Voiture Miniature Citroën SM bleu/vert? GENDARMERIE
Echelle 1/43ème
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Citroën SM Gendarmerie - Une miniature d'exception
Cette miniature Citroën SM aux couleurs de la Gendarmerie représente l'un des véhicules de service les plus emblématiques des forces de l'ordre françaises des années 1970. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'élégance futuriste de ce grand tourisme français dans sa livrée officielle bleu et blanc si caractéristique.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises et d'histoire des forces de l'ordre, cette miniature témoigne d'une époque où la Gendarmerie française roulait dans l'une des voitures les plus avancées technologiquement de son temps.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën SM Gendarmerie
- Marque : Citroën
- Année : 1970-1975
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleu/Blanc Gendarmerie
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Citroën SM, un grand tourisme révolutionnaire
Lancée en 1970, la Citroën SM (Série Maserati) naît de l'alliance entre le savoir-faire français de Citroën et l'expertise moteur italienne de Maserati. Cette berline grand tourisme incarne l'audace technologique de Citroën à son apogée, avec ses lignes futuristes dessinées par Robert Opron et ses innovations techniques révolutionnaires.
La SM se distingue par son moteur V6 Maserati de 2,7 litres développant 170 chevaux, sa direction assistée DIRAVI ultra-sensible et ses six phares directionnels à l'avant. Sa carrosserie aux formes aérodynamiques et son habitacle luxueux en font une vitrine technologique de l'industrie automobile française.
Malgré ses qualités exceptionnelles et sa reconnaissance internationale - elle remporte le titre de "Voiture européenne de l'année" en 1972 - la SM souffre des crises pétrolières et ne connaîtra qu'une carrière commerciale limitée avec environ 12 900 exemplaires produits.
Citroën, l'audace technologique française
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque aux chevrons s'impose rapidement comme l'une des plus innovantes de l'industrie automobile mondiale. Dès ses débuts, Citroën révolutionne la production de masse en France et multiplie les innovations techniques : carrosserie tout acier, traction avant, suspension hydropneumatique.
Au début des années 1970, période de création de la SM, Citroën traverse une période faste sous la direction de Pierre Bercot. La marque dispose alors d'une réputation mondiale d'avant-gardisme avec la DS, révolutionne le marché du véhicule utilitaire avec le Type H, et s'aventure sur le terrain du grand tourisme avec la SM. Cette époque marque l'apogée créatif de Citroën, juste avant les difficultés financières qui mèneront au rachat par Peugeot en 1976.
Une voiture de gendarmerie pas comme les autres
L'adoption de la Citroën SM par la Gendarmerie française constitue l'un des chapitres les plus fascinants de l'histoire de ce véhicule d'exception. Au début des années 1970, les forces de l'ordre françaises cherchent à moderniser leur parc automobile pour faire face à l'évolution du trafic routier et à l'augmentation des vitesses sur les nouvelles autoroutes.
La SM s'impose alors comme un choix logique : ses performances exceptionnelles - 220 km/h en vitesse de pointe - et sa tenue de route remarquable en font l'outil idéal pour les interventions rapides et les poursuites sur autoroutes. Les gendarmes découvrent un véhicule aux capacités supérieures à tout ce qu'ils ont connu, capable de rattraper les voitures de sport les plus performantes de l'époque.
Mais c'est aussi une voiture particulièrement exigeante qui demande une formation spécifique de ses utilisateurs. Sa direction DIRAVI ultra-sensible déroute au début les conducteurs habitués aux systèmes conventionnels, et sa mécanique sophistiquée nécessite un entretien spécialisé. Certains gendarmes racontent encore aujourd'hui leurs premières sorties avec cette "voiture du futur" qui impressionnait autant les contrevenants que ses propres utilisateurs.
Ces SM de gendarmerie sont devenues légendaires sur les routes françaises des années 1970, symboles d'une époque où l'innovation française rayonnait jusqu'dans les services publics. Leur livrée bleu et blanc distincte et leurs performances hors norme en ont fait des véhicules de légende, aujourd'hui très recherchés par les collectionneurs.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën SM Gendarmerie trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules de police et gendarmerie ou aux automobiles Citroën. Elle constitue un complément idéal aux autres modèles de service français et témoigne de l'époque où les forces de l'ordre disposaient de véhicules d'exception.
Les collectionneurs passionnés par les voitures françaises et les classiques des années 1950-1979 y trouveront une pièce remarquable qui dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën DS ou les coupés de la même époque.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile française, offrant un témoignage précieux d'une époque où l'audace technologique française s'exprimait jusque dans les véhicules de service public. Elle trouve également sa place dans les collections thématiques consacrées aux années 1970, décennie de tous les possibles pour l'industrie automobile française.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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