurs passionnés par les voitures françaises apprécieront particulièrement cette pièce qui peut côtoyer d'autres modèles emblématiques des années 1950 et années 1960. Cette miniature Norev s'adresse autant aux amateurs de Citroën qu'aux collectionneurs spécialisés dans les voitures rétro, témoignant de la richesse patrimoniale automobile française et de son héritage publicitaire unique.
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
H D 7 septembre 2026
TRES BIEN EMBALLE VEHICULE BIEN PROTEGE ET TRES BEAU
Denis Gernez 6 septembre 2026
Service rapide , colis reçu en bon état les produits bien emballé travail consciencieux tarif honnête.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendeur sérieux et très réactif, expédition soignée et rapide, les tarifs sont tout à fait honnêtes. Les objets correspondent exactement à la description. Bref que du positif, je recommande.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace vert de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rouge de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible