Citroën ID 19 break rouge et grise RTL Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°1404

Citroën ID 19 break rouge et grise RTL Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°1404

35,00 €
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Citroën ID 19 break rouge et grise RTL Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°1404

Voiture miniature Citroën ID 19 break rouge et grise RTL Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°1404

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Editions Atlas

Avec boite

Le caméraman, la caméra et l'antenne sont à fixer sur le toit (enlevés pour fermer la boite)

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Description

La Citroën ID 19 break RTL de Dinky-Toys, rééditée par les éditions Atlas, constitue un témoignage exceptionnel de l'âge d'or de la télévision française. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'esprit des années 1960, époque où les véhicules de reportage sillonnaient les routes pour couvrir l'actualité.

Cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce de choix pour tout collectionneur passionné par l'histoire automobile française et l'évolution des médias. La livrée rouge et grise aux couleurs de RTL confère à cette ID 19 break une authenticité remarquable, enrichie par ses accessoires de reportage amovibles.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : ID 19 break RTL
  • Marque : Citroën
  • Année : 1960
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Rouge et grise
  • Fabricant : Dinky-Toys réédition Atlas
  • Boîtier de protection inclus : Oui
  • Accessoires : Caméraman, caméra et antenne amovibles

L'ID 19 : l'innovation Citroën démocratisée

Lancée en 1957, la Citroën ID 19 représentait une version accessible de la révolutionnaire DS. Conçue pour démocratiser les innovations techniques de sa prestigieuse sœur, l'ID conservait la suspension hydraulique révolutionnaire et l'aérodynamisme avant-gardiste, tout en proposant une motorisation moins puissante et un équipement simplifié.

La version break, commercialisée à partir de 1958, répondait aux besoins des professionnels et des familles nombreuses. Avec son volume de chargement exceptionnel et sa modularité remarquable, elle séduisit rapidement les services de presse, les équipes de télévision et les entreprises. Sa fiabilité et sa polyvalence en firent un choix naturel pour les véhicules utilitaires spécialisés.

L'ID 19 break marqua un tournant dans l'approche commerciale de Citroën, prouvant qu'innovation technique et accessibilité pouvaient coexister. Sa production s'étendit jusqu'en 1969, totalisant près de 170 000 exemplaires toutes versions confondues.

Citroën dans les années 1960

Au moment du lancement de l'ID 19, Citroën traversait une période d'innovation intense sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Bercot. La marque aux chevrons, forte du succès de la Traction Avant, cherchait à révolutionner une nouvelle fois l'industrie automobile avec la famille DS/ID.

Cette époque marquait l'apogée de l'ingénierie française, où Citroën n'hésitait pas à prendre des risques technologiques considérables. La firme investissait massivement dans la recherche, développant des solutions hydrauliques avancées et des processus de fabrication novateurs. Les bureaux d'études de Citroën fourmillaient d'ingénieurs visionnaires qui repensaient entièrement l'automobile, de sa conception à son utilisation quotidienne.

L'ID 19 RTL : témoin de la révolution télévisuelle

Cette Citroën ID 19 break aux couleurs de RTL évoque une époque charnière de l'histoire des médias français. Dans les années 1960, RTL (Radio-Télé-Luxembourg) révolutionnait l'information en développant un réseau de correspondants mobiles équipés de véhicules spécialement aménagés pour le reportage en direct.

Ces breaks ID 19 sillonnaient la France, antenne déployée sur le toit, permettant aux journalistes de transmettre leurs reportages depuis les lieux d'actualité. Le véhicule était équipé d'un matériel de transmission révolutionnaire pour l'époque, transformant chaque break en véritable studio mobile. La spaciosité du compartiment arrière permettait d'embarquer caméras, magnétophones et équipements de transmission.

L'alliance entre l'innovation automobile française et les nouvelles technologies de communication créait un symbole fort de modernité. Ces véhicules participaient à la démocratisation de l'information, rapprochant les événements du quotidien des foyers français. La silhouette caractéristique de l'ID 19 break RTL devint familière aux téléspectateurs, incarnant le dynamisme du journalisme moderne.

Aujourd'hui, cette miniature rappelle cette révolution médiatique où la mobilité et la technologie s'unissaient pour transformer notre rapport à l'actualité, faisant de ces humbles breaks des acteurs discrets mais essentiels de l'évolution sociétale française.

Complétez votre collection de miniatures

Cette ID 19 break RTL Dinky-Toys trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules emblématiques de l'univers Citroën. Elle dialogue parfaitement avec les versions civiles de l'ID et de la DS, créant un ensemble cohérent représentatif de cette famille révolutionnaire. Les collectionneurs apprécieront de la présenter avec d'autres véhicules publicitaires de l'époque.

Les passionnés d'histoire des médias y trouveront un complément idéal aux miniatures de véhicules de presse et de reportage. Cette pièce s'intègre également harmonieusement dans une collection dédiée aux véhicules des années 1960, période d'effervescence créative où l'automobile française rayonnait dans le monde entier. Sa qualité Dinky-Toys garantit une finition soignée qui séduira autant les collectionneurs expérimentés que les néophytes découvrant l'univers des miniatures automobiles.

Avis clients

Lire les 478 avis

yves coignard

8 octobre 2026

Bernard est très attentionné.
Très belle collection de voitures miniatures.
On peut commander les yeux fermés.

patrick Kararsi

8 octobre 2026

Rapidité, conformité, grande amabilité de Bernard .

Jérome BLONDIAUX

8 octobre 2026

Excellent site avec beaucoup de choix, colis toujours impeccablement préparé et expédié rapidement, je recommande vivement

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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