Voiture Miniature Citroën 2 CV bordeaux de 1979
Echelle 1/43ème
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Une icône automobile française en miniature
La Citroën 2CV bordeaux de 1979 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'industrie automobile française. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette voiture populaire qui a marqué plusieurs générations d'automobilistes.
Cette miniature constitue un objet de collection incontournable pour tous les passionnés d'automobiles françaises et d'histoire industrielle. Elle témoigne de l'ingéniosité technique et du design révolutionnaire qui ont fait le succès de ce modèle mythique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 2CV
- Marque : Citroën
- Année : 1979
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bordeaux
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une révolution démocratique
La Citroën 2CV naît en 1948 d'un cahier des charges révolutionnaire : créer une voiture capable de transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre à travers champs, tout en consommant seulement 3 litres aux 100 kilomètres. Ce projet audacieux, initié avant la Seconde Guerre mondiale, visait à motoriser la France rurale.
En 1979, année de cette version bordeaux, la 2CV avait déjà conquis le cœur des Français depuis plus de trente ans. Ses caractéristiques techniques uniques - suspension à barres de torsion interconnectées, carrosserie légère, moteur bicylindre refroidi par air - en faisaient un véhicule à part dans le paysage automobile.
Le succès commercial fut phénoménal : plus de 3,8 millions d'exemplaires furent produits entre 1948 et 1990, faisant de la 2CV l'une des voitures les plus vendues de l'histoire française.
Citroën en 1979 : entre tradition et modernité
En 1979, Citroën traversait une période charnière de son histoire. Rachetée par PSA Peugeot-Citroën en 1976, la marque conservait néanmoins son identité technique audacieuse. La 2CV cohabitait alors avec des modèles plus modernes comme la GS et la CX, illustrant la diversité de la gamme Citroën.
Cette année marquait également le début des années fastes pour la marque aux chevrons, qui allait bientôt lancer des modèles révolutionnaires. La 2CV, bien qu'ancienne dans sa conception, restait un pilier commercial important et un symbole fort de l'ingéniosité française. Sa production se poursuivait dans les usines de Levallois-Perret et d'Aulnay-sous-Bois, témoignant de sa popularité persistante.
L'anecdote : la 2CV et Mai 68
La Citroën 2CV bordeaux de 1979 porte en elle l'héritage d'une décennie tumultueuse. Car si cette couleur bordeaux évoque l'élégance discrète, la 2CV fut surtout le symbole d'une génération en quête de liberté. Durant les événements de Mai 68, onze ans plus tôt, ces petites voitures sillonnaient Paris, transportant étudiants et ouvriers vers les barricades et les assemblées générales.
La 2CV incarnait parfaitement l'esprit de l'époque : simplicité, accessibilité et contestation de l'ordre établi. Contrairement aux grosses berlines bourgeoises, elle représentait une forme de résistance au consumérisme naissant. Ses propriétaires cultivaient une certaine fierté de rouler "différent", loin des codes de prestige automobile traditionnels.
Cette dimension sociologique explique pourquoi la 2CV traverse les générations. En 1979, elle attirait encore les jeunes couples, les artistes, les enseignants - tous ceux qui privilégiaient l'authenticité à l'ostentation. La couleur bordeaux, plus sophistiquée que le traditionnel gris ou le jaune vif, séduisait une clientèle urbaine assumant pleinement son choix de "rouler en Deudeuche".
Aujourd'hui, cette Citroën 2CV bordeaux de 1979 rappelle une France en mutation, entre traditions rurales et aspirations modernes, où l'automobile n'était pas encore devenue un simple objet de consommation mais conservait sa dimension émotionnelle et identitaire.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2CV bordeaux de 1979 trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Peugeot classiques ou les Renault historiques.
Les collectionneurs apprécieront de l'associer aux autres versions de 2CV pour reconstituer l'évolution de ce modèle mythique. Elle dialogue également remarquablement avec les automobiles des années 1970, période charnière de l'industrie française.
Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs chevronnés qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant enrichir leur collection avec un modèle représentatif de l'art de vivre français. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, format privilégié par les connaisseurs pour sa précision et sa maniabilité.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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