Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Voiture Miniature Citroën Xantia Activa grise de 1997
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Une référence technologique miniaturisée
La Citroën Xantia Activa grise de 1997 représente l'un des modèles les plus innovants de l'histoire automobile française. Cette miniature au 1/43ème capture fidèlement l'élégance discrète de cette berline révolutionnaire qui marqua les années 90 par ses prouesses technologiques. Véritable bijou pour les passionnés d'automobile, cette reproduction met en valeur les lignes tendues et modernes qui caractérisaient la gamme Xantia.
Cette miniature s'impose naturellement dans toute collection dédiée aux voitures miniatures Citroën, témoignant d'une époque où le constructeur français rivalisait d'audace technologique. Son boîtier de protection inclus garantit une conservation optimale de ce modèle emblématique des innovations citroënnes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Xantia Activa
- Marque : Citroën
- Année : 1997
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
La révolution technologique de la Xantia
Lancée en 1993, la Citroën Xantia remplaça la BX avec l'ambition de reconquérir le segment des berlines moyennes. Développée sous l'impulsion de Jean-Claude Colson, elle incarnait la volonté de Citroën de conjuguer innovation technologique et accessibilité commerciale. La version Activa, apparue en 1994, révolutionna littéralement l'industrie automobile en introduisant la suspension active contrôlée par ordinateur.
Cette technologie Hydractive 3, couplée au système anti-roulis SC.CAR, conférait à la Xantia Activa des qualités routières exceptionnelles. Le véhicule pouvait négocier les virages à plat, sans aucun roulis, offrant un comportement routier révolutionnaire. Les quatre roues directrices complétaient ce dispositif, permettant une agilité remarquable en ville et une stabilité exemplaire sur autoroute.
Commercialement, la Xantia rencontra un succès notable avec plus de 1,2 million d'exemplaires produits. La version Activa, bien que confidentielle avec seulement 22 000 unités, marqua durablement l'histoire technique de l'automobile par ses innovations avant-gardistes.
Citroën à l'ère de l'innovation technologique
Au milieu des années 90, Citroën traversait une période de renaissance créative sous l'égide du groupe PSA. La marque aux chevrons, forte de son héritage d'innovation initié par André Citroën, misait sur la différenciation technologique pour se démarquer de ses concurrents. Cette stratégie s'appuyait sur l'expertise hydraulique développée depuis la mythique DS de 1955.
L'époque de la Xantia coïncidait avec l'émergence de l'électronique automobile. Citroën saisit cette opportunité pour développer des systèmes de suspension active pilotés par calculateurs, positionnant la marque à la pointe de l'innovation. Cette démarche s'inscrivait dans la continuité de la philosophie citroënne : proposer un confort de roulage inégalé grâce à des solutions techniques audacieuses.
La Xantia Activa incarnait parfaitement cette vision, démontrant que Citroën conservait sa capacité à surprendre et innover, perpétuant ainsi l'esprit pionnier qui caractérise la marque française depuis ses origines.
L'exploit du test de l'élan suédois
L'anecdote la plus marquante de la Citroën Xantia Activa reste sans conteste son exploit lors du célèbre "test de l'élan suédois" réalisé par le magazine Teknikens Värld. Ce test, devenu référence dans l'industrie automobile, simule l'évitement d'urgence d'un obstacle - traditionnellement un élan en Suède - surgissant brutalement devant le véhicule.
En 1999, la Xantia Activa pulvérisa tous les records en négociant ce parcours d'évitement à 85 km/h, soit 15 km/h de plus que ses concurrentes directes. Cette performance exceptionnelle stupéfia les ingénieurs présents, habituellement témoins de tonneaux spectaculaires lors de tentatives à de telles vitesses. La Citroën traversa les cônes avec une stabilité déconcertante, démontrant l'efficacité révolutionnaire de son système anti-roulis.
Cette prouesse technique fit sensation dans le monde automobile et renforça la réputation de Citroën en matière de sécurité active. Elle illustrait parfaitement l'avance technologique de la marque française, capable de concevoir des solutions innovantes pour améliorer la sécurité routière. Le test devint rapidement légendaire, transformant la Xantia Activa en icône de l'ingénierie automobile française.
Paradoxalement, cette performance remarquable ne se traduisit pas par un succès commercial, le grand public peinant à comprendre l'intérêt de technologies si sophistiquées. Cette situation illustrait le décalage récurrent chez Citroën entre innovation technique et attentes du marché, caractéristique de l'ADN de la marque française.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën Xantia Activa occupe une place particulière dans l'univers des miniatures au 1/43ème, représentant l'aboutissement de l'expertise technique citroënne des années 90. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques comme la Citroën DS ou les véhicules de la collection miniatures françaises.
Pour les collectionneurs passionnés par l'évolution technologique automobile, cette Xantia Activa dialogue naturellement avec d'autres modèles innovants des années 1990. Sa robe grise discrète mais élégante en fait également un excellent complément aux berlines miniatures de cette époque charnière de l'automobile française.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs spécialisés dans les Citroën que les amateurs d'innovations automobiles. Elle constitue un témoignage précieux d'une période où l'industrie française rivalisait d'audace technique, offrant aux passionnés une pièce de choix pour enrichir leur collection de véhicules rétro des années 80 à 99.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients