La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Cette miniature Citroën TUB gris en version ambulance à l'échelle 1/43ème nous plonge dans l'univers des véhicules de secours d'après-guerre. Reproduisant fidèlement l'un des utilitaires les plus caractéristiques des années 1940-1950, cette pièce capture l'essence d'une époque où Citroën révolutionnait le transport sanitaire français.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises et de véhicules de secours, cette miniature témoigne de l'ingéniosité industrielle française dans la reconstruction d'après-guerre.
Le Citroën TUB (Traction Utilitaire Basse) naît en 1947 dans un contexte de reconstruction nationale où la France a un besoin urgent de véhicules utilitaires modernes. Développé à partir de la célèbre Traction Avant, ce véhicule reprend le châssis et la mécanique éprouvée de la berline mythique, tout en offrant un volume de chargement considérablement agrandi.
La version ambulance du TUB se distingue par sa carrosserie surélevée permettant le transport de brancards, ses ouvertures arrière facilitant l'accès aux patients, et son équipement médical d'époque. Avec son moteur 4 cylindres de 1,9 litre développant 65 chevaux, le TUB ambulance offrait des performances correctes pour l'époque, tout en bénéficiant de la tenue de route exceptionnelle héritée de la Traction Avant.
Ce véhicule connut un succès immédiat auprès des services de secours français, équipant de nombreux hôpitaux et services d'urgence jusqu'au milieu des années 1960. Sa robustesse et sa fiabilité en firent un pilier des services médicaux d'urgence pendant plus d'une décennie.
Dans l'immédiat après-guerre, Citroën s'impose comme un constructeur visionnaire, particulièrement dans le domaine des véhicules spécialisés. Fort du succès de la Traction Avant depuis 1934, André Citroën avait déjà démontré la capacité de la marque à révolutionner l'automobile. Le TUB s'inscrit dans cette continuité d'innovation, adaptant les technologies éprouvées aux nouveaux besoins de la société française en reconstruction.
L'entreprise Citroën, alors sous le contrôle de Michelin depuis 1935, mise sur la diversification de sa gamme pour reconquérir le marché français. Les véhicules utilitaires, et particulièrement les ambulances, représentent un marché stratégique dans une France qui modernise ses services publics. La marque aux chevrons développe ainsi toute une gamme de véhicules spécialisés basés sur la plateforme TUB, démontrant sa capacité d'adaptation aux besoins spécifiques de chaque secteur professionnel.
Le Citroën TUB ambulance marqua une révolution dans les services de secours français d'après-guerre. Avant son arrivée, les transports sanitaires s'effectuaient souvent avec des véhicules inadaptés, parfois de simples fourgonnettes aménagées de fortune. Le TUB apporta pour la première fois un véhicule spécifiquement conçu pour le transport médical d'urgence.
Une anecdote célèbre rapporte qu'en 1952, lors d'une catastrophe ferroviaire près de Lyon, plusieurs TUB ambulances furent réquisitionnés pour évacuer les blessés. Leur capacité à transporter deux brancards simultanément et leur fiabilité mécanique permirent de sauver de nombreuses vies ce jour-là. Cet événement marqua les esprits et convainquit définitivement les autorités sanitaires françaises de l'intérêt de ce véhicule.
Le TUB ambulance devint également un symbole de modernité pour les hôpitaux français. Posséder une flotte de ces véhicules était un gage de sérieux et de professionnalisme. Certains établissements n'hésitaient pas à faire figurer leurs TUB dans leur matériel publicitaire, tant ces ambulances incarnaient le progrès médical de l'époque.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs de véhicules de secours considèrent le TUB ambulance comme une pièce de référence, témoin d'une époque où l'ingéniosité française s'exprimait dans tous les domaines de la reconstruction nationale.
Cette miniature Citroën TUB ambulance trouve naturellement sa place dans plusieurs thématiques de collection. Elle s'intègre parfaitement dans un ensemble dédié aux véhicules d'ambulances et secours, où elle dialogue harmonieusement avec d'autres véhicules de secours français. Les collectionneurs passionnés par les miniatures Citroën y trouveront un complément idéal à la Traction Avant et aux autres modèles emblématiques de la marque.
Cette pièce s'avère également précieuse pour les amateurs de voitures françaises et trouve parfaitement sa place aux côtés des miniatures des années 1950. Sa dimension historique en fait un élément de choix pour reconstituer le paysage automobile français de la reconstruction.
Les passionnés de véhicules utilitaires légers apprécieront cette représentation fidèle d'un utilitaire qui marqua son époque. Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes souhaitant découvrir l'histoire automobile française à travers des modèles authentiques et chargés d'histoire.
Echelle: 1/43ème
La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Produit conforme à mon attente, traitement de la commande rapide et efficace, suivi de commande parfait, livraison rapide, service impeccable, et petits messages personnels très bienveillants de la part de l'expéditeur. Je recommande ce site, et … j'y recommanderai certainement d'autres miniatures à l'avenir !
LHR 04 4 septembre 2026
Absolument rien a redire, tout s'est très bien passé,
Sans hésitation, site a recommander .
Barbou 4 septembre 2026
Rapidité, conformité, dialogue avec le vendeur
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Après avoir rectifié l'adresse de livraison, tout s'est très bien passé, colis arrivé dans les temps, très rapidement .
Je remercie Bernard miniature, très sympa .
Site a conseiller ,
Merci
Barbou 3 septembre 2026
Commande reçue plus vite que prévue.
Emballage parfait. Et miniatures parfaite dans emballage d'origine
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 22 faux-cabriolet verte de 19345 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible