




Voiture Miniature Citroën Ami Super beige de 1973
Echelle: 1/43ème

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Cette miniature Citroën Ami Super de 1973 en coloris beige représente fidèlement l'une des berlines compactes les plus emblématiques de l'automobile française des années 70. Reproduite avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection capture parfaitement l'esprit de cette décennie où Citroën révolutionnait le segment des voitures familiales.
Véritable témoin d'une époque où l'innovation technique se mariait avec l'accessibilité, cette Citroën Ami Super miniature s'impose comme un incontournable pour tout passionné d'automobile française et collectionneur de miniatures de qualité.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ami Super
- Marque : Citroën
- Année : 1973
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Beige
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution dans la gamme Citroën
Lancée en 1961, la Citroën Ami naît de la volonité de la marque aux chevrons de proposer une alternative moderne à la 2CV, tout en restant accessible au plus grand nombre. La version Super, commercialisée à partir de 1973, représente l'aboutissement de cette philosophie avec des équipements enrichis et un confort amélioré.
Cette berline se distinguait par ses lignes angulaires caractéristiques des années 70, sa carrosserie à quatre portes et son habitabilité remarquable pour sa catégorie. Le modèle Super bénéficiait notamment d'une finition soignée, d'un tableau de bord modernisé et d'équipements de série plus complets que les versions de base.
Avec plus de 1,8 million d'exemplaires produits sur l'ensemble de sa carrière, l'Ami s'est imposée comme l'un des succès commerciaux majeurs de Citroën, démocratisant l'accès à une automobile moderne et fiable pour des milliers de familles françaises.
Citroën dans les années 70 : innovation et audace
Au moment du lancement de l'Ami Super en 1973, Citroën traversait une période d'innovation intense. La marque venait de révolutionner l'automobile avec la DS et préparait le lancement de la CX, tout en maintenant une gamme populaire avec la 2CV et l'Ami.
Cette époque marque l'âge d'or de Citroën en matière d'innovation technique et de design. L'entreprise, sous la direction d'André Citroën puis de ses successeurs, n'hésitait pas à bousculer les codes établis avec des solutions techniques avant-gardistes comme les suspensions hydropneumatiques, les phares directionnels ou encore les carrosseries aérodynamiques. L'Ami Super s'inscrivait parfaitement dans cette philosophie en proposant des innovations à prix accessible.
La marque aux chevrons cultivait alors sa réputation de constructeur visionnaire, capable de proposer des véhicules techniquement avancés tout en conservant une approche pragmatique du transport automobile, comme en témoignait parfaitement cette Ami Super de 1973.
L'Ami et le miracle économique français
La Citroën Ami Super de 1973 est indissociable du contexte des "Trente Glorieuses", cette période de prospérité économique qui a transformé la France d'après-guerre. En 1973, l'automobile n'était plus un luxe mais devenait accessible à la classe moyenne en pleine expansion.
Cette berline beige témoigne d'une époque où la couleur beige était synonyme d'élégance et de modernité. Les teintes naturelles comme le beige, le marron ou le vert olive dominaient les routes françaises, reflétant l'esthétique des années 70 et le goût pour les coloris "terre". L'Ami Super était d'ailleurs proposée dans une palette de couleurs particulièrement riche pour l'époque.
L'année 1973 marque également un tournant avec le premier choc pétrolier. Paradoxalement, ce contexte économique difficile a renforcé l'attrait pour des véhicules comme l'Ami Super, réputée pour sa sobriété et sa fiabilité. De nombreuses familles françaises ont découvert l'automobile grâce à ce modèle, qui représentait le parfait équilibre entre modernité, praticité et économie.
Cette Ami Super incarne ainsi une certaine idée du bonheur français des années 70 : les départs en vacances vers la Côte d'Azur, les week-ends en famille, et cette démocratisation de la mobilité qui a profondément transformé la société française de l'époque.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën Ami Super 1973 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque Citroën, créant un panorama cohérent de l'évolution automobile française.
Les collectionneurs passionnés par les années 1970 y trouveront un complément idéal à leurs berlines miniatures de cette décennie. Cette pièce dialogue harmonieusement avec les autres productions françaises de l'époque, qu'il s'agisse des Renault ou des Peugeot contemporaines.
Destinée aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'automobile française, cette miniature séduit par son authenticité et sa capacité à évoquer une époque révolue. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures au 1/43ème, échelle de référence qui offre le parfait équilibre entre détail et praticité de collection.
Même marque : Citroën
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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