







Voiture Miniature Citroën Ami 6 berline bicolore (Eligor)
Echelle 1/43ème

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Découvrez cette magnifique reproduction de la Citroën Ami 6 berline bicolore, fidèlement réalisée par Eligor à l'échelle 1/43ème. Cette miniature capture parfaitement l'esprit révolutionnaire de ce modèle emblématique des années 1960, avec sa carrosserie bicolore si caractéristique qui marqua une époque de l'automobile française.
Cette pièce de collection représente bien plus qu'une simple miniature : elle incarne l'audace stylistique de Citroën et témoigne d'une période où les constructeurs français osaient bousculer les codes esthétiques établis. Un véritable trésor pour les passionnés d'automobile et les collectionneurs exigeants.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ami 6 berline bicolore
- Marque : Citroën
- Année : 1961-1969
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : Eligor
- Couleur : Bicolore
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
L'Ami 6 berline fut lancée en 1961 comme une version plus spacieuse et familiale de l'Ami 6 break, dans le but de démocratiser l'accès à l'automobile moderne. Citroën souhaitait proposer un véhicule accessible financièrement tout en conservant les innovations techniques qui faisaient sa réputation, notamment la suspension hydropneumatique et le moteur boxer refroidi par air.
Cette berline se distinguait par ses lignes angulaires et sa lunette arrière inversée, créant une silhouette unique dans le paysage automobile de l'époque. Le véhicule mesurait 4,12 mètres de long et pouvait accueillir confortablement cinq passagers. Son moteur bicylindre de 602 cm³ développait 23 chevaux, suffisants pour une conduite urbaine et des escapades familiales.
Malgré son esthétique controversée, l'Ami 6 berline connut un succès commercial notable avec près de 580 000 exemplaires produits jusqu'en 1969. Elle répondait parfaitement aux attentes d'une clientèle recherchant originalité, économie et fiabilité dans un seul véhicule.
Histoire de la marque Citroën
Dans les années 1960, Citroën traversait une période d'innovation intense sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Bercot. La marque aux chevrons cherchait à se démarquer par des solutions techniques audacieuses et un design résolument avant-gardiste. L'Ami 6 s'inscrivait dans cette philosophie d'innovation accessible, entre la mythique 2CV et la révolutionnaire DS.
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'était déjà illustrée par ses innovations techniques : la traction avant avec la Traction Avant en 1934, puis la suspension hydropneumatique avec la DS en 1955. L'Ami 6 représentait la volonté de Citroën de démocratiser ses avancées technologiques tout en proposant des véhicules à la personnalité affirmée. Cette approche unique permettait à la marque de fidéliser une clientèle attachée à l'originalité et à l'innovation, créant un véritable art de vivre à la française autour de l'automobile.
Une esthétique qui divise mais qui marque
L'Ami 6 berline suscita des réactions passionnées dès sa présentation. Sa lunette arrière inversée, innovation stylistique audacieuse, divisa profondément le public français. Certains y voyaient une modernité rafraîchissante, d'autres une excentricité gratuite. Cette particularité esthétique valut à l'Ami 6 le surnom affectueux de "cul de poule" dans le langage populaire.
Paradoxalement, cette controverse contribua au succès médiatique du modèle. Les débats autour de son design occupèrent les colonnes de la presse automobile et les conversations de comptoir, offrant à Citroën une publicité inespérée. La marque assumait pleinement cette audace stylistique, revendiquant une approche différente de l'automobile familiale.
L'Ami 6 devint rapidement un symbole de la France des années 1960, période d'effervescence culturelle et de mutations sociales. Elle accompagna l'émergence des congés payés généralisés et l'essor du tourisme de masse. Nombreuses furent les familles françaises à découvrir les joies des vacances au volant de cette berline atypique, créant des souvenirs indélébiles liés à sa silhouette si particulière.
Aujourd'hui, l'Ami 6 berline bénéficie d'un regard nostalgique et bienveillant. Les collectionneurs s'arrachent les exemplaires bien conservés, reconnaissant enfin la valeur patrimoniale de ce modèle longtemps incompris. Elle représente parfaitement l'esprit français de l'époque : audacieux, décalé et assumant ses différences avec fierté.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën Ami 6 berline Eligor trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée à l'automobile française des années 1960. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque disponibles dans notre collection Citroën ou nos miniatures Citroën Ami 6 et Ami 8.
Les passionnés d'automobiles françaises classiques apprécieront de l'associer aux reproductions de Peugeot et Renault de la même époque. Cette miniature trouvera également sa place dans les collections dédiées aux classiques 1950-1979 ou parmi les berlines françaises emblématiques.
Cette reproduction Eligor séduira aussi bien les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des miniatures automobiles. Elle constitue une excellente introduction aux créations Eligor, réputées pour leur fidélité historique et leur finition soignée. Un choix judicieux pour enrichir une collection thématique ou simplement célébrer l'audace créative de l'automobile française des sixties.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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