


Voiture Miniature Citroën U23 FINA
Citroën U23 FINA
Echelle: 1/43

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Cette miniature Citroën U23 FINA au 1/43ème représente un véhicule utilitaire emblématique de l'industrie française des années 1950-1960. Reproduction fidèle d'un camion-citerne ayant marqué l'histoire du transport de carburants en France, cette pièce de collection capture l'essence d'une époque où l'industrie automobile française rayonnait sur les routes européennes.
Destinée aux passionnés d'automobiles et aux collectionneurs de voitures miniatures françaises, cette réplique incarne l'excellence du savoir-faire français en matière de véhicules utilitaires. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée au patrimoine automobile hexagonal.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën U23 FINA
- Marque : Citroën
- Année : 1950-1960
- Échelle : 1/43
- Couleur : Livrée FINA caractéristique
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Citroën U23, un utilitaire révolutionnaire
Le Citroën U23 naît dans les années 1950 de la volonté de Citroën de proposer un véhicule utilitaire moderne et robuste. Développé sur la base du châssis du Type H, ce camion-citerne se distingue par sa conception avant-gardiste et sa fiabilité exceptionnelle. Sa cabine avancée et son moteur diesel économique en font rapidement le choix privilégié des compagnies pétrolières françaises.
Équipé d'un moteur diesel de 1,9 litre développant une puissance modeste mais suffisante pour les besoins de l'époque, le U23 impressionne par sa capacité de chargement et sa maniabilité en milieu urbain. Sa transmission manuelle à 4 rapports et son système de freinage hydraulique témoignent des innovations techniques de Citroën dans le domaine des véhicules utilitaires légers.
Ce modèle connaît un succès commercial notable, particulièrement auprès des distributeurs de carburants qui apprécient sa polyvalence et sa rentabilité d'exploitation. Sa production s'étale sur près d'une décennie, confirmant la pertinence de ses choix techniques et esthétiques.
Citroën dans les années 1950, l'innovation au service de l'utilitaire
À l'époque du développement du U23, Citroën traverse une période d'intense créativité sous la direction d'André Citroën puis de ses successeurs. La marque aux chevrons, forte du succès de la Traction Avant, diversifie son offre vers les véhicules utilitaires pour répondre aux besoins de reconstruction de la France d'après-guerre.
L'entreprise française mise sur l'innovation technique et l'originalité esthétique pour se démarquer de la concurrence. Le bureau d'études dirigé par André Lefèbvre travaille sur des solutions révolutionnaires qui culmineront avec la DS en 1955. Cette philosophie d'avant-garde irrigue également la gamme utilitaire, dont le U23 constitue un parfait exemple.
Citroën s'impose alors comme le spécialiste français du véhicule à vocation professionnelle, une réputation qui perdurera avec le succès planétaire du Type H et de ses dérivés. Cette expertise dans l'utilitaire contribue significativement à l'équilibre financier de la marque durant cette décennie charnière.
L'épopée FINA sur les routes de France
L'histoire du Citroën U23 FINA s'inscrit dans l'expansion spectaculaire de la compagnie pétrolière belge sur le territoire français. Créée en 1920, FINA (Petrofina) développe un réseau de distribution ambitieux dans l'Hexagone dès les années 1930, interrompu par la guerre puis relancé avec vigueur dans la décennie suivante.
Ces camions-citernes aux couleurs rouge et blanc de FINA deviennent rapidement familiers des automobilistes français. Leurs chauffeurs, véritables ambassadeurs de la marque, sillonnent les routes nationales pour approvisionner les stations-service en pleine expansion. Le U23, par sa fiabilité et son autonomie, accompagne cette conquête commerciale en transportant quotidiennement des milliers de litres de carburant.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un chauffeur de U23 FINA, bloqué par une panne mécanique en pleine campagne normande, fut secouru par un fermier local qui possédait... une Citroën 2CV ! L'ingéniosité légendaire des mécaniciens Citroën permit de réparer le camion avec des pièces adaptées de la petite voiture, démontrant la philosophie de standardisation chère à la marque.
Cette symbiose entre Citroën et FINA illustre parfaitement l'essor économique des Trente Glorieuses, où l'automobile démocratise les déplacements et transforme les habitudes de consommation. Le U23 FINA symbolise cette révolution silencieuse qui motorise la France rurale et urbaine, participant à l'émergence de la société de consommation moderne.
Complétez votre collection de miniatures utilitaires
Cette miniature Citroën U23 FINA trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules emblématiques du patrimoine utilitaire français. Elle dialogue harmonieusement avec les reproductions du Type H Citroën ou des Renault Estafette, constituant un ensemble cohérent représentatif de l'âge d'or de l'industrie automobile hexagonale.
Les collectionneurs spécialisés dans les véhicules des années 1950 apprécieront particulièrement cette pièce qui documente l'évolution des transports professionnels. Sa livrée FINA en fait également un excellent complément aux collections thématiques consacrées aux véhicules publicitaires et aux univers des compagnies pétrolières.
Qu'elle soit exposée seule ou intégrée dans un diorama évoquant une station-service d'époque, cette miniature au 1/43ème séduira tant les néophytes découvrant l'univers des miniatures au 1/43 que les collectionneurs chevronnés en quête de pièces authentiques. Elle constitue un témoignage tangible d'une France en pleine mutation économique, où l'automobile s'imposait comme le vecteur du progrès social.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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