La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Cette magnifique reproduction de la Citroën Traction 11 Familiale Taxi de 1955 nous transporte dans l'âge d'or du transport parisien. Arborant sa livrée authentique rouge et noire, cette miniature capture parfaitement l'essence de ces véhicules emblématiques qui sillonnaient les rues de France durant les années 1950.
Véritable objet de collection, cette pièce témoigne du savoir-faire artisanal dans l'univers de la miniature automobile et ravira autant les passionnés d'automobile que les amateurs d'histoire des transports urbains.
La Traction Avant 11 Familiale représentait l'aboutissement de la révolution technique initiée par Citroën en 1934. Cette version allongée, apparue en 1935, offrait une habitabilité remarquable pour l'époque grâce à ses six glaces latérales et son empattement étendu. L'adaptation en taxi nécessitait des modifications spécifiques : compteur kilométrique renforcé, sièges en cuir résistants et cette livrée bicolore distinctive qui permettait une identification immédiate dans le paysage urbain.
Le choix de la Traction comme véhicule de taxi n'était pas fortuit. Sa traction avant révolutionnaire offrait une tenue de route exceptionnelle, particulièrement appréciée sur pavés humides, tandis que son moteur robuste de 1,9 litre supportait sans faillir les sollicitations intensives du service urbain. La spaciosité de la version familiale permettait d'accueillir confortablement les passagers et leurs bagages.
Cette configuration connut un succès commercial notable auprès des compagnies de taxis, particulièrement à Paris et dans les grandes métropoles françaises, où elle symbolisa pendant plus de deux décennies le transport individuel de qualité.
En 1955, Citroën traversait une période de consolidation technique après avoir révolutionné l'industrie automobile avec sa Traction Avant. La marque aux chevrons poursuivait sa philosophie d'innovation en préparant secrètement ce qui deviendrait la DS, tout en exploitant pleinement le potentiel commercial de sa berline révolutionnaire.
L'entreprise, fondée par André Citroën en 1919, avait bâti sa réputation sur l'audace technologique et la démocratisation de l'automobile. Après les difficultés financières des années 1930 et le rachat par Michelin, la marque retrouvait sa stabilité économique. La Traction constituait alors l'épine dorsale de la gamme, déclinée en multiples versions pour répondre aux besoins variés d'une clientèle en pleine expansion. Cette période marquait l'apogée d'un modèle qui avait défini les standards automobiles modernes.
Les taxis Traction rouge et noir sont indissociables de l'image du Paris d'après-guerre. Cette livrée, imposée par le préfet de police, permettait de distinguer instantanément les véhicules autorisés au transport de personnes. Mais au-delà de cette fonction pratique, ces automobiles sont devenues les témoins privilégiés d'une époque en mutation.
Une anecdote savoureuse raconte qu'en 1954, un chauffeur de taxi parisien au volant de sa Traction 11 Familiale fut réquisitionné par les services secrets pour une mission délicate. La discrétion absolue de ce véhicule "invisible" dans le paysage urbain en faisait l'outil parfait pour des filatures. L'affaire ne fut révélée qu'années plus tard, quand ce même chauffeur découvrit que ses "clients" réguliers étaient en réalité des agents en surveillance.
Ces taxis participèrent également à l'histoire culturelle française. De nombreux écrivains et artistes de Saint-Germain-des-Prés utilisaient ces véhicules pour leurs déplacements nocturnes. Certains chauffeurs devinrent des confidents privilégiés du milieu intellectuel parisien, transportant aussi bien Simone de Beauvoir que Boris Vian, créant dans leurs habitacles feutrés un véritable salon roulant où se débattaient les idées de l'époque.
L'impact social de ces véhicules dépasse le simple transport : ils incarnaient une certaine idée du service à la française, mélange de professionnalisme et de convivialité qui caractérisait encore les rapports humains urbains avant la massification des transports.
Cette Citroën Traction 11 Familiale Taxi occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans les collections dédiées aux véhicules Citroën ou aux modèles Traction, complétant idéalement les versions civiles du modèle.
Les collectionneurs passionnés par l'automobile française trouveront dans cette pièce un complément naturel aux autres icônes de l'époque. Elle dialogue harmonieusement avec les miniatures des années 1950 et enrichit particulièrement les collections thématiques consacrées aux véhicules de service public.
Cette reproduction s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs d'histoire automobile désireux de posséder un témoin authentique d'une époque révolue. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font également un excellent point de départ pour les collectionneurs débutants attirés par les classiques automobiles.
Echelle: 1/43ème
La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Produit conforme à mon attente, traitement de la commande rapide et efficace, suivi de commande parfait, livraison rapide, service impeccable, et petits messages personnels très bienveillants de la part de l'expéditeur. Je recommande ce site, et … j'y recommanderai certainement d'autres miniatures à l'avenir !
LHR 04 4 septembre 2026
Absolument rien a redire, tout s'est très bien passé,
Sans hésitation, site a recommander .
Barbou 4 septembre 2026
Rapidité, conformité, dialogue avec le vendeur
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Après avoir rectifié l'adresse de livraison, tout s'est très bien passé, colis arrivé dans les temps, très rapidement .
Je remercie Bernard miniature, très sympa .
Site a conseiller ,
Merci
Barbou 3 septembre 2026
Commande reçue plus vite que prévue.
Emballage parfait. Et miniatures parfaite dans emballage d'origine
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 22 faux-cabriolet verte de 19345 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible