Voiture Miniature Citroën DS 19 verte et toit blanc Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°24 C
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture vide (pas de siège, pas de volant, pas de tableau de bord) et sans vitres
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La Citroën DS verte et toit blanc signée Dinky-Toys dans sa réédition Atlas constitue un véritable joyau pour tout passionné d'automobile française. Cette reproduction fidèle de l'iconique berline aux lignes révolutionnaires capture parfaitement l'esprit novateur qui animait Citroën lors des années 1950.
Cette miniature d'exception s'impose naturellement comme une pièce maîtresse dans toute collection dédiée aux véhicules français d'exception, témoignant du savoir-faire légendaire de Dinky-Toys dans l'art de la reproduction automobile miniature.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën DS
- Marque : Citroën
- Année : 1955-1975
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte avec toit blanc
- Référence : N°24 C
- Boîtier de protection inclus : Oui
La révolution DS : quand Citroën réinvente l'automobile
Présentée au Salon de Paris en octobre 1955, la Citroën DS provoque un véritable séisme dans le monde automobile. André Lefèbvre et Flaminio Bertoni, respectivement ingénieur et styliste, donnent naissance à un véhicule qui défie toutes les conventions de l'époque. Son design futuriste, ses innovations techniques révolutionnaires et sa suspension hydropneumatique en font immédiatement une référence absolue.
La DS se distingue par des caractéristiques techniques avant-gardistes : direction assistée, freins assistés, suspension auto-nivelante et changement de vitesse semi-automatique. Ces innovations, impensables sur les véhicules concurrents, positionnent la DS vingt ans en avance sur son temps. Sa carrosserie monocoque et son coefficient de pénétration dans l'air exceptionnel complètent un ensemble technique d'une modernité saisissante.
Avec plus de 1,4 million d'exemplaires produits jusqu'en 1975, la DS s'impose comme un succès commercial retentissant, confirmant la pertinence de ses choix techniques audacieux et de son esthétique révolutionnaire.
Citroën dans les années 1950 : l'audace comme moteur
Lorsque la DS voit le jour, Citroën traverse une période de renouveau créatif intense. Sous l'impulsion de Pierre Bercot, la marque aux chevrons mise sur l'innovation technique pour se démarquer de ses concurrents. Cette stratégie audacieuse s'appuie sur l'héritage d'André Citroën, pionnier visionnaire qui révolutionna déjà l'industrie automobile française dans les années 1920.
La philosophie Citroën de cette époque privilégie l'originalité technique et stylistique plutôt que le conformisme. Cette approche se matérialise par des investissements considérables en recherche et développement, particulièrement dans le domaine de la suspension hydropneumatique, technologie qui deviendra la signature de la marque.
L'entreprise française affirme ainsi sa différence face aux géants américains et aux constructeurs allemands en pleine reconstruction, positionnant ses voitures miniatures Citroën comme symboles d'une certaine idée du progrès automobile.
La DS et le Général : une histoire d'amour française
L'une des anecdotes les plus célèbres de la DS reste indissociablement liée à la figure du Général de Gaulle. Le 22 août 1962, lors de l'attentat du Petit-Clamart organisé par l'OAS, c'est une DS présidentielle qui sauve la vie du chef de l'État. Criblée de balles, les pneus arrière détruits, la DS parvient néanmoins à s'échapper grâce à sa suspension hydropneumatique qui permet de rouler même avec des pneumatiques crevés.
Cette démonstration spectaculaire des qualités techniques de la DS transforme l'attentat raté en formidable publicité involontaire. L'événement, largement relaté par la presse internationale, consacre définitivement la réputation de robustesse et de fiabilité de la berline française. De Gaulle lui-même, impressionné par les performances de son véhicule, continuera d'utiliser exclusivement des DS pour ses déplacements officiels.
Au-delà de cet épisode dramatique, la DS devient rapidement le symbole du renouveau français des Trente Glorieuses. Son esthétique avant-gardiste incarne parfaitement l'optimisme et la confiance en l'avenir qui caractérisent cette période. Roland Barthes, dans ses "Mythologies", consacrera même un chapitre entier à la DS, la décrivant comme "l'exact équivalent des grandes cathédrales gothiques".
Cette dimension culturelle dépasse largement le cadre automobile : la DS apparaît dans d'innombrables films, devient l'attribut indispensable des personnages modernes et influence durablement l'imaginaire collectif français. Sa silhouette caractéristique traverse les décennies, inspirant designers et architectes bien au-delà du monde de l'automobile.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën DS Dinky-Toys occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises d'exception. Sa reproduction fidèle et son pedigree Dinky-Toys en font un élément incontournable pour tout collectionneur passionné par les voitures miniatures françaises ou les classiques de 1950 à 1979.
Cette miniature s'harmonise parfaitement avec d'autres icônes de l'automobile française, notamment les différentes versions de DS disponibles ou les modèles issus des collections Dinky-Toys. Les collectionneurs apprécieront également de l'associer aux berlines d'exception de la même époque.
Destinée aux amateurs éclairés d'automobile française, cette DS Dinky-Toys séduira autant les nostalgiques des Trente Glorieuses que les passionnés d'innovation technique. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un investissement patrimonial de premier plan, témoignant de l'âge d'or de la créativité automobile française.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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